No agarra el retroceso la ultima ves que la agarro el motor y la caja tenia una vibracion fuerte hasta que sono algo dentro y se neutraliso pero las demas velocidades si funcionan
Miguel...el orden de encendido es 1-3-4-2...ahora el piston 1 es el que esta cerca del cigueñal y el 2 el siguiente y asi hasta llegar al piston4 que esta del lado de la caja de velocidades...
Entonces : saca la bujia del piston 1 le metes un taponcito de papel (que quede bien apretado) has girar el cigueñal, ya sea dando toquecitos como si fueras a encenderlo o girando el cigueñal con una llave.
Cuando salga disparado el tapon de papel te vas al distribuidor y observa a que cable o terminal apunta el ROTOR. OSEA a donde apunte el rotor ese sera el cable del piston 1. LUEGO EN EL SENTIDO QUE ESTA GIRANDO EL ROTOR el siguiente cable sera conectado en el piston 3...EL QUE LE SIGUE sera conectado en piston 4 y EL SIGUIENTE Y ULTIMO sera conectado en el piston 2 (1-3-4-2 recuerdas?).
Entonces 3 pasos faciles:
1ro. Identificar el Piston nro 1
2do. Poner el Piston en maxima compresion (con el tapon de papel).
3ro. Observar a que cable de bujia esta apuntando el rotor del distribuidor y conectar ese cable al Piston 1 y siguiendo el Orden de distribucion 1-3-4-2 conectar el resto...ojo... en el mismo sentido como va girando el rotor...espero haberte ayudado...
Entonces : saca la bujia del piston 1 le metes un taponcito de papel (que quede bien apretado) has girar el cigueñal, ya sea dando toquecitos como si fueras a encenderlo o girando el cigueñal con una llave.
Cuando salga disparado el tapon de papel te vas al distribuidor y observa a que cable o terminal apunta el ROTOR. OSEA a donde apunte el rotor ese sera el cable del piston 1. LUEGO EN EL SENTIDO QUE ESTA GIRANDO EL ROTOR el siguiente cable sera conectado en el piston 3...EL QUE LE SIGUE sera conectado en piston 4 y EL SIGUIENTE Y ULTIMO sera conectado en el piston 2 (1-3-4-2 recuerdas?).
Entonces 3 pasos faciles:
1ro. Identificar el Piston nro 1
2do. Poner el Piston en maxima compresion (con el tapon de papel).
3ro. Observar a que cable de bujia esta apuntando el rotor del distribuidor y conectar ese cable al Piston 1 y siguiendo el Orden de distribucion 1-3-4-2 conectar el resto...ojo... en el mismo sentido como va girando el rotor...espero haberte ayudado...