No se ve que haya fuga aparente, lo unico que se ve es que de unos meses para aca ha estado tirando mas gotas de agua por el escape de lo normal, baja como medio litro cada 2 dias.
El mecanico cree que esta empezando a pasar agua al motor y quiere usar un sellablock que trabaja unicamente en el sistema de enfriamiento

Sera ese el problema? es buena idea usar ese aditivo en este caso? gracias por la ayuda saludos