Averia
Ford Focus 2004 TDCI
Diario de una mierda de coche. A los 25000 km Cambio de cojinete de la rueda derecha, por falta de grasa + revisiòn del aire acondicionado enfriaba a 33 ºC + vibraciòn de los elevalunas delanteros (STAR STREK),A los 45000 km se gripa el TURBO + LA VALVULA GR y se obstruye el CATALIZADOR, A los 47000 km se atasca EL MOTOR DE ARRANQUE, y a los 49600 se rompe la BOMBA DEL AGUA. Todo esto aderezado por un servicio POST VENTA IGUAL DE MIERDA que el propio COCHE. Tardanza en las reparaciones y revisiones que dejan mucho,muchisimo que desear... (barral auto - coslada - madrid - españa)
usuario anónimo de España hace 18 años
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AN
Posiblemente tu coche lo fabricaron un lunes, despúes de vacaciones o de puente. También ocurre que el usuario puede ser "manazas". Compré el mismo modelo, el mismo día que una compañera de trabajo. Mientras que a ella el Focus le duró un año o dos, el mío tiene 13 años y va fenomenal. Pero por experiencia de largos años con Ford, primero Fiesta y ahora Focus, he de decir que existen algunos talleres oficiales de concesionarios que son una calamidad. La mayor parte de los talleres Ford son competentes, pero si detectas algo raro, cambia de taller. Tuve buenas experiencias cerca de Madrid en Valladolid, Alcalá, Guadalajara... y la tuve muy mala en San Sebastián de los Reyes: me cambiaron un tubo de escape y se cayó al suelo a los pocos días, cuando estaba lejos de Madrid. ¿Cómo lo colocarían o soldarían? Curiosamente ahora soy cliente casi fijo de la misma empresa en Madrid, calle Sinesio Delgado, y aquí nunca me he visto defraudado. O sea que depende de las manitas que te toquen el coche.
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