Tengo un ford Fiesta SE 1.6 2011. Tenia el problema que se andaba unos 30 kms y cuando se iba a prender no arrancaba de inmediato. Este carro es bastante critico con la temperatura y si el refrigerante esta por encima de los 96oC. , estando apagado, el motor no se pone en marcha. Parece ser que el computador lo bloquea. Se debe identificar que está produciendo el recalentamiento. En mi caso se estaba pasando el refrigerante al cilindro no. 4. Me di la pela, desmonté la tapa de cilindros (culata) y aparentemente el empaque se veía bien. De todos modos la cambie y ese era el problema. Ahora esta perfecto...
HE oído decir que un leve sobrecalentamiento de este carro y el empaque de culata se deforma.
Nota. Sincronizar los arboles de levas es difícil y se necesita de un genuino experto y dos herramientas especiales,
Gracias.
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