Como funciona ese aparato que se le coloca para sustituir el deposito del agua, es en aluminio y tiene las mismas conexiones a las mangueras. El caso es que ahora el carro me calienta y no marca la temperatura, si lo manejo neutro baja como si se acabara de encender, pero resulta que al apagarlo hierve el agua, lo deje enfriar un rato, lo volví a encender y sin llegar la aguja de la temperatura a la mitad, empezó a votar el agua por las salidas de agua del deposito que supuestamente mas nunca tengo que cambiar. El caso es que no entiendo como funciona entonces ese aparato que le coloqué
Gracias
No creo que sea problema el deposito, enciende el motor cuando esté frío y mira si en los 2 primeros minutos coje presion, si es así esta mal la junta de cilindros
Tengo un fiesta Max 2008, al cual le cambié el envase reservorio del refrigerante porque tenía una fuga, el caso es que cuando apagó el vehículo gorgorea como si estuviera hirviendo. Que puede ser?
Eso es que no refrigera bien el motor o está la tapa de cilindros quemada ,comprueba también que llegue el calor al radiador (termostato ,bomba de agua ) y que se active el electroventilador (resistencia de primera velocidad de el ventilador ,sonda de temperatura ) también se activa la primera velocidad cuando activas el ac