Problemas de GNC

Problemas destacados

Falla cuando aceleró y se apaga...!!

Ford Falcon 1974 4 puertas 150000 kms
Hola buenas tardes! Les pasó a comentar el motor es 188 generalmente lo usamos a GNC pero también anda a nasta, tiene encendido electrónico le compramos todo nuevo ya q de la nada de apagó y no quiso arrancar nuevamente: encendido, cables antiparasitarios, bobina de encendido bujías cadena de distribución nueva. El cigüeñal no está partido para q descarten las varillas no están dobladas y giran todas, las válvulas no están cerradas ya se le hizo regulación de válvulas sube buena presión de aceite 40 en frío y queda en 30 en caliente. Arrancar arranca queda regulando bajito con una mínima falla… Leer completa
JavieryKaren.. de Argentina hace 4 años  
JA
7 casos 
Dario de Argentina hace 4 años
Tenes puesto el vacio del distribuidor fijate si tenes avance. Si arranca muy bajo en vueltas porai esta fino de nafta y es solo problema de carburacion cuando lo aceleras se queda sin nafta y se apaga pero tendrias que sentir un tiron como cuando te quedas sin nafta o la bomba de nafta puede ser pero esas dos cosas serian solo a nafta si te pasa tambien a gas es lo que puse primero.
Martin de Argentina hace un año
Hola tengo falcón 68 ando lo más bien calienta y se muere lo enfrió al radiador y arranca ya lo mandé a limpiar cambie módulo y sigue haciéndolo q puede ser?
Diego de Argentina hace 4 días
Hola temgo un 188 a gnc en una f100 con 3ra al piso. No va mas de 60 km/h
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Arranca pero después de 10 minutos se para

Ford Falcon 1971 de lijo 111111111111111 kms
Lo hago arrancar pero está andando por 10 minutos y se para como que deja de pasar corriente usa encendido electrónico y es con GNC
angelricabarra de Argentina hace 3 años  
AN
15 casos 
Luis de Argentina hace 2 años
Buenas , tengo problemas con el falcón 2.21 arranca y cuando lo aceleró falla
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Auto de verdad

Ford Falcon 1973
La verdad que leyendo estos mensajes se me fueron las ganas de cambiar mi auto. Tengo un Falcon 73 edicion de Lujo, ya le hice unos 100000 y no inverti mas de 500 pesos de taller. Se me pincho la manguera del radiador y anduve aprox 100km sin agua y no le paso absolutamente nada. A GNC anda perfecto. Se me rompio la direccion y ponerle repuesto original mas el cambio del varillaje completo me costo 270 pesos. No lo cambio por nada. Compren un Falcon y van a ver lo que es un auto bueno, de hierro, no plastico y berretadas como los autos nuevos.
usuario anónimo de Argentina hace 18 años
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