Mi mecánico me recomienda cambiar del clutch el cilindro collarín porque se siente un poco raro osea como que se patina un poco el clutch yo lo siento un poco raro pero no distingo el problema
El punto es que checando precios está muy elevado eso de cilindro collarin además no se si el problema puede agravarse sino se repara ese dichoso cilindro- collarín
Es bajo tu riesgo , le puedes dar hasta que truene el sello del collarín y te quedes tirado sin clutch, a no ser que sepas hacer cambios sin clutch. El problema es que cuando truene el sello del collarín también te puedes quedar sin líquido de frenos y por ende te quedarás sin frenos algo muy riesgoso.