Buenas noches tengo una camioneta Ford super duty 250 xl año 2007 motor v8 5.4 Tritón de 3 válvulas por pistón a la misma ya le he realizado cambio de bujías, bobina, selenoide VVTi, cadenilla de tiempo, sensores de cadenilla y engranajes VVTi, el problema inicial fue que se corto la cadenilla de tiempo del lado del conductor y doblo válvulas, se reparo y cambió todo lo anterior mencionado y el mismo funciona de maravilla pero no es más que el vehículo anda por camino de sin pavimento (tierra) donde hay baches y otros defectos la camioneta empieza a fallar y me sale después de escanear problemas con el adelanto en banco 2, el mecánico reviso la instalación con un probador de luz con diversos colores e inicialmente cuando se aceleraba el positivo marcaba bien pero cuando coloco en el negativo este marcaba débilmente no como en el banco uno, procedió a revisar conector de válvula selenoide y esta bien desconecto el conector general del computador y procedió a limpiarlo con limpia contacto espero un tiempo y volvio a conectarlo, volvió a funcionar bien sin ningún tipo de falla salimos a probarla y anda super bien incluso se le exigía al máximo desde la partida, parada de emergencias, paradas programadas y nunca falla esto se realizó por camino de pavimento rígido, al empezar a andar por camino de tierra volvió la falla y salen las mismas fallas ya no se que más hacer y más aun el mecánico que creo que aparte de saber lo que sabe e visto que ha leído múltiples foros de fallas similares y la verdad ya se dio por vencido. A la espera Saludos