Buen día desde Venezuela el vehículo se quedó acelerado,se cambió válvula iac de otro carro y perdiste la falla,no está obstruido la mariposa ni pegada la guaya del acelerador,se limpio dónde va la válvula iac,tiene alimentación 12 vdc y la válvula miden 20ohm,

El carro cuando lo prendo se acelera demasiado a veces bajan las revoluciones y a veces no

Cuando lo enciendo en frío siempre queda acelerado a 2500 rpm después de 3 minutos baja a 800 o 1000 rpm he tratado de graduar el tornillo del Climático pero sigue igual. Que puede ser ?

El carro prende y acelera bien pero en lo que se acelera para arrancar se queda y si el carro arranca y despues toca acelerar por alguna subida se queda.

Cada vez que piso el acelerador va lento y luego se acelera de la nada y también se sobre revoluciona para hacer el cambio... No es válvula iac ya que no es un carro full inyección... Quisiera saber si me pueden ayudar a conseguir la falla

Buenos dias, por favor alguien me indica donde esta ubicada la valvila IAC del Festiva 93?
Enciende con dificulta, hay que acelerar para q no se apegue, luego se queda acelerado y comienza a fallar como para apagarse

Consume mucha gasolina y está acelerado

El carro prende bien en las mañana pero aveces prende y no baja de 2mil o 1mil quinientos revoluciones, en avance cuando va llegando a las 2mil revoluciones tiene a jalonear, como una falla entonces lo acelero y lo paso de las 2mil revoluciones y disminuye la falla pero cada ves es más frecuente la falla, aveces también lo prendo y se acelera solo, se pone como loco la aceleración

El carro se apaga corriendo , de repente se acelera y se frena como dicen corcobea y se apaga , en otras ocasiones solo que va corriendo y se apaga después no quiere prender tengo que esperar a que enfríe.

No empareja y se acelera y desacelera solo no se que sea y el freno no responde como es