Primero que nada muchas gracias por admitirme en el foro, espero me puedan ayudar, Compre una Ford Lobo 2005 4X4 MOTOR 5.4 L, el dueño anterior que era el segundo dueño de la Pick Up prácticamente la uso muy poco, pues en 4 años recorrío solo 20, 000 kms. y al empezar a usarla el segundo día me percate de que el aire acondicionado dejo de funcionar, así como las luces de la reversa, y en el tablero de instrumentos se encendio el indicador de ABS y el indicador de Parking Brake y cambie los fusibles 113 y 114.
Después estando encendida y en Parking se apago sola y después de mucho buscar me di cuenta de que el fusible 102, lo cambie y encendío,
Después estando en la cochera no arranco y en tablero de instrumentos marcaba en la pantalla la leyenda CHECK GAUGES, por la naturaleza de la falla revise todos los niveles de fluidos y estaban bien, así como las tierras físicas conectadas a la carrocería o chasis y todo estaba bien, cambie el fusible 34 y arranco, después me volvio a quemar de nuevo el 34 en cuanto lo volvía a poner me quemaba el fusible, decidí llevarla a un taller ante el temor de provocar un problema mas grave y dañar la computadora o sensores de la camioneta y al momento de llevarla volvío a quemar el 102 tiene ya dos semanas en el taller y no encuentran que es lo que provoca la falla, a alguién le ha pasado eso???
Efectivamente se resolvio cambiando el fusible es mas en mi caso el fusible no estaba quemado solo estaba tal vez fatigado pero no roto lo cambie por uno nuevo y resuelto problema abs aire acondicionado y luz de retroceso logre hallar leyendo manual sale que ese fusible maneja esas tres situaciones y deduje era eso gracias
Gracias por sus comentarios, que bueno que les han servido los comentarios, igual resolvi el problema sustituyendo fusibles, no sin antes revisar a conciencia el cableado, saludos.
Buenas noches a todos alguien que me pueda ayudar , tengo una for lobo 4x4 2007 mi problema es que en fria trabaja muy bien despues de unos 10 minutos ya pierde fuerza y aparece de repente en tablero ckeck gauges y la presion de aceite se baja y luego se sube , mi correo es [email protected]
Alguien que me ayude se lo agradeceria
Gracias amigo victor
Mira si de echo la escanie y menciona varias fallas , ejemplo. Falla en la resistencia del calefactor del sensor de oxigeno calentado, banco 2 sensor ( H02S22)
Explicacion. El modulo de control electrico ECM ha detectado que la Resistencia del circuito del calentador del sensor de oxigeno calentado banco 2 esta fuera de ls especificaciones.
1. Condicion de circuito abierto o en corto
2. Conexion electrica deficiente
3. Sensor de oxigeno calentsdo banco 2 sensor (H02S22) averiado
4. Modulo de control electrico ECM averiado
Buenas noches mi troka Ford f150 2007 4x4 no enciende estaba jalando bien llegue y alos 45 mnts quise prenderla y no prendio no estarea la pila ylas luces prenden bien suelta chispa pero no enciende
Alguien que me ayude se lo agradeceria
Mira si de echo la escanie y menciona varias fallas , ejemplo. Falla en la resistencia del calefactor del sensor de oxigeno calentado, banco 2 sensor ( H02S22)
Explicacion. El modulo de control electrico ECM ha detectado que la Resistencia del circuito del calentador del sensor de oxigeno calentado banco 2 esta fuera de ls especificaciones.
1. Condicion de circuito abierto o en corto
2. Conexion electrica deficiente
3. Sensor de oxigeno calentsdo banco 2 sensor (H02S22) averiado
4. Modulo de control electrico ECM averiado