Buenos dias amigos, tengo algo positivo para decir...después de padecer durante más de 2 años al encender el carro después de un largo periodo, o después de pasar la noche, parece que se resolvió al cambiar toda la empaquetadura del carburador. Albricias...ojala ayude a alguien
El carro prende y acelera bien pero en lo que se acelera para arrancar se queda y si el carro arranca y despues toca acelerar por alguna subida se queda.
Pueden ser varias cosas primero chequea carburador o inyectores hazle mantenimiento también puede ser bomba de gasolina mecánica chequearla filtro de gasolina tapado tubería de gasolina y si todo lo anterior está bien es eléctrico el problema
Buenas tengo un problema con la Caja de festiva 2001 q cuando lo prendo tengo q esperar un rato para q pueda arrancar después q arranca ases todos sus cambio bien el problema es solo para arrancar en q me pueden ayudarv
Buenos dias, tengo problema porque el arranque no engrana con la cremallera, la compre nueva pero que va, no termina de engranar, me dicen que el arranque esta mas bajo que el volante de la cremallera , ademas de eso ahora no prende ni empujado, ayuda por favor
Hola buenas tardes. Tengo un Ford fiesta Mod 97. El auto no arranca cuando pasa un tiempo parado o hace mucho frío. Ya le cambie las bujias las mangueras y la bombita. Ya no se más q hacerle. Alguien podría tener idea q puede ser. Gracias
Inyectado o carburado?? Bomba mecanica o bomba electrica? Si es bomba mecanica es porque la nafta se regresa al tanque y demora en llevar el carburador, se le coloca una valvula en la linea que se llama "de no retorno" para que la nafta no regrese y quede cerca del carburador.
Mi carro no tiene una pieza q va en el distribuidor y m ha costado mucho conseguir... porque tampoco sé cómo se llama... es cuadrada y va atornillada al lado de la tapa del distribuidor. Para saber si me puede ayudar
Estaba bien el carro pero apareció en el tablero el fusible del las bolsas de aire pero en el manual dice si pasa eso que el carro tiene una falla en el sistema
Se apagaba sin motivo quedando sin corriente el tablero luego le llegaba corriente al tablero y encendia nuevamente, ahora no le llega corriente al tablero arranca el motor de arranque pero no enciende el motor del carro y no se escucha el zumbido de la boba de gasolina quedo como si tuviera un corta corriente
A ver señor Douglas, tengo un problema parecido y después de varios días revisando me e dado cuenta que el cableado que va cerca de la base de la batería se moja cuando llenamos el recipiente del radiador y se sulfatan tanto el enchufe principal de corriente y los rele que activan la bomba de gasolina, (es uno cuadrado de 5 patas que generalmente esta forrado con un protector de goma. Saque su batería y revise bien todos esos enchufes, limpie con un limpiacontactos y lubrique con algún producto anti sulfatante, por otro lado tiene que revisar también la fusilera que esta debajo del volante hay encontrara el fusible que debe hacer buen contacto pues si se recalienta o se afloja no le llega la corriente al tablero, es cuestión de paciencia. Suerte.
Gracias por la ayuda señor javiermc, despues de revisar los rele y fusible que me sugeriste los cuales estan en buen estado procedi a desarme el plastico que cubre la caña del volante y observar como estaba el estado del cableado del encendido, note un rele conectado el la linea del encendido recuerdo que hace años fue colocado por un problema de encendido diferente al actual pues ese rele es el que esta causando la falla, pierde el contacto y corta la corriente le hice una trampa (magivada) y problema resuelto
Buenos dias mi ford festivi 2001 no da los cambio normal los da despues de 3000 revoluciones y anteriormentes antes de que bajaran el motor hacia los cambio en 2000 revoluciones que hacer al respecto
Buenas mi festiva del año 1992 se fue de tiempo el motor hay corriente y combistible pero no se en que posicion va el cableado desde la bobina hasta los pistone y no se cual es la posicion de el piston 1 al 4 se es desde la correa de tiempo hasta la tapa del distribuidor o invertidos
Amigo Gabriel no entiendo rompió la correa del tiempo y lo perdió o solo no sabes como colocar los cables de bujías? porque si es por esto último el orden es 1,3,4,2. El motor gira en el sentido de las agujas del reloj, el primer pistón es el que se encuentra cerca de las correas. Puedes sacar la bujía del primer cilindro, luego colocar un tapón de papel en el hueco haces girar el motor y cuando salte el tapón con cuidado metes un destornillador por el hueco y el pistón debe de encontrarse arriba (punto muerto superior). Entonces procedes a colocar los cables en el distribuidor en el orden antes indicado y en el sentido de como giran las agujas del reloj en la tapa del distribuidor. Es importante verificar que cuando el primer cilindro está en el punto muerto superior, el rotor en el distribuidor debe encontrase coincidiendo con el cable que va a la primera bujía. Si no coincide y no reventó la correa de tiempo, entonces hay que aflojar el distribuidor y hacerlo coincidir. Pero antes de esos es bueno estar seguro que cuando salto el tapón el 1er pistón este arriba. Ahora si corto la correa del tiempo hay que desarmar y la cosa es más complicada. Espero te ayude mi respuesta.
Buen dia tengo un festiva 92 de calbulador automatico el esiende bien pero cuado le meto los cambio no tiene fuerza para arrancar ni para atra ni adelante y ase esplosiones por el calbulador y se quiere como apagar le cambie la caja aver y sigue igual
Buenas noches mi festiva no le llega suficiente corriente a la bobina el prendia normal pero desde hace 2 dias presento esa falla y ya he descargado la bateria por 3 oportunidades y aun sigue sin prender pueden ayudarme
¿Cambiaste el rotor o la tapa del distribuidor? si llega chispa de la bobina y no sale a las bujías, allí puede estar el problema. Ya que es muy poco probables que todos los cables de bujías estén malos. Si estuviera alguno malo, prende fallando.
Tengo un problema con un festiva le llega corriente a la bobina pero no vota chispa mande a revisar la bobina y esta buena sera problemas en el distribuidor, le llega corriente al distribuidor pero no hecha chispa por la bobina
Tengo un proflema con el Ford festiva 2001 llegue con el carro recalentado pero. Prendido yo. Lo apague y a la hora y media le di encendido y no quiso arrancar xq no. Manda la chispa al distribuidor...cuál es la solucion
Tengo un Ford festiva 92 carburado cuando aplicó tercera en marcha se apaga lo enciendo la momento y arranca pero no lo puedo acelerar mucho xq repiteblanfalla pero le puse un cable positivo de la batería al positivo de la bobina y así no no da lanfalla,,, que pudiera ser, la cambie bujías cables filtro de gasolina tapa del distribuidole cambie el módulo
Tengo problemas de encendido tiene corriente al pasar el switch en el distribuidor y bobina pero no sale chispa de corriente por la bobina (al momento de encender el carro o al darle arranque)
Buenos días, soy nuevo en el foro de opinautos, necesito ayuda con un Ford festiva casual 2001 motor 1.3 inyección, este vehiculo llego rodando al taller para cambiar correa de tiempos y eliminar un bote de aceite en la caja hidromatica, la cual se bajo, desde ese dia no encendio mas, le llega corriente a la bobina y activa los inyectores y la bomba de gasolina pero no sale corriente de la bobina hacia las bujías, llevamos la computadora a revisar junto con el distribuidor y todo esta perfecto, luego probe la bobina en otro carro y funciona bien, corregi un problema de tierra detrás del tablero (estaba rota la pista y lo solde ya tiene continuidad) revise los 3 cables fusibles que están al lado de la batería y el voltaje es correcto, e revisado un par de rele que están detrás del faro del piloto y aparentemente todo esta bien, al pasar la llave escucho un clic de dichos rele, Tengo entendido que este modelo NO utiliza sensor de cigüeñal ni sensor de leva, tampoco tiene bombillo de check engine en el tablero, tengo el distribuidor afuera enchufado con todos sus cables y le doy vuelta con la mano y escucho que activa la bomba de gasolina y los inyectores pero No sale corriente de la bobina. Alguna idea? agradezco cualquier comentario...
Buenas tardes tengo un Ford festiva antier andaba operativo pero de pronto se apago y no quiso encender más le cheque la corriente tiene corriente en la bobina y tiene corriente en el distribuidor pero no manda chispa a las bujías.
Buenas, amigos tengo un problema al encender un turpial, hay corriente en las bujías, hay gasolina pero no enciende, si lo acelero a fondo se tira peso, la Correa del tiempo está bien.
Hola amavo yo tengo el mismo problema no me trabaja ni el piston 2 ni el 3 probe con otra bobina y prendio perfecto cambie casi todos los componentes eléctricos de otro turpial y nada
Tengo un festiva año 2000 tiene el distribuidor nuevo la bobina pero al darle arranque no saca chispa la bobina pero no sé dónde colocar el negativo de la bobina no encuentro el cable me pueden ayudar por favor
Tiene chispa en las bujías pulso en los inyectores y también activa la bomba de gasolina de forma normal el tiempo está en su sitio y el orden de encendido bien le doy arranque y no enciende
Sale nafta, tiene chispa...el motor se mueve. O cuando das arranque se corta la corriente del encendido o el motor no esta en el tiempo perfecto que debe estar
Amigo me pasa el mismo problema idéntico al tuyo la diferencia que al calentar un rato y lo apago no me prende pero le desconecto cualquier inyector y prende con falla se lo conecto y en pareja lo vuelvo apagar y no prende al menos que esté frío completo el carro o le desconecte el inyector
Como resolviste tu problema amigo te lo agradeceria este es mi whatsaap +584265606661 te agradecería saludos desde venezuela
Le doy arranque y no me prende probé el distribuidor en otro carro y el rotor y la tapa del distribuidor y funcionan tiene bujias nuevas la pila de la bomba son nuevos no me da a prender
MI festiva 2001 prácticamente le hice todo el sistema eléctrico nuevo desde el arranque hasta los bombillos todo... y resulta que cuando calienta no me quiere encender,tengo que dejarlo reposar como 15minutos para que me pueda encender...
Hola alguien que me ayude por favor... Mi festiva a carburador todas las mañanas se enciende pero se apaga varias veces tengo que darle al acelerador y aun así se apaga hasta que llega un punto que ya se mantiene... Y eso también pasa cuando lo dejo estacionado más de unas tres horas... Presiento que voy a dañar pronto el arranque
Mi pana. Revisa las bujías si hay alguna que no pase corriente y revisa el carburador limpiarlo! Si las bujías están ahumado es un pase de aire de alguna manguera o el carburador tapado
El carro debe encender al toco, ya que si no lo hace y descarga la batería esta se daña muy rápido y también el motor de arranque. Te sugiero chequear tanto la corriente como el carburador ya que las fallas son muy similares.
El carro no me quiere prender hay buena chispa en la bobina y le llega buena chispa a las bujias. El hace para arrancar pero no arranca le saque las bujias y estaban full de gasolina no se q hacer por favor ayudenme.
Es carburado? puede ser que se ahoga, en ese caso tienes que desmontar el carburador y ver si tiene problemas el flotador (alguna perforación) o que se esté pegando la aguja o válvula que controla la entrada de gasolina. Ahora, si es a inyección, la falla podría estar en la rampa de inyectores o fallas en la computadoras. Pero por el año del vehículo estoy seguro que es por carburador. Buena suerte.
Buenas tardes compañeros del foro, tengo una F150 Lariat 1998 motor 5.4, hace unos meses la encendí para salir y como al medio minuto se apago, de ahí en adelante no encendió mas, hacia como para encender tiraba una explosión y daba arranque libre, ahora necesito repararla pero aunque tengo cierta experiencia en la mecánica específicamente en motores, este no lo conozco y les agradecería su ayuda, hoy estuve revisando y ya no hace combustión (como para prender) gira y hace un ruido por la tapa válvula del lado del chófer y hace una explosión. Agradezco sus consejos
Buenos días, mi problema es el siguiente, la caja fria cambia bien sin falla alguna, pero cuando calienta no cambia de segunda para tercera y si me detengo y la pongo en pare al colocarla en drive nuevamente se queda como en tercera y no arranca, luego de mover la palanca a pare, retro y hasta primera es cuando aplica la primera y arranca, cambia a segunda pero hasta ahí, no cambia a tercera, ya limpie el filtro que no estaba sucio y ajuste la banda que estaba un poco floja pero el problema sigue, agradezco su orientación para resolver este problema, Gracias.no
El carro se aísla no funciona las plumillas del parabrisas ni arrojan agua al vidrio y a la vez no activa el motoventilador del radiador y cuando se apaga y trato de encender desde el switch no prende hace intento de prender pero no lo hace no activa el arranque, si se enciende rodado funciona normal pero no activa lo anterior mencionado
Compre un carro festiva 2001 automatico que estaba parado supuestamente por el arranque. Le hice cambio de arranque, de empacadura, de aceite, de bomba de aceite y aun no enciende. Me comentan que puede ser el tiempo, pero no se como resolver eso
Buenos días, mi problema es el siguiente, la caja fria cambia bien sin falla alguna, pero cuando calienta no cambia de segunda para tercera y si me detengo y la pongo en pare al colocarla en drive nuevamente se queda como en tercera y no arranca, luego de mover la palanca a pare, retro y hasta primera es cuando aplica la primera y arranca, cambia a segunda pero hasta ahí, no cambia a tercera, ya limpie el filtro que no estaba sucio y ajuste la banda que estaba un poco floja pero el problema sigue, agradezco su orientación para resolver este problema, Gracias.no
Hola amigos tengo un ford festiva del 92 lo prendo ando un poco y se apaga le doy arranque enseguida y prende al toque hago unos km y se apaga devuelta abeses ando todo el día y no me da problema que puede ser?
Se apaga solo cuando lo dejas descansar? Si es así es el carburador revisa que no bote humo también cámbiale la bujía y revisa que todas las mangueras estén en su lugar porque puede estar pasando aire a mí me pasaba con el carro rodaba bastante y al detenerlo que descansaba se apagaba y por eso evitaba colas!
Muy buenas noches adquirí hace poco ford festiva 1.3 modelo 2000 inyección tengo lo siguiente problemas al arrancar me toca soltar el clos muy suave por que el carro comienza a jalar muy brusco y feo y me toca hacelerarlo a mas de 2000 rpm para que no brinque tan feo que podrá ser
2 el vehiculo aveces esta bien en mínima pero al prender el moto ventilador se baja mucho las revoluciones también pasa lo mismo al prender la luces toca acelerarlo un poco para que de la minima
3 al prenderlo en las mañana en frio dura acelerado como a 1.200 rpm despues de 10 minutos baja las revoluciones sera normal muchas gracias buenanoche
Mi ford festiva, presenta fallas a bajas revoluciones, empieza a brincar, como a jalonar y a veces no empareja, también tiene fallas para encender, a veces enciende de una, otras veces hay que darle arranque varia veces y si se le da gasolina se ahoga. Ya sincronice, cambie bujias, bobina y tapa de distribuidor. Pero la falla persiste, si alguien me puede orientar, se lo agradezco
Buenas noches, mi vehículo tiene compresión, corriente y al tratar de encenderlo, si se mantiene la corriente directa o por llave, se puede dañar el arranque pero enciende, al llevar la llave a donde debe estar se corta la corriente.
Muy buenas noches adquirí hace poco ford festiva 1.3 modelo 2000 inyección tengo lo siguiente problemas al arrancar me toca soltar el clos muy suave por que el carro comienza a jalar muy brusco y feo y me toca hacelerarlo a mas de 2000 rpm para que no brinque tan feo que podrá ser
2 el vehiculo aveces esta bien en mínima pero al prender el moto ventilador se baja mucho las revoluciones también pasa lo mismo al prender la luces toca acelerarlo un poco para que de la minima
3 al prenderlo en las mañana en frio dura acelerado como a 1.200 rpm despues de 10 minutos baja las revoluciones sera normal muchas gracias buenanoche
Mi carro no termina de encender, el arranque funciona, el bendi esta bien, el automatico del arranque esta bien, la cremallera esta bien, los cables de tierra a la carroceria y al bloque estan bien... bujias buenas, cables buenos, bomba de gasolina buena... que podra ser? Cuando digo que esta bueno es porque ya se reviso...
Mi auto es ford festiva 1.3 año 1993 le doy con la llave intenta encender pero el motor no arranca espero q me ayuden si puede ser con fotos me ayudaría mucho mas gracias