Cada vez que frenó la presión baja a 0 y el motor empieza a golpear a raíz de eso empezó a humear por la manguera de gases

Hola buenas tardes! Les pasó a comentar el motor es 188 generalmente lo usamos a GNC pero también anda a nasta, tiene encendido electrónico le compramos todo nuevo ya q de la nada de apagó y no quiso arrancar nuevamente: encendido, cables antiparasitarios, bobina de encendido bujías cadena de distribución nueva. El cigüeñal no está partido para q descarten las varillas no están dobladas y giran todas, las válvulas no están cerradas ya se le hizo regulación de válvulas sube buena presión de aceite 40 en frío y queda en 30 en caliente. Arrancar arranca queda regulando bajito con una mínima falla… Leer completa

El auto funcionaba muy bien y de repente comenzó a quedar un poco "bobo". Empezó a humear mucho, a temblar bastante hasta estando regulando. Golpea un poco pero con ésto empezó a golpear más fuerte. Llegué a mi casa y lo primero que me fijé fue el aceite y agua, están en sus niveles adecuado. Lo que sí noté al sacar la tapa de carga de aceite un olor medio perfumado que no tenía. No sé qué puede ser, algo similar me pasó con el motor anterior y se me clavó (se había quedado sin aceite no sé cómo, tenía un 188 y le conseguí un 221 que es el que tiene el problema ahora). Alguien que me ayude por favor, me está costando mucho levantarlo y ahora me pasa ésto. Muchisimas gracias.

Hola buenas gente, consulta jamás me avía pasado motor 188 se ISO cambio de aros y se cambió metales y bomba de aceite... también distribución completa...al ponerlo el marchas corto cadena...se volvió a reemplazar cadena una original... arranca bien ,según ficha técnica está bien a punto y reguladas las válvulas,. Pero cascabelea el motor ,,mi consulta será que abra doblado válvulas... muchísimas gracias

Cuantos litros de aceite lleva la caja de velicidades y que tipo de aceite?

Me pierde aceite por las bujías las controle y están ajustadas, la tapa también. Que podría ser Guía o reten de válvulas?

Existe o existió la caja de 4ta al volante?
A comparación de los autos nuevos tengo esa inquietud cuando uso mi Ghia 86, el cambio de 2da a 3era lo siento que se hace esforzado. La tercera sale pesada, pero si al cambio lo hago después, siento que se pasa de vueltas...
Es una inquietud por confort, ni cerca de salir picando ( aparte porque lo tengo que llevar al taller para verle la poca y nada presión de aceite)

Ruidos adentro de la caja y cuantos litros lleva en la caja de aceite

No lo pierde a chorros. Si no que lo pierde goteando

El tema es el siguiente yo tengo 3ra al piso primera y march atrs entran bien pero 2da y 3ra no entran para nada ya le hice cambio de aceite desconecte la varilla de cambios y le hice fuerzacon una barreta y nada es muy dificil reparar eso no tengo que conseguir otra yo mr doi bastnte maña con la mecanica si es complicado prefiero que me avisen