Experiencia de uso 2.

Ford Fiesta 2015 SE PowerShift 1.6 10230 kms
Hola a todos!

Hace aproximadamente 6 meses escribi un experiencia de uso cuando el auto tenia 5,000 kms y recien se habia llevado al concesionario para su servicio, hace pocos dias el auto cumplio 10,000 kms y se llevo a servicio y prometi ir contando mi experiencia de uso conforme se fueran acomulando los kilometros o los problemas, principalmente por que el auto cuenta con la famosa PoweShift.
Si no has leido la primera parte de mi experiencia de uso aqui esta el link:

http://www.opinautos.com/ford/fiesta/d…

Hace pocos dias el auto cumplio los 10,000 kms por lo que se llevo al distribuidor para su respectivo servicio el cual fue demasiado caro $2,310, hasta el momento el auto no ha presentado problemas de importancia, principalmente la transmisión que es la parte que mas problemas ha presentado en estos modelos, en mi caso todavia no ha dado problemas, el comportamiento de la caja sigue siendo practicamente igual que de nuevo, siendo muy observadores he notado que ya cuando el auto tiene buen tiempo de uso durante el dia el cambio de primera a segunda se siente un ligero jalon, pero nada incomodo o notorio, por la mañana en frio todos los cambios apenas se notan.
El unico problema que le surgio al auto es un sonido como crujido debajo del volante el cual con el transcurso del dia se hace menos notorio, solo es perceptible por las mañanas y a baja velocidad, lo he llevado al concesionario y no le han encontrado nada, tengo que resaltar que el funcionamiento de la direccion sigue siendo igual que de nuevo solamente ese crujido.
El consumo combinado de combustible mejoro un poco de el auto daba aproximadamente 15 km/l y ahora con el mismo uso aumento a 16 km/l el cual no es excelente pero si esta en la media para su segmento, mejor que el Chevrolet Sonic, igual que el VW Vento a gasolina pero peor que el Nissan Versa el cual de por encima de los 17 km/l y tambien peor que el Mazda 2 el cual he escuchado que da cerca de los 19 km/l, pero aun asi nada mal para un auto subcompacto automatico.
Otra cosa que tengo que resaltar es que en la ultima visita al distribuidor Ford me extendieron la garantia de la transmision (TCM), no recuerdo a cuanto tiempo mas pero es después de los 3 años o 60,000 kms que normalmente da Ford, lo tengo por escrito.
En resumen puedo decir que hasta el momento el auto despues de 10,000 kms y aun año de uso sigue funcionando muy bien, seguire reportando conforme los kilometros o las fallas, lo que suceda primero.
Saludos!
Adrian de México hace 8 años  
AD
1 caso 
vlzqz de México hace 8 años
Adrian, leyendo tu experiencia coincido tanto en los puntos positivos y negativos
Tengo un Fiesta 2013 SE
A mí la transmisión falló a los 20,000 km (vibración excesiva), se reparó por garantía y hoy a los 40,000.00 sigue funcionando “bien”
En ciudad después de 30 min. De uso el cambio de 1 a 2da es más notorio y después de 1 hora presenta una leve vibración. En ciudad el consumo de combustible me da 11.80 km/l (ciudad con pendientes y muchos topes)

Al momento las fallas y desgaste que ha presentado en 40,000 km y 3 años de uso son:
1. Falla de transmisión (reparado por garantía)
2. Falla de un amortiguador (repuesto por garantía)
3. Falla de un actuador (repuesto por garantía)
4. Falla de cerradura (repuesto por garantía)
5. Falla de Aire acondicionado (reparado por garantía)
6. Las llantas duraron 20,000 km
7. Las micas de los faros a los 2 años y medio se pusieron amarillas, ( se eliminó al pulirlas)
8. Los plásticos de volante y parte exterior que rodea el parabrisas se están deteriorando muy rápido
Saludos...
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