Enciende, todo bien, pero cuesta aveces ingresar los cambios, la palanca del embrague toca el piso y hay que hacer fuerza para cambiar la marcha ascendente. No he visto manchas de aceite bajo la palanca o algo similar. Es como que hay algo blando que cede al meter un cambio. Hay veces que no, pero casi siempre al salir nuevamente en primera luego de un semáforo o al parar por algo el auto. Gracias...
Buenas amigo, el problema pudiera ser que el embrague ya este en su fase final lo hace que se dificulte el ingreso de las velocidades y esto no precisamente genere alguna fuga de aceite, pero al estar dañándose el collarín del embrague sucede esto. Otra posibilidad es que el bombin hidráulico del embrague este defectuoso y que este no tenga la suficiente presión para separar el embrague impidiendo que entren la velocidades normalmente. Por ultimo pudiera ser el varillaje de la palanca de cambios que estén flojos o en su defecto dañados. Igual debes llevarlo para que lo revisen pero esas serian las posibles causas del problema.
Saludos.
Esta falla te da en frio y caliente?
Yo tuve una falla similar pero solo en caliente hicieron limpieza de los mecanismos selectores en sus cables y nunca mas fallo
Buen día. Gracias por comentar. Si, efectivamente es en frío y/o en caliente. Incluso pasa también al poner desde cualquier velocidad el punto muerto, incluso marcha atrás. Voy a chequear el sistema y les informo que pasó; nuevamente, gracias.
Saludos.
Yo tuve una falla similar pero solo en caliente hicieron limpieza de los mecanismos selectores en sus cables y nunca mas fallo