Quiero si alguien sabe qué tipo de motor trae la F550 XL SÚPER DUTY POWER STROKE 2007

El prende pero cuando arranco el no tiene fuerza

No prende solo cuando tiene varias oras sin prender y prende bien pero ya como cuando calienta falla y en el tablero marca potencia del motor reducida y la apagas y ya no prende

El motor prende pero al darle marcha se se apaga, aparece en el escáner baja presión de combustible al desconectarle el FRP sensor, camina bien pero no tiene fuerza y aparece en el tablero reducción de potencia de motor, ya cambien el FRP sensor, bomba de baja, filtros y limpie las mangueras de presión de combustible, pero el problema persiste, agradecere mucho de sus ayuda

Me prende el check y me marca baja presión en motor

La camioneta estuvo andando y de pronto se apagó ahora enciende y luego de unos segundos se apaga

Al parecer uno de los inyectores no está inyectando combustible, pero ya se cambio el inyector y se revisó la toma de corriente pero si hay corriente, se tiene que arrancar con arrancador por qué solo no puede, y no aguanta la 3 velocidad vacía

La unidad estuvo parada un año, se descargaron las baterías, se reparo l transmisión automática, ya se cambiaron los inyectores, se cambió la bomba de alta presión de combustible y no arranca ya llevo tres meses y no arranca

La unidad en una instancia se apagó en carretera, ahora ya encendió, pero no se mantiene y me marca el sensor de posición del cigüeñal, ya es nuevo junto con el sensor de posición de árbol de levas se retiró el arnés y se cambiaron las líneas de alimentación del sensor del cigüeñal, el problema persiste de que no está en sincronización con el CMP
Me. Podrian dar una referencia que hacer...Pero la unidad ya arranca

Se calienta el motor cuando subo las lomas y ya le cambie todos los termostatos y el fan clutch ,necesito saber que tiene

Tengo una falla en el motor power steoke al encenderlo no me trabajan todos los inyectores al hacer corte manual siempre fallan dos el detalle es que no son los mismos siempre en ocasiones el 1y 3 la apago buelvo a encender y ahora son el 4 y 6 y asi me los cambia cabe mencionar que se mandaron todos los inyectores a laboratorio, se le cambio aceite y filtros cambiamos modulo idm y la falla continua ademas que no cuento con el escaner para poder checarla

Tengo una Ford f 550 motor 6.0 y cuando habro la yave no se oye el ruido de los inyectores
Y no prende si le hecho éter prende mientras le estoy echando
Alguien sabe algo de este broblema

Tengo un problema con una Ford f550 2008 6.4 diésel , no funciona el turbo no sube mas de 1/4 la presión luego prendo y apago el motor y como si se receteara algo y le pongo en D le acelero y ya sube la presión a casi todo después dejo de acelerar y cuando vuelvo a acelerar ya no jala el turbo a mas de 1/4 y se pone muy burra la camioneta.
Los turbos acaban de ser reemplazados y sigue igual.

Gracias de antemano...está falla es rara ya que no marca nada el escaneo que se le ha realizado es un motor power Stroker 6.7...al circular arriba de 6okph el motor se apaga ya se le cambio arnés de motor Bomba de baja y de alta turno...se sigue apagando se le metió el escáner original

Quero saber que puedo Hacer cuando no enciende por un calentamiento de sensor de transmisión

Pierde potencia y en el tablero me marca potencia de motor reducido y si la tengo andando un rato y la apago ya no quiere arrancar solo ase como si no inyectara diesel

Amigos trabajo de protección civil tachira y nuestra unidad de rescate es un super duty f550 V10 y esta presentando la falla de perdida de presión de aceite en alta... en baja se mantiene normal pero cuando se acelera cae la presión casi a cero... me informaron que puede deberse a residuos en el colector pero quiero información de alguien que sepa o halla tenido el problema para poder solucionarlo ya que es uno camión relativamente nuevo nunca se le a tocado el motor... nuestros mecánicos están capacitados pero es mejor asegurarse ya que nunca han desarmado un motor de tal magnitud...| espero me puedan ayudar gracias de antemano

El depocito de enfriador de agua del turbo tira el agua acaso sera la bomba de agua

Tengo una Ford f 550 motor 6.0 y cuando habro la yave no se oye el ruido de los inyectores
Y no prende si le hecho éter prende mientras le estoy echando
Alguien sabe algo de este broblema

Buena noches a todos los colegas maccnicos de esta pagina el problema es el siguiente que tengo prevista un motor ford 485 me gustaría saber q tipo de vehículo lo trajo en primera estancia la cuestión es q el cliente quiere dejar el motor a inyección pero tengo dudas sobre el tipo de ramal q lleva ya qqes una adaptación para un camión modelo 82 acá en Venezuela no se q modelos sera en otros lados por favor necesito de su asesoría y de alguna manera de su ayuda gracias buenas nochess