Se me desacelera en frio
Ford Fiesta 2001 4 puertas motor zetec 1.6 lts 220000 kms
Buenas tardes, mi problema es que cuando el carro está apagado durante la noche a la mañana siguiente lo quiero prender, prende pero como que se quiere matar como si algo tuviera atorado, que podría ser
20 respuestas
1
RI
Revisa el sensor de temperatura debe estar fuera de rango
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MA
Buenos días Ricardo ya le cambié el sensor y el termostato y aún así me hace la falla ya en un 50 % menos pero aún me la hace
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Impía la válvula iac a ver
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Buenos días Josin ya la limpiaron inclusive la mariposa y aún me hace el problema
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Bujias filtro de aire le cambiaron ya?
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Si ya se les cambio también, y el filtro de gasolina también se cambio, se le limpiaron inyectores
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Sensor tps. También lo mirastes
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Y el sensor map tambien si tienes los dos bien dimelo para seguir descartando tenéis que dar más información y más precisa para un diagnóstico más preciso
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Si tengo los dos sensores curvados y en perfecto orden, simplemente en la mañana lo prendo se desacelera baja entre 700 y 800 rpm pero a los 10 segundos sube entre 900 y 1000 rpm y ya no me vuelve a fallar en todo el día
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Perdón por el autocorrector los tengo los dos sensores checados y en perfecto estado
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A mi parecer es que le falta aire en la mezcla aunque también puede ser gasolina az una prueba quita el filtro de aire para provar si en la mañana te va mejor si es así ponle uno nuevo de buena marca si no seguimos en la admisión por la iac esa válvula bien limpia
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El filtro es de buena marca y la válvula se la quitaron y la limpiaron bien está todo limpio y sin fugas ni problemas
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Ya si no tendremos que ir al combustible te huele a gasolina?podría ser la tapa de combustible si es así que no ajusta bien
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Seguimos con el filtro de combustible podría estar medio odstruido y no mandar bien al principio es cuando más combustible necesita
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También que te revisen la válvula de canister que es la encargada de eliminar los gases y a lo mejor no regula bien de primeras
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La tapa está bien cerrada, el filtro de gasolina es nuevo, la válvula de canastero pss ahí si esa no la he checado tengo que checarla
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Si no tendremos en cuenta el cableado eléctrico de la iac es posible que desde que mande la orden de abrir asta que abre si pasa 10 segundos podría estar mal el cableado ya gastado o esa válvula ya no abre bien al momento
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El cableado lo he checado y la válvula está en perfecto estado me lo probaron con otro carro la válvula y perfectamente bien y el cableado me lo checaron de arriba a abajo
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Que te comprueben si tienes fuga en mangueras sistema de combustible también si coge aire es posible que los inyectores apenas tengan gasolina y tarde en recuperar el combustible si ay una mínima fisuras tiende al bajar del motor abajo
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Eso tampoco lo he checado y no se me había ocurrido
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