Problemas de Sensor de oxígeno

Sensor de oxígeno
Sensor de oxígeno: Sensor de oxígeno. Se ubica en el escape y mide cuán eficiente es la combustión en el motor.
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No encuentro donde está localizado el sensor de oxigeno

Ford F-350 2005 4puertas 4x4 6.0  320000 kms
Dónde se encuentra el sensor del oxigeno en una Ford f 350disel 6.0 4x4 año 2005
Jimy de Estados Unidos hace 7 meses  
JI
1 caso 

Pierde fuerza

Ford F-350 2012 2 puertas  82453 kms
Tengo una ford f350 súper duty 2012 16 válvulas pues el problema es ke en el tablero aparece el código check y pierde fuerza y después la retoma pues ya la yevamos a escaneo y lanza sensor de oxigeno y falla en cilindro 1 y 6 pero pues el intercambio cilindros para ver si era la falla y pues sigue marcando lo mismo falla en 1 y 6 después checo y dice ke la computadora corta el pulso en esas dos bobinas por eso son los jaloneos de ke se keda sin fuerzas y pues keria me ayudaran por favor para saber si es necesario cambiar computadora
Osvaldo de México hace 6 años  
OS
17 casos 
Eduardojgf de Venezuela hace 6 años
Tengo la misma falla por favor quien me ayuda
Pablo1010 de Venezuela hace 5 años
Esos son los raches que van en los arboles de levas cambielos y mejorara
Jairo de México hace 2 años
@Pablo1010Disculpe mi ignorancia pero que son los raches de casualidad son los sensores o son los actuadores vvt
Johñy de Venezuela hace 6 años
Tengo la misma falla en el cilindro 3 y cambio la bobina y nada no manda chispa y a la bobina le llega 12 voltios
Iradiel de México hace 5 años
Tengo el mismo fallo solo que a mí me corta el cilindro 1 y cilindro 3 ustedes tuvieron algúna solución a esto ? En baja todo estable pero al rebasar las 2500 rpm es cuando se mueren estos cilindros voy a cambiar los sensores de oxígeno haber que pasa si ustedes tuvieron alguna solución por favor compartanla saludos
Edinzon perez de Venezuela hace 4 años
Amigo dio con la falla?
Jesus schotborgh de Venezuela hace 3 años
@Edinzon perezSi está en Venezuela lo puedo ayudar
[email protected] de Venezuela hace 3 años
@Jesus schotborghBuenas tengo ese problema con un super duty 350 2013 me puede ayudar
Chito de México hace 2 años
@IradielQue kilometraje tiene cheque sus catalizadores desconectr su escape
Miyey de Venezuela hace 2 años
@Jesus schotborghAmigo tengo el mismo problema me puedes ayudar soy de venezuela
Jose luis de México hace un año
Es la computadora en el conector debe llegar 12 volts un polo y el otro es señal de la computadora
charles de Venezuela hace un año
@Jesus schotborghBuen día, disculpe amigo me podría ayudar, tengo el mismo problema, perdida de fuerza y explosiones, también fue justo después de cambiar kit de embrague o clutch... Le agradezco enormemente su ayuda
Jesus schotborgh de Venezuela hace un año
@MiyeyA penas viendo el msj
Asowor de Venezuela hace 6 meses
@charlesCuando cambias el kit de crochet debes reprogramar todos los sensores con el scanner
Jf marquez de Venezuela hace 5 años
Tengo la misma falla con los cilindros 5 y 7 quemó un sensor maf y el carro no pasa de 120 km.. .
Alfre de México hace 5 años
Son lo desfasadires que van en los arboles de levas quita el frente del motor y la tapa que cubre las cadenas del tiempo quita las cadenas y luego quita los desfasadores son 3 tornillos diez milímetros y ponlos aremojar EB gasolina o algún solvente para que se de saga toda la cochambre adentro de lis arboles atrás de los desfasadores. Ahí un micro filtro sacarlo con cuidado y labalos y sale OS cambios de aceite como lo marca manual cada 5000 kilómetros y aceite 5w20
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Alfre de México hace 5 años
Si alguien esta interesado en unas fotos del Motor 6.2 f150 250 y 350 solo digan y las subire
Alan de México hace 4 años
Subelas por favor necesito saber donde se ubica el sensor del arbol de levas de una super duty 2012
Jose luis de México hace un año
@AlanLado copiloto parte trasera del motor deves desarmar todo el sistema de inyeccion para ĺegar a el y poder sustraerlo
Asowor de Venezuela hace 6 meses
@AlfreHermano buenas noches que son los desfasadires
Luis de Venezuela hace 5 años
Tengo la misma falla, y estando apagado sólo paso swuiche encienden las luces del tablero y titilea la luz de servicio motor igualmente, en el scanner solo aparece cil 1 y 6 y mala combustion y ya cambie bujia cable bobina.
Eduardo Mares de México hace 5 años
Buenas tardes compañero ese problema tengo yo en mi camioneta 2012
Ya le cambie todo bujías cables computadora bobinas y asta inyectores y sigue con al misma falla si encontraste a la falla en tu camioneta quisiera saber si me pudieras echar la mano cuál era la falla en tu camioneta para ver si pudiéramos enfocarnos a lo mismo que le pasó a tu camioneta ya que es algo idéntico a la falla de la mía gracias compañero saludos cordiales
Saul torres de México hace 5 años
Alguien ya resolvio el problema?? Yo ño tengo en una f350 2016
Héctor cumache de Venezuela hace 5 años
Yo tengo la misma falla amigos en un Ford 2012 se le cambió bomba de gasolina bujias bobinas cables cableado del motor en fin casi todo hasta la computadora y sigue igual
Leonardo de México hace 5 años
Yo tengo el mismo problema me corta pulsaciones en cilindro 2y8 alas2500 revoluciones alguien me pude decir que pude ser
Jcoria ruiz de México hace 4 años
Cambiale los sensores del oxigeno carnal, esa es la falla, despues q le agan una configuracion de perfil y keda
Jesus schotborgh de Venezuela hace 3 años
Aún le interesa arreglar la falla?
Jeferson de Venezuela hace 3 años
@Jesus schotborghQue pueda ser amigo la falla que todos tenemos?
Wilbert de México hace 3 años
@Héctor cumacheCheca tus inyectores están tapados tenía la misma falla y lave los inyectores y lo solucione
luis lopez de México hace 5 años
Alguien a solucionado ese problema ya que yo tengo el mismo problema pero con los cilindros 2y8
Y tengo 3 unidades con el mismo problema y los mismos codigos...
Saul torres de México hace 5 años
Mi proble. A es igual ,cilindros 2 y 8 ya hasta cambie motor y nada
luis lopez de México hace 5 años
De casulidad tu problema no empezó despues de remplazar el clutch y rectificar volante ,,,

Saludos...
Saul torres de México hace 5 años
Luis lopez ,mi problema fue despues de que se accidento la unidad, de quito el motor para enderezar las puntas fel chasis y posteriormente comenzo el problema,ya cambie bujias,bobinas,arnes,ecm y modulo de carroceria , alguna sugerencia?? Saludos
David Durán de México hace 5 años
Luis Lopez, yo si, despues de cambiar el clutch, me aparecen los fallos en los cilindros 2 y 8, como corregimos el problema???? puede ser el sensor de cigueñal??
Toques de México hace 4 años
Yo tengo un problema igual... Sólo n m da la señal pulsante a la bobina c y es único código de falla q tengo... Circuito primario de bobina... Mi duda es on solo cambiar la computadora c corregirá mi problema???
Alex muñoz de México hace 3 años
@luis lopezEl mio si puedes ayudarme
jorge jimenez de Venezuela hace 2 años
@luis lopezA mi me paso luego de cambiar el clutch, el carro no lo puedo pasar de 2500rpm, piede fuerza, tengo que andar cambiando la velociadad a 200rpm y ya le cambie toas las bujias, cables y bobinas
Jorge de Venezuela hace 2 años
@luis lopezBuenas noches @luis López a mi me paso así mande a rectificar disco me puede ayudar por favor
charles de Venezuela hace un año
Buen día, disculpe amigo me podría ayudar, tengo el mismo problema, perdida de fuerza y explosiones, también fue justo después de cambiar kit de embrague o clutch... Le agradezco enormemente su ayuda, como resolver este problema
Javier de México hace 5 años
Tengo un problema igual comenzó al cambiar el clutch y rectificar volante
Edinzon perez de Venezuela hace 4 años
Amigo usted pudo dar con la falla?
Jesus schotborgh de Venezuela hace 3 años
@Edinzon perezSi pude y usted? Aún la tiene?
Uriel de México hace 3 años
@Jesus schotborghTengo un problema igual comenzó al cambiar el clutc! Cambie bujías, bobina inyectores , sensores y nada !
Suriel88 de Venezuela hace 3 años
@Jesus schotborghQue era el problema de su falla amigo?
Cristian de México hace 2 años
Lo pudiste solucionar? Me dio misma falla al cambiar clutch
Napo de Venezuela hace 5 años
Buenas, yo tenia la misma falla y marcaba era cilindro 5 y 7 apagados en lo q se le escaneava, luego de revisar exaustivamente y al meter un escaner ford se descubrio q la computadora no enviaba la señal a tales cilindros, lo q hizo plantear buscar en el ramal del cableado y se conciguio con par de cables ruidos y sulfatados, se repararon y se borro el error y listo desaparecio la falla... tambien otra falla q puede presentar es al acelerar el carro se desmaye y luego de con fuerza, revicen los vornes de la bateria si estan bien apretados o los cables de tierra del negativo, ya q cuando estan flojo presentas falsos contactos q hacen q la computadora busque a apagar por seguridad. Espero le haya funcionado.
Alfre de México hace 5 años
Son catalizadores están tapa dos por eso la computadoras desconecta los cilindros rompe con segueta adelante catalizador para que veas
Alfredo g z de México hace 3 años
Catalizador tapado quita sensor de oxígeno y prendela
Julio Cesar de México hace 10 meses
Tengo una 2012 y tiene la misma falla amigo si diste con lo q era
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Problema de exceso de gasolina

Ford F-350 2006 Ford Tritón  300000 kms
Buenas tardes tengo un Ford tritón año 2006 de cuerpo de aceleración electrónico al cual se le hizo el motor y prendió fino sin ruidos locos ni nada por el estilo pero tiene una falla de exceso de gasolina que bota demasiado humo negro por el escape ya que los sensores de oxígeno arrojan a través del escáner mezcla rica ya le he cambiado las bujías la bomba de gasolina original, el sensor de la rampla de inyección, el sensor tps etc … el sensor maf está trabajando el mecánico me dice que podría ser que los inyectores no son originales y mandan de más los cuales ya hemos limpiado varias veces y ninguno está pegado y todos mandan igual estoy que desarmo el ramal a ver si hay algún cable partido de verdad que ya ni sé qué hacer
Fidel de Venezuela hace 6 meses  
FI
9 respuestas 
Cesar Montiel Cd Juarez, Chih. de México hace 6 meses
Necesitarías dar datos del escáner solo necesitamos saber que valores te da absolutamente todos. Una pregunta es automatica o estándar? Que tipo de bujías le pusieron? La camioneta tiembla? Ya probaron usarla con el MAF sensor desconectado? Ya que si este falla provoca humo negro y este se va al desconectarlo pero es necesario reemplazarlo.
Fidel de Venezuela hace 6 meses
Buenas qué tal amigo es un camión Ford tritón su caja de cambios es estándar tiene bujías nuevas originales el mar se le desconectó y aún sigue con el bote de humo
Cesar Montiel Cd Juarez, Chih. de México hace 6 meses
Podría ser algún inyector en corto que se está quedando abierto. Revisa el aceite y huelo muy bien a ver si no está pasando gasolina al aceite ese sería un indicio de inyector en corto.
Cesar Montiel Cd Juarez, Chih. de México hace 6 meses
Te agradecería manita arriba a los comentarios para apoyarnos entre nosotros. Oh ya me acordé revisa los vacíos que no este mal. Otra cosa que me pasó en una F150 revisa el filtro del aire que se halla decapitado el cono principal y este obstruyendo la entrada de oxígeno, de preferencia revisa que el ducto este completamente despejado. Y pídele que vuelva a revisar el tps que no este en corto a mí me pasó con un tps nuevo se la marca ACDelco el cual salió defectuoso y estaba en corto. Me trajo como loco todo un día.
Cesar Montiel Cd Juarez, Chih. de México hace 6 meses
Otra cosa revisa todos los conectores contempla la posibilidad que durante el armado se halla confundido algún conector y este dónde no va. A mí me pasó con un Saturno no recuerdo cual fue la confusión pero me pasó exactamente lo mismo y era un conector que estaba equivocado con otro, solo los cambie y se acabó el problema.
Cesar Montiel Cd Juarez, Chih. de México hace 6 meses
Por poco lo olvido esto te va a parecer loco pero revisa el sensor de temperatura que este funcionando bien ya que en muchísimas camionetas cuando esté manda una señal ausente o errónea de manera grave un ejemplo que te marque -40 °C en el escáner, la computadora expondrá una mezcla rica trayendo con sigo el humo negro muy espeso. Revisa que este bien conectado y que este funcionando bien. Saludos!
Cesar Montiel Cd Juarez, Chih. de México hace 5 meses
Buenas noches que ha pasado con tu camioneta?
Fidel de Venezuela hace 5 meses
Buenas noches sigue igual ya le comunique a el mecánico lo que me informo pero carbónizo las bujías nuevas que les había montado y las quemo compre otras a ver de verdad que esta un poco tedioso esa falla
Cesar Montiel Cd Juarez, Chih. de México hace 5 meses
Dile que recalibre las bujías a 30 y las vuelva a poner debe de haber perdida de potencia en la chispa pero al cerrarlas se compensa. Soy ING Mecánico automotriz egresado del la Universidad Autónoma de Cd Juárez. Si el mecánico no quiere hacer nada de lo que le comento debería de llevarla a otro mecánico para que haga lo que le indico este problema es algo complejo y hay muy pocas posibilidades de resolverlo si no es un especialista quien atiende el caso. Saludos!
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Se ahoga y desacelera

Ford F-350 2006 2 puestas motor 5.6 210000 kms
Buen día el problema que presenta es que cuando la aceleró tiene q ser muy poco a poco xq se ahoga Aparte cuando está en marcha en colocaciones hace explosiones x el tubo de escape y el humo es negro. Cambie sensor maf,bobinas ,módulo de regulación de combustible,la PCV, lave inyectores... hasta probé con otra computadora y nada. Le conecto mi escáner autel y no me arroja código de falla... Y aveces prende la luz check me dice mezcla rica pero los sensores de oxígeno están nuevos... Si alguien me puede ayudar se lo agradecería 🙏 xq de verdad esa falla me tiene loco
Eduard romero de Venezuela hace 3 años  
ED
5 casos 
Eduard romero de Venezuela hace 3 años
Si alguien le sucede lo mismo y lo soluciono me avisan por favor
Cesar Montiel Cd Juarez, Chih. de México hace 7 meses
Encontre la tan famosa falma mis hermanos. Lo que pasa es que no se porque se adelgaza la chispa de las bujias (puede ser algun capacitor de la computadora), por lo cual la calibracion que marca el manual ya no es la adecuada. Experimente cerrando las bujias a .25 y o sorpresa la falla desaparecio por completo. Ya puedo acelrar a fondo y sin problema. Para poder llegar esta conclusion tuve que probar absolutamente todos los sistemas de manera externa. Espero les sirva la solucion ya van 3 super dutys que han respondido a la recalibracion de bujias!

No sean mala onda si les sirve esta solucion por lo menos regalenme un voto de solucion util. Saludos desde Nezahualcoyotl , Estado de Mexico. Soy originario de Cd Juarez Chih. Mex. Que Dios los Bendiga mis hermanos!
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Nombre por favor

Ford F-350 2012 2puertas 4x4 año 2012 super duty f350 340000 kms
Tengo un f350 duty 2012 me presento unos problemas en la potencia y enciende pobremente cambie bujias cables de bujias pila de gasolina y nada el electromecánico desconecto un aparato que esta en la parte interna del chasis casi a la altura del surtidor de gas natural lo desconcto lo puentio con un fusible y mejoro mucho mas no limita en el encendido en frio como lo hacia antes del problema que encendia subia a 1200rpm y bajaba paulatinamente en la medida que subia la temperatura y me queda marcando una llave de servicio en el tablero quiero saber si por favor me pueden decir el nombre real de… Leer completa
Eleazar Placeres de Venezuela hace 5 años  
EL
2 respuestas 
Peter Hidalgo de México hace 5 años
Ese es un módulo que controla el voltaje de la bomba y hace que lo regule de acuerdo a la demanda de combustible espero te sirva
Eleazar Placeres de Venezuela hace 5 años
Agradecido hermano. No sabe si ese módulo tiene reparación, o al dañase hay que sustituirlo??
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Motor no mantiene el minimo

Ford F-350 2007 triton 181000 kms
El carro enciende con dificultad, y no acelera bien, debo pisar intermitentemente el acelerador para mantener un poco las rpm,tambien se acelera solo, y des-acelera solo. Hasta que en cualquier momento se apaga. Le cambie todos los sensores, ckp, sensor de levas, sensores de oxigeno,cuerpo de aceleracion, pedal de aceleracion, modulo regulador de la bomba, el que lleva al chasis pegado y por ultimo, cambie la ecu, pero sigue igual. Ya revice las cadenas de distribucion y todo esta bien, el motor esta sincronizado. Ahhh, en el escane me dice que los inyectores abren entre 401 y 469 ms. Alguien me ayuda?
jobsmar de Venezuela hace 8 años  
JO
12 casos 
luis ramos de Venezuela hace 6 años
Tengo un problema con mi camion triton cuando loprendo se queda haciendo comompara apagarse y despues se vuelve acelerar alguien me puede ayudar
Juan Andrés de Venezuela hace 6 meses
Compa si pudo solucionar?
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Da marcha y para arrancar, ya tiene pila nueva

Ford F-350 2012 2 puertas F350 48000 kms
Mi camioneta no arranca, veo que el mecánico le pone un fusible para arrancarlo, ya encendido sale la gasolina estancada y empieza a acelerarse de forma brusca si presionó el pedal. Fui a un taller y el escaner dice que falla un sensor de oxígeno. Se limpió la bobina y todas las bujías por si tenían agua, ya que días anteriores a la falla lave el motor y empezó la falla de no querer encender. Por otro lado el eléctrico ya cambio algunos cables que estaban en mal estado y checo bomba de gasolina, checo fusibles del cofre y los que van en el copiloto en la parte de abajo. Por 2 días trabajo norm… Leer completa
David de México hace 7 años  
DA
1 caso 
Héctor cumache de Venezuela hace 5 años
Amigos ese módulo de la gasolina también se lo cambie y continúa la falla
Anselmo de Estados Unidos hace 2 años
Checa. Los. Código del escanear cada. Código. Que te da el escanear. Es donde puedes. Guiar para solucionar tu problema
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Marca en el escáner que falla de encendido en el cilindro 2y3

Ford F-350 2018 f350 50000 kms
Falla de encendido en los cilindros 2y3 y me marca los sensores de oxígeno arranca si acelera se mantiene estable le suelto el acelerador en ralentí se para
David mp de México hace 4 años  
DA
1 respuesta 
Saul cruz de México hace 2 años
Un cordial saludo para todos
Espero y alguien me pueda ayudar yo tengo Ford f350 2013 que le prendio el check, en la ciudad funciona a la perfección pero en carretera con carga al rebasar las 2,500rpm empieza a flachar el check y pierde potencia desconectando el cilindro 2y4 espero una buena opinión saludos.
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Jaloneo al despegar

Ford F-350 1999 5.4l Man Gasolina 220000 kms
Hola, tengo una F350 99 que ya se le hizo servicio de afinación y cambio de sensores de oxígeno al igual que el sensor maf pero tiene a perder fuerza a despegar y jalonearse en los cambios de velocidad ya después de eso agarra su ritmo y anda como si no tuviera problemas.
ESROLE de México hace 2 años  
ES
4 casos 

No funcionan los cuatro cilindros de lado izquierdo.

Ford F-350 2003 Gasolina 5.4l Man 2 300000 kms
No están trabajando los 4 cilindros de un lado, ademas que parece estar fallando un sensor de oxígeno
Carlos Barajas de México hace 3 años  
CA
2 casos 

Arranca y se apaga en las mañanas

Ford F-350 2002 5.4l Man Gasolina 3280062 kms
Buenas tardardes tengo una ford duty 350 modelo 2002 el problema es que en las mañanas la arranco y no tarda mucho encendida y se apaga pero la vulvelvo a rrancar y ya no falla pero la aguja de la temperatura no sube ya la lleve al taller y me dijeron que era el sensor de oxigeno que estaba sucio se lo limpiaron pero me sigue asiendo lo mismo
jose de México hace 3 años  
JO
1 caso 
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