En un alto de semáforo el auto ya no admitió ningúna velocidad, ya no entraba el embrague, después de un minuto ya admitio todos los cambios, recorridos 500 mts. Más, en tráfico intenso se trbó la palanca del embrague en segunda y ya no pude moverla, inmediatamente después fallaron los frenos, como iba a vuelta de rueda (lento) frenaba con mucha dificultad, empezó a oler fuertemente a pasta quemada de clutch, después de media hora pude salir del tráfico y me orillé, apague el motor. La grúa tardó una hora, y para subirlo prendí el motor y ya frenaba. Preguntas: debo cambiar el clutch? falló la bomba hidráulica? yo no se,