Buenas tardes tengo un 2018 1.5 ya tiene rato fallando, la falla que tiene es que cuando tiene rato prendido y jalando con el a/c empieza a jaloniarse cuando me paro en los semáforos o en los altos le puso el acelerador y avanza muy despacio hasta que de repente ya despega bien y en ese lapso las revoluciones se bajan mucho, me dijeron que podía ser el sensor del oxígeno y ya se lo cambie y sigue igual de igual manera me dijeron que puede ser el cuerpo de aceleración que estaba sucio ya lo limpiaron y sigue asiendo la última vez me dijeron que podría ser el filtro de gasolina se lo cambie y la falla persiste, lo han checado con computadora y no marca nada ni en el tablero marca cuando falla no se si alguien más le a pasado???
El problema es en el tanque de gasolina se gasifica , y pierde potencia el motor como que se ahoga , solo abran el tapón de gasolina , y ponganlo semi puesto y listo eso pasa cuando hace demasiado calor , no es la causa pero es un remedio muy efectivo, o también pueden desconectar la válvula que manda los gases del tanque al motor y taponear la manguera de la válvula , a mí me funcionó y así no tengo que traer el tapón semi abierto , que por cierto, sale bastante aroma saludos
El problema es la válvula evap, los gases de la gasolina comienzan a taponear la válvula y no permiten que sellé bien. En la agencia solo sobre pedido y tiene un costo de $2000 viene completa es decir, trae la válvula y mangueras. Pero antes de comprar la refacción primero llévalo con tu mecánico y pídele que te la diagnostique, que revise la resistencia de la válvula (debe medir 20ohms), sopla por ambos extremos de la válvula y revisa que el aire solo salga de un extremo ( si sale por ambos extremos entonces no está sellando, y puedes aplicar carbuclean para limpiarla).