Buenas Noches,
Estimados tengo una duda, hace poco le tuve que cambiar la ecu a mi ford fiesta año 2013 ya que se había dañado, el técnico me dijo que se quemo por causa de un sobrecalentamiento del vehículo produciendo que se soltara una parte del procesador y esto hacía falso contacto, el tema es que coloque nueva ecu a la cual el vehículo ahora funciona, pero al abrir el capot del vehículo toco la ecu y esta esta muy caliente, mi consulta es si esta pieza está echa para recibir estas altas temperaturas del motor, no quiero que me falle nuevamente el vehículo. Ya que también veo que el deposito del agua en frio está justo en el límite de mínimo pero cuando ando un rato y el vehículo está con temperatura veo el deposito a la cual esta mas lleno de lo normal en la ralla del máximo. Espero que me puedan entregar alguna información ya que varios mecánicos me dicen diferentes cosas.
Saludos.
Hola. La falla de tu computadora fue por un defecto en la unión de algún circuito y la temperatura del motor solo lo hizo evidente. En general los componentes dentro del compartimiento del motor resisten las altas temperaturas que ahí se generan.
El manual del propietario indica revisar el nivel del anticongelante en frío ya que al calentarse el nivel sube. Está condición es normal.
Hola. Esos depósitos pueden llegar a presentar grietas por el envejecimiento debido al uso, esto podría provocar que reventaran. Revisa el funcionamiento del ventilador y el indicador de temperatura para prevenir un sobrecalentiento.
Al final tenia problema con el sensor de temperatura, se realizo el cambio de la bomba de agua ya que también tenia problemas, lamentablemente se tuvo que cambiar la junta de culata ya que después empezó a irse el refrigerante por el escape (mucho humo blanco).
Ahora funciona perfectamente el vehículo.
El manual del propietario indica revisar el nivel del anticongelante en frío ya que al calentarse el nivel sube. Está condición es normal.
Ahora funciona perfectamente el vehículo.