Hola, mi focus es de 2002 lo entregaron enero 2003 y tiene 200000 km. He empezado a tener problemas con el arranque desde hace unos tiempos y cuando lo arranco el motor vibra, tanto que parece que esta suelto del chasis. Los calentadores estaban bien, han sido cambiados, Lo llevé al taller de Ford y me dicen que aparte de que la puesta en marcha no está nada bien, que hay que cambiarla junto al volante de bimasa, que si tiene holgura, que tiene unos agujeros que no coinciden, que este volante es para dar inercia al motor y varios rollos más.
A mi me paso lo mismo despues de que cambie la junta de la culata y me decian que a lo mejor no me habian calibrado bien las aperturas y cierres de las valvulas o que estaba desincronizado o que el soporte del motor. Y "no" resulto ser que cuando acelere el motor escuche un gran vacio del lado del conductor y era porque se habia safado una manguera como de 12mm. De una conexión rapida tipo festo en la parte trasera del motor y hasta abajo del multiple de admisión, solo lo conecte y quedo muy bien sin vibraciones y sin nada. Checalo.
Hola pues mira eso de las vibraciones pueden ser infinidad de cosas como son:
Soportes de motor. Bases de amortiguador. Falta de afinación. Falta de afinación en la transmisión si es que es automática. Que tu catalizador este ya viejo y tapado y no se expulsen bien los gases. Si te interesa responde y te puedo dar tips para que cheques estos tu mismo y te des cuenta de que puede ser. Saludos y cuenta que paso
A mi coche focus 2004, le cambiaron el cloh pero ahora me dejaron vibrando cuando esta en modo neutral o simplemente cuando esta parado y trabajando el motor de repente da unos brincos el motor y el tubo del escape suena como si estuviera tirando pedos
La cuestión es que al final se caló el coche pasando bordillo de acera rebajado, arrancado el coche no se puede cambiar o meter marchas pues se ha roto el embrague y el rollo ese del volante bimasa que lleva, solución compre y un kit de embrague nuevo y se lo cambie, digo kit porque lleva un adaptador para poner un embrague normal y más barato, días después funcionando esta.
Hermano mira mi vehículo es un Focus 2007 sinc tenia el mismo problema y solo le cambie las 2 bases de la caja y la base del motor inferior y la triceta del lado del piloto...esos consejos los agarre de otros comentarios y si resulto ya me tenia loco la vibración excelente sigan estos consejos muy agradecido...
Hola espero Alguien me pueda ayudar con mi Ford Focus 2001, le cambiaron la banda de tiempo y desde que se la cambiaron el motor comenzó a fallar, cuando esta en P el motor como que se ahoga pero no se apaga el motor se mantiene encendido pero con la falla, si lo saco a carretera el carro se maneja bien se le quita la falla, solo lo hace cuando se llega a un stop o que este en P que se esta tironeando me dijo el mecanico que eran las bujias, se las cambio nuevas y siguio el problema, despues me dijo que era el alternador, se lo cambien junto con l abateria y sigo con el problema, ojala alguien me pueda ayudar se los agradecere mucho. Gracias Ruben
Hola tengo vibración en mi focus 2001 diesel me dijeron que puede ser que chupe aire la manguera de gasoil a alguien le paso? Me tiene loco como vibra cuando regula el motor.
Hola, tengo un focus 2015 y eh notado que cuando esta en primera o segunda hace una vibracion al avanzar y subir de velocidad se le quita que puede ser? y es algo grave?
@JonhcarTengo el mismo problema pero es un 2014 cuando lo 0rendo avanza bien y haces bien sus cambios 20 min después o después de haber manejado un poco rápido después de hacer un alto ya empieza hacer vibraciones en primera y segunda (no siempre ) y también aveces se elevan las rpm
@PekoYo tenía el mismo problema, hasta que alguien especializado en ford focus me dijo que ocupaba un servicio, el cual era un ajuste qué hacen por computadora, después de que le hicieron eso a mi focus 2015 ya no hizo nada de eso jalando al 100. Me dijo que ese servicio se le tiene que hacer dependiendo. El uso del carro por lo menos cada 6 meses
Soportes de motor. Bases de amortiguador. Falta de afinación. Falta de afinación en la transmisión si es que es automática. Que tu catalizador este ya viejo y tapado y no se expulsen bien los gases. Si te interesa responde y te puedo dar tips para que cheques estos tu mismo y te des cuenta de que puede ser. Saludos y cuenta que paso