Falla el motor transición golpea caliente

No acelera aparece llave inglesa y motor protejido

Veces y no le encuentran el problema cabe mencionar que lo apago y después de un tiempo funciona normal , haber si alguien sabe porqué será esta falla. Gracias!

Tiene batería nueva todo bien conectado

Si arranca aceleró a 1000 Ron pero le lindo la d y no acelera

Porque enciende motor modo protegido

Motor en modo seguro prende el indicador de una llave en color amarillo

En el tablero aparece motor en modo protegido - revisar motor ,empieza a desacelerar

El coche se pone en motor modo protegido cuando me detengo o en ocasiones al encenderlo y no avanza. Cuando sucede al encenderlo se escucha levemente acelerado

Falla el motor transición golpea caliente

Se le cambio bomba de gasolina lavado de inyectores bujías bobinas están bien pero sigue igual en baja se mantiene estable pero cuando le mete velocidad empieza a fallar y mas cuando empieza a tomar temperatura el motor se ahoga mas es imposible k se mantenga estable lo escanearon y arrojo códigos p0113 mar...p174 sistema banco 2...p0102 circuito de maf entrada baja y p02106 ya se checo todo mantenimiento al maf sensor bien y nada...huele a gasolina cruda pero no echa humo es el olor espero me ayuden gracias...

El carro lo enciendo y todo bien, pero al momento de iniciar a caminar lo acelero y se ahoga no avanza como debería y repentinamente me acelera de golpe, en ocasiones se me apaga corriendo como si se ahogara, lo vuelvo a encender y avanza haciendo la primer falla de que se ahoga, solo marca "check engine", le meti el scanner y no marca mas que un codigo que no tiene nada que ver.

El carro funciona muy bien en carretera pero en la ciudad no funciona bien en velocidad baja se jalonea como si se aogara

Hola amigos no se que HACER con mi coche ya que si prende pero como que le falta potencia. Se revoluciona solo y se bajan las luces cómo si se quisiera apagar piso el acelerador a fondo y no camina se jalonea y se apaga me avisan comentado que era problema eléctrico y que resetiar el cuerpo de aceleración y que el detalle está en una bobina la vdd no se mucho de carros y no quiero estarle metiendo y k no quede el carro que problema tendrá

Se calienta mucho, pero las Mangueras de un lado del motor están tibias y del otro lado están hirviendo. Al calentarse tira el agua por la tapa del deposito, ya tiene bomba de agua nueva y termostato nuevo. El radiador está sopleteado, no entiendo por qué se calienta. De estar frío en 4 km esta hirviendo (ciudad)

Se apaga al Meter reversa y en ocasiones se apaga en el movimiento jamas había pasado justo le hicieron el servicio y le cambiaron el aro dentado ya que ni prendía a la primera ya estaba muy desgastados los dientes cambiaron los soportes del motor cuando lo entrego el mecánico estaba bien solo duró 2 semanas y comenzó a apagarse en reversa y ahora al ir a 50km se apaga el dice que es el cuerpo de aceleración pero ya no le creo ya van muchos mecánicos que nos ven la cara ayuda por favor

Cuando va marchando el vehículo se apaga el tablero completo radio abanicos y todo lo único que sigue funcionando es el motor y si marcha el carro pero con todo apagado el único la única luz encendida en el tablero es el de la batería

Se prende la luz que dice checar motor

Hola les pido me puedan ayudar tengo un five huondred 2005 el problema está que al llegar algún semáforo se me apaga y su marcha es inestable el macanico con el que lo lleve me dice que era el cuerpo de aceleración. Ya se lo cambie. Y sigue asiendo la misma falla que podrá ser

Pueden ayudarme le cambie el cuerpo de aceleración y la falla que tiene es que voy dándole y no revoluciona como es falla al dar abeses se prende la llavecita y deja de dar tengo que apagarlo y prenderlo para que funcione y cuando voy en carretera en las velocidades no las mete bien tiembla para aventa el cambio me dijeron qué tal vez sea el TPS alguien que pueda ayudarme??

Tiene una falla como de inyección y de sensores trabaja y se siente como si estu viera dañando la caja de belosidades y derrepwnte se a paga y falla y prebde pokito y se a paga

Tengo un five hundre al encenderlo trabaj solo 5 min despues se neutraliza y ya no da me marca la transmisión y check engine q puede ser ya le cambiaron transmisión me dicen q puede ser solo un sensor el problema q puede ser...gracias

Cuando voy manejando brinca muy seguido. No sé qué será ? No sé si es el motor o que

Venoa fjnciomando bien hizo es q perdio fuerza e hizo un abujero en multiple de admisión o barco y ya no prendio cheqe bujias bobina gasolina chispa selle el abujero safe los catalizadores y no prende cualquier consejo de q pueda ser selos agradeceria cave mencionar q ya lo escanearon solo arroja sensor map ya se cambio se calibro y no prende el carro

Se apago de repente y se calentó, ya no quiso acelerar y lo lleve con mecánico y me dijo que es el cuerpo de aceleración. Creen que sea eso?

Enciendo el carro y todo muy bien , pero años cinco minutos empieza a acelerarse y se jalonea , con tantito que le suelto el freno arranca hasta el número dos en revoluciones , y tiembla como que se quiere apagar, es raro que se apague pero cuando lo hace enciende debolada, a alguien le a pasado que me pueda dar solución o una idea de por dónde empezar a checar, en el scanner solo avento código de inyectores y le puse líquido para limpiarlos a gasolina

Primero se me apago una esquina del tablero y horas despues todo completo, no me indica temperatura, nivel de gasolina ni revoluciones, revise los fusibles que se en encuentran en el motor pero todos estan en buen estado, alguien que me pueda ayudar?

Da marcha pero no llega la corriente alas bobinas

Le arregle las cabezas al motor, se le instalo cadena de tiempo, empaques del motor y afinacion, al dia siguiente que fue entregado, simplemente se apago...doy marcha y no enciende, la bomba funciona, la pila es nueva, el motor de arranque es nuevo, ya fue revisado las bobinas de las bujias, los inyectores arrojan gasolina en exceso, el escaner no muestra ningun error,

Enciendo mi carro luego de los 5 minutos encendido se enciende la luz del check engine

Pues no se cual sea el problema lo dejo parao i despues ya no quiere prender le muevo el filtro de gasolina i prende ya se lo cambie le puse 1 nuevo pero volvio hacer lo mismo ya se le iso el cambio de bujias i bobinas me pueden ayudar

Meto reversa o d con freno y el motor hace un ruido y se apaga

Meto reversa o d con freno y el motor hace un ruido y se apaga

Buenas noches tengo un Ford Five Hundred 2005 automático de 6 velocidades motor 3.0, estaba utilizado mi coche normal y lo apague y después lo prendí, y al arrancarlo en "D" no hace el cambio de velocidad a la segunda solo se queda en primera, estoy preocupado por qué no se que pueda ser, me podrían decir cuál es el problema? Y que es lo que tengo que comprar y en cuanto me saldría? Muchas gracias de ante mano y espero su pronta respuesta

Como va conectado el cable de la tierra del que va a mi batería más bien en que parte una terminal va al chasis y la otra al bloque del motor pero no se en que parte

Mi carro es un five hundred 2006 máquina 3.0
Y empezó a batallar para prender y después ya no prendió, y huele mucho a gasolina ya le cambie las bujías y el maf sensor y el sensor de presión de gasolina y aún sigue haciendo la misma falla la cual es que no prende que otro sensor puede ser ? Ya que llevo tiempo y no le encuentro la falla...

Los espejos laterales no funcionan y check engine esta prendido, me dicen que es el catalizador