Subiendo pierde potencia y se apaga
Ford Focus 2007 5 puertas, motor 2.0 duratec 92300 kms
Buenas tengo un focus 2007 automatico 2.0 duratec, lo acabo de comprar tiene 92mil km y en plano funciona a la perfeccion no presenta problema pero cuando voy a añgun lugar con subidas y estoy en una de ella siento como el carro pierde potencia y no acelera y va apagandose de a poco hasta que se apaga, espero cerca de 1 o 2 minutos y prende bien pero en las subidas suele pasarme eso, quien me lo vendio me dijo que era la bomba de gasolina y me va a dar una original que compro quisiera tener alguna opinion de ustedes a ver si en verdad es la bomba u otra cosa
1 caso
2
HE
Hola mi pana yo también tengo ese problema, cuando bajo a higuerote anda fino pero cuando vengo y casi llegando a los tuneles de guarenas el carro se empieza a apagar, lo prendo rueda unos 800 metros y se vuelve a apagar hasta que lo dejo reposar como media hora y se le quita... Le cambie la pila y ahora no se apaga pero tiene la misma falla que de vez en cuando pierde fuerza... Te recomiendo que cambies la pila primero para ver si solucionas. También hablan del regulador de presión de gasolina pero el mio es un focus 2009 y el regulador va en la bomba dentro del tanque y esa pieza la venden completa tal vez en tu carro el regulador vaya en la flauta de inyección... Revisa esa opción tambien
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HA
Saludos mi pana tengo un focus duratec 2007 y me pasa lo mismo que el amigo Héctor pero ya le he cambiado el regulador de presión de gasolina, la pila de gasolina, bujías, limpieza de inyectores y sigue con la falla
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DO
Cambia el sensor del cigüeñal
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RA
Hola a todos, tengo un Focus Ghia 2.005 motor 2.000 16V Zetec... tiene el problema que después de rodar muy poco pierde aceleración y solo marcha a muy baja exigencia del pedal de aceleración hasta que se apaga... lo enciendo de nuevo y rueda algunos metros y se apaga de nuevo... hay que esperar un poco de tiempo se enciende y solo marcha otros metros. He ido a varios especialistas y han cambiado la Pila de la Bomba 3 veces, el regulador de presión y han chequeado todo... no logran dar con la falla. Recientemente un Técnico con el scanner detectó que el pulso de inyección está muy alto y hay que probar con otros Inyectores porque pueden estar vencidos los actuales. Tienen alguna experiencia. Gracias
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GU
Tengo un Ford Focus 2001 que pierde potencia,al frenar en algún tope o semáforo y después no reacciona al acelerador y se siente como ahogado de hecho se escuchan como explosiones del escape ya le hice su afinación le lave el cuerpo de aceleración y cambie el filtro de aire,ya le cambié las bujías y ya no pierde potencia tan seguido,pero sigue la falla
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DO
Cambio de pila de gasolina
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Yo tengo. Un carro Ford focus año 2008 ya le cambié la pila le mandé a limpiar los inyectores y le cambié las bujías y aún sigue con el mismo problema prende normal pero después de unos minutos pierde la fuerza y se apaga que puedo hacer para mejorarlo x favor alguien me puede ayudar
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