Alternador: Dispositivo generador de corriente encargado de cargar la batería.
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Se encuentra a un lado del motor y es accionado por la correa poli-V. Mientras el motor esté en marcha, el alternador cargará la batería. En su interior hay un regulador de voltaje que limita la tensión entregada.
Marca la pila y se descarga ya le puse alternador nuevo no sé si será el tipo de alternador deberá llevar el original de la Ford para que trabaje bien es un Ford five handred 2005 3.0 AWD
Se me apagó el tablero y poco después se apagó el estéreo, pero el carro seguía andando, luego se mató por completo, ya le mandé arreglar el alternador y le cambié la válvula de egr y duró viene dos días cuando se volvió apagar.
Enciendo el auto y de repente se corta prende el testigo del auto con el candado y se apaga, lo vuelvo arrancar y unos segundos está bien y luego vuelve a hacer lo mismo, a veces cuando pongo drive o reversa también se apaga. En el scanner sólo arroja el sensor de o2 banco 2... ya se lavó el cuerpo de aceleración, tiene pila y alternador nuevo...igual se siente una falla como de bobina el mecánico no le da a la falla.
Le repararon la antena de la llave y dejó de apagarse... luego tenia otro fallo de que se cortaba la corriente y fueron las bobinas y le cambié sensor de oxígeno que es lo que marcaba el scanner y quedó perfecto
Por Youtube encontré que el sensor de o2 que te falla
Es el segundo
Ese está por abajo del carro por la parte de arriba del segundo escape
Según esto se ensucia y eso asé que no trabaje bien
Dicen que se tiene que quitar y limpiar
A causa de ese sensor también puede aparecer la llave inglesa y hacer que la transmisión no trabaje bien y también asé que el carro gaste más gasolina de lo normal
Se tiene que quitar con un dado especial para sensores de oxígeno
Hola oye yo tengo ese mismo problema antes nada más seme apagaba y lo bolbia aprender y todo bien pero después de correr unos 600 metro se volvia apagar pero ahora es mas complicado me descarga la Batería completamente
Ya le cambié el alternador, fue el primer diagnóstico y la batería si funciona sí carga, pero un día después se apagó y ya no arranca, cuando lo quiero arrancar suena todo bien pero cuando piso el acelerador se oye como que no pasa gasolina, que sera??
https://www.youtube.com/watch?v=4yqi4X… chequen ese video es de un mazda pero los fallos son iguales ami me pasaba igual , un dia nodaba marcha ni siquiera hacia algun ruido pense que era la marcha, me maraca en eltablero varias fallas en la transmisin p y no resulta que la tierra la conectaron directo del reelevador y arranco sin pedo , pero me dijo el electrico del es falla en el modulo tcm ya que esta caja se calienta mucho esto fue ayer por la mañana mañana intentare lo de este video y les digo si quedo ,ojala y si como da lata