Tiene problema de Bomba inyectora vp 44, tablero e inmovilizador.
Ford Focus 2001 lx td 1.8 189000 kms
Quisiera saber en Santa fe Argentina, quien arregla el ford focus lx td 1.8 modelo 2001, tiene problema de bomba inyectora el mòdulo quemado, me dijeron que hay que cambiar el tablero porque tiene un integrado que se quema ese modelo y el tema del inmovilizador. No puede ser que tenga que cambiar la bomba inyectora que sale $ 30.000 pesos en la concesionaria ford, el tablero y el inmobilizador, tiene que ver arreglo lo tengo hace un año y medio parado y despues me llaman de la concesionaria para venderme otro focus estan locos. Alguien sabe quien puede solucionar este problema. Aguardo algunas repuesta favorables, saludos a todos los del foro Ford.
10 casos
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HU
Hola tengo un focus ghia 2001 1.8 Td con el mismo problema el auto en marcha se paro y no arranco , se quemo el modulo de la bomba y luego quedo inmovilizado ,, no me lee la llave supuestamente,, si podes llamame 2657323591 ( claro)y te comento lo que estoy haciendo y precios de la reparación,,
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WI
Huyyy ami me pasao lo mismo orita son por queria de autos
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SE
YO TENGO focus ghia 2001 1.8 TdI DIESEL. Lo usaba siempre sin ningun problema, un buen dia lo dejo en la cochera andando todo perfecto, lo voy a encender al otro dia y no arranco nunca mas. Me dicen los mecanicos que es la bomba de inyeccion, el comando electronico quemado supuestamente. Que se podria hacer? me piden cerca de 30 mil$ pesos para arreglarlo. Una locura, el auto debe valer 60 mil$. Cualquier ayuda o consejo vendria bien. Saludos
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RI
Hola Seba, te comento es barato lo que te cobran, no se de que ciudad sos, pero en Santa fe, sale $ 48.000 mas iva, MAS MANO DE OBRA, luego tengo que emanar la bomba con la llave de contacto, luego emanar de la llave de contacto a la computadora del auto todo eso sale $ 12500 mas Iva. Lo que te cobran a vos es bueno. - Saludos. -
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FR
En Macia entre rios hay un buen mecanico. En marcha el mio se paraba o sea a baja vueltas y despues de 15 segundos le podia dar marcha, arriba anda barbaro, este es el tel 03445 15623780 Caluchi le dicen, en verdad que es muy recomendable, y otra cosa si no reconoce la llave lo que tienen que hacer es ir a parana a la cerrajeria coronel Villaguay 472 tel 0343 4316119, te cargan un nuevo chip con un nuevo codigo y listo, la computadora se le puede agragar hasta cinco llaves. Volviendo a la Bomba Inyectora en Bs as reparan modulos o la bomba y eso si es caro, llegado el caso, entre 15000 3000 pesos, saludos de un buen amigo-
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HU
BUENA franco es bueno encontrar gente que te ayuda ,, no como otros que te tiran abajo y te quieren comprar el auto regalado,,, un abrazo y nuevamente gracias por tu datos...
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LE
Si el problema es el modulo de encendido, se repara por $12000 con garantia de 1 año
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Hola donde reparan el modulo?
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RE
Yo repare la bomba de un focus 2000 en enero,a los 2000 km. se me volvio a quemar el modulo, alguien pudo reemplazar la bomba por otra, me dicen que se le puede poner la de la Ranger con motror 2.8 pero no puedo encontrar quien haga el reemplazo
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HU
Hola remigio no se puede reemplazar la bomba , trabajan distinto y te termina por romper los pistones,, la bomba que trae el auto regula el caudal justo , eso me lo explico un mecanico en el club del focus,, me mostro fotos de como quedan los pistones,, yo tambien tenia la idea de colocar otra bomba,, al final la tuve que hacer reparar ,, hace 1 año pague 8000 la reparacion del modulo y cambio de una bobina que se quemo...
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RL
Hola me podes informar
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HU
Hola te paso el numero del taller donde me arreglaron la bomba es en bs as--gustavo novillo tel 01142940551,,, espero te sirva de ayuda
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Muchas gracias voy a llamar y combinar con elloS!!
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OR
Hola, buenos dias, les quiero comentar que hay muy pocas cosas que no se puedan hacer o adaptar, tengo un Focus 1.8 Turbo Diesel, està con 240000 Ktrs. Y lleva mas de 90000 Ktrs. Con una bomba mecanica de una Escort, el auto funciona en perfectas condiciones, pierde un poco de potencia nada mas, con el aire prendido queda pesado para mover en cuesta arriva, tambien queda mas lento en ruta, no le pidas mas de 150 (igual ya està con 240mil ktrs. ) es normal q la velocidad final ya no sea la misma que de nuevo, el consumo no cambia para nada, me da asta 20.3 por litro en ruta con aire prendido no sobrepasando el 120/H, lo sierte es que si se puede poner otra bomba, este traia el sistema Comon Riel y es super caro reparar en Uruguay, sin contar q ak no tenemos el gasoil que llevan, saludos y espero lo puedan solucionar
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EL
Hola te comento compre hace 2 años un focus 2001 tdci con el mismon problema, el arreglo de la bomba me salia 15.000$ y opte por adaptarle la bomba de la ford courrier va esaptamente igual ya que es el mismo motor lo que cambia son los pistones y las vielas por el turbo el auto arranca media vuelta en frio y caliente el unico secreto es adaptar el engranaje de distribucion en la bomba injectora. Y el pedal del acelerador que tambien use el de la courrier Al auto lo uso todos los dias y cero problemas ace 2 meses en verano sople la junta de tapa de cilindros y cuando saque la tapapara cambiar la junta los pistones estaban en perfectas condiciones nada que ver como lei por ahi, no opinen sino hicieron la prueba yo si la ice y el auto anda perfecto.
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JO
Hola q tal? Me das las especificaciones de la bomba? Se me acaba de quemar el módulo y no pienso gastar lo q pretenden cobrar por repararla... Me alludas pasandome más datos? me gustaria probar. Te dejo el mail de mi señora. Gracias mail [email protected]
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EL
Tenes que sacar la bomba del focus y en su lugar tenes que poner la de la courrier en la base de la bomba tenes que aserle una junta donde va agarrada con 3 tornillos para que no pierda aceite ya que hay una pequeña diferencia en el diametro de los ahujeros donde agarran los tornillos yo puse 3 tornillos con tuercas mas finos agarrados de adentro asia afuera vas a tener que sacar el soporte que agarra la bomba al block del motor y esta en la parte de atras donde salen los caños de que van a los inyectores. Luego tenes que adaptar el engranaje de la cadena de distribucion del focus a la bomba de la courrier... para poner a punto el piston 1 arriba... en la bomba hay un corte que si mal no recuerdo iva un tornillo de 8m para travar la bomba y en el engranaje tambien hay un ahujero para el mismo tornillo de 8mm creo que en el engranaje 1 de los 3 aujero que aprietan al engranaje a la bomba coincidia con los ahujeros orijinales de la bomba los otros 2 los tenes que hacer voz y le vas a tener que hacer correderas para el avance yo puse 3 tornillos alen... Luego el arbol del levas en la parte de atras tiene un corte que va una llave de canto cuando logres que cincidan los 3 puntos "cigueñal bomba injectora y arvol de levas " lo unico que te faltaria es el contacto de la bomba que yo lo saque de un relay de la fusilera y el cable y pedal del acelerador que yo lo saque de la misma courrier luego me olvidava tenes que gastar la parte de atras el engranaje de la correa que va agarrado a la bomba injectora y ase jirar al arbol de levas yo lo gaste con una broca porque si no te molestan ols torniloos alen y no podes poner a punto el arbol de levas ,otra cosa que tuve que hacer fue regular el caudal de gas oil con un tornillito de 8mm que esta arriva de donde salen los caños de los inyectores en la bomba espero ayas entendido algo de lo que trate de esplicar cualquiercosa preguntame de nuevo.
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EL
Nextel 606*3568 soy de rosario santa fe
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OR
Comparto lo dicho por el Sr.Gringo, el mio està hacì y ya pasò el cuarto de millon, un poco tortugòn debo aceptarlo, fuera de eso mas nada, como estoy acostumbrado al diesel ni me aflije, saludos
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LE
Gringo quisiera conectarme con vos quiero adaptar la bomba me venden una de fiesta td 1.8
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EL
154683243 mandame un mensaje
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Hola tengo un ford fucus modelo 2000 motor 2.0 doble arbol de levas, lo acabamos de anillar, y pasa que teniendo corriente y gasolina no enciende, ya le checamos compresion a los cilindros todo bien, alguna sugerencia, gracias de antemano
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LE
Hola tengo un focus ghia turbo diesel 1.8 mod. 2001 lleve al bombista la bomba inyectora pero me dice que el modulo esta roto y que no la reparan le cambian el modulo entero y me quieren cobrar 65 mil pesos una locura ahr ando en busca de otro bombista que me de solucion a mi problema si alguien sabe donde puedo llamar o ir me dicen soy de bs as zona oeste algo que quede aca me serviria
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RO
Hola soy de la ciudad de México. Tengo un Focus 2000 de repente ya no quiso arrancar, me dicen que es tema del módulo inmovilizador, ya le cambiaron e chip de la llave y ese no fue el problema. Quisiera saber en dónde se encuentra instalado ese módulo para hacer su cambio.
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LE
El modulo creo que esta en la bomba por ejemplo yo tengo un diesel y lo tengo en la bomba inyectora aca en argentina se repara o cambia a nuevo y es carisimo
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@Leonardo39Gracias Leonardo, aún desconozco el costo de la reparación. Pero me es útil para saber e que parte del auto debe trabajar. Saludos.
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LU
@Leonardo39Hola tenes el contacto de donde puedo consultar cuanto cuesta reparar el modulo
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Hola me dan una ayuda tengo un Ford Focus ghia modelo 2000 tcdi diesel que le adapte la bomba inyectora de la Ranger 2.8 y estaba andando todo bien hasta que se paró y no arranca. El motor gira y todo pero no larga gasoil por los inyectores ! Alguien sabría que le pudo haber pasado ? Gracias
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