Recalienta mi power
Ford Fiesta 2008 4 puertas 1.6 80000 kms
Hola a toda la comunidad ,me pueden ayudar tengo un problemita con el calentamiento del motor de mi fiesta les explico; lo prendo , espero que caliente y al rato empieza a echar humo y burbujeo por el emvase del refrigerante de lo caliente que se pone pero lo raro es que la aguja de la temoeratura no lo marca se queda en la mitad y no prende el electro ventilador lo desconecto y enciende a toda mecha, coloque la valvula de temperatura nueva y nada sigue igual. Me podrian decir a que se debe esto?
3 respuestas
MK
Amigo si no le prende el electrovent revisele todos los rele los que lleva en la caja del radiador y los que están al lado de la batería, y si no marca recalentamiento es por q la válvula que va en la toma de agua donde va el termostato.
Votar útilHE
Hla sabes que tengo un ford fiesta y tiene computadora y estaba andando y de repente se apago y no anduvo mas no tira chispa en las bujias
Votar útilFR
Bueno amigo, quizás debes cerciorarte de que la tapa del envase de reserva de agua no este deteriorada es decir con fisuras al igual que el recipiente en si, ya que si se escapa presión de aire cuando el agua con refrigerante comienzan a tomar temperatura esto produce recalentamiento. A si mismo al momento de reemplazar el refrigerante debes de verificar los niveles apropiados de agua y refrigerante preferiblemente usa el motorcraf original y cuando arranques el motor una vez hecho el cambio enciende la calefacción del carro a toda su capacidad ya que el circuito del agua del motor también forma parte de este sistema y se emplea para este así que si queda aire en este te producirá recalentamiento. Por otra parte es recomendable verificar la toma de agua del motor ya que si esta tiene deformaciones tendrás fugas de agua que generan un recalentamiento del motor lo que yo recomiendo para solventar este problema recurrente en la toma de agua que de por si es de un material plástico, es sustituirla por la de aluminio notaras la diferencia. En lo que respecta al electro ventilador, tienes que revisar de que la resistencia ubicada en la parte inferior del soporte del electro este en buenas condiciones ya que este tiene el control de las dos velocidades para regular la temperatura del motor.
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