Vibracion 80 kmlh

Ford Focus 2012 2.0 ghia 45000 kms
Hola buenos dias, queria saber si el semieje tenia juego, o como hicieron para darce cuenta tengo exactamente el mismo problema el auto fue revisado y al no tener juego el semieje el mecanico no quiso desarmar
leandrojgrandio de Argentina hace 9 años  
LE
1 caso 
Javier de México hace 9 años
Estimados buen dia, les comento que tuve un rpoblema similar, venia en carretera y de repente me comencé a dar cuenta que de 80 a 100 km en esfuerzo mi carro vibraba, tengo un focus hb sport 2010. Pues al llegar a mi cd procedi a revisar todos los soportes del motor y ninguno estaba dañado, posteriormente revise la triceta o tripoide del lado del copiloto y sorpresa se habia deshecho uno de los tres balero que lleva ya que al sacarla calleron las balas. Aqui en Mexico DF trate de conseguir la dichosa triceta original y al parecer solo la venden completa con la flecha o espiga, por lo cual tuve que adquirir una generica buscando que no fuera tan "chafa" y consegui una en 360 pesos. No me dio mucha confianza pero no tenia otra opcion y pues al parecer quedo perfectamente ya que ya sali a carretera y eh usado el carro y pues todo funciona muy bien. Espero les sirva mi experiencia.
Saludos
Mando de México hace 9 años
Javier, me esta pasando lo mismo pero no a 80KM, me pasa cuando acelero, se siente más en 2 velocidad a 2000rpms, tengo un focus st 2009 y el cubrepolvo de la flecha de copiloto esta roto, al parecer entro polvo y dañó el tripoide. ¿lo arreglaste inmediatamente o paso un rato antes de que lo reparáras?
Javier de México hace 9 años
Estimado mando, la falla me ocurrió entre Chilpancingo y Cuernavaca y llego al df sin problemas. Pero si lo ruedas es muy posible que se lastime la parte donde entra la triceta y ahí si tendrías que cambiar la pieza completa Y si que es costosa. Mi carro a funcionado perfectamente con la que le puse... por otro lado se dañan mas por la pérdidas de lubricante al romperse el cubre polvo Qué por el mismo polvo... total de costo en reparación cubre polvo 140 y triceta 360... la mano de obra me la ahorro porque yo lo hago...Saludos
Ernesto de México hace 6 años
¿Puedes compartir un poco de tu experiencia para saber como desmontar la triceta/tripode, sobre todo, como la quitas de la transmisión... yo también le meto mano a mi focus 2008 europa (argentino en realidad, nunca entendí porque Europa?) pero no tengo herramienta para desmontar dicha pieza (triceta que va a la transmisión)... muchas gracias!. Les comento que el mío vibraba mucho y le fui reemplazando sus soportes (los tres) pero uno a uno y por marcas genericas por falta de $$, primero se rompió una pieza que va anclada con 3 tornillos a la caja del lado del conductor, tiene tres patas y es de aluminio, al parecer habia juego con el tornillo que la sostenía y se zafó así andando, el motor se recorrió hacia el ventilador y rompió parte de la carcasa, se le rompió el soporte central (literal se rompió el metal) y tuve que cambiar los tres soportes por los originales y al tornillo que se zafó, ponerle LOCKTITE. Pero no conforme con esto, se rajaron los bujes, así que cambié todo original y, aunque se siente mejor y a pesar de estar alineado, se va hacia la izquierda (por muy poco) y vibra del lado del conductor, lo levanté y moviendo con la mano la triceta/tripode de ese lado, se siente un poco de juego, como un "clac, clac", ya tengo la pieza, pero me da miedo quitarla así nomás con fuerza... ¿me ayudas con tu experiencia? Gracias. !!
Mando de México hace 9 años
Si me imagino que es porque también le entra el agua, ha llovido mucho en Monterrey ultiamente, tratare de no rodarlo tanto y lo arreglaré lo mas rápido que pueda. Muchas gracias Javier.
Javier de México hace 4 años
Balero homocinético dañado de lado caja, alineación y balanceo de ruedas y listo amigo
Enviar respuestaCancelar


¿Encontraste lo que buscabas?

¡GRACIAS!