Si el aceite moja la parte interna de la bujía donde hace chispa quizá tengas que enviar a revisar la compresión de los cilindros, sería una reparación mayor, como sellos, anillos, camisas, si moja la rosca de las bujías sin mojar la punta donde hace chispa la fuga de aceite viene de la tapa de punterías.