Que tal, el problema con mi carro es que en el primer encendido de la mañana, se revoluciona a aprox. 1500, despues de unos 40-50 seg, las revoluciones comienzan a bajar al grado de apagar el motor, en la agencia dicen que ese problema surgio con el 2013, pero, que el 2014 no tiene ese fallo. Que era un problema en el arbol de levas que venia mal calibrado, y que se tenia que recalibrar. Me hicieron cambiar filtro de gasolina y cuerpo de aceleracion para que al final el carro siga igual.