Falla en avance

Ford F-150 2005 lobo king ranch 166000 kms
B dia tengo una lobo king ranch 4x4 2005 motor 5.4 , al encenderla no presenta ruidos, el motor esta sereno, no tiembla ,en parking o neutral tiene una aceleracion normal, pero al arrancar en drive funciona bien como dos cuadras y se arrana,,,como si trajera jalando un remolque muy pesado,la apago y vuelvo a encenderla ,lo mismo funciona bien como 2 cuadras y vuelve la falla,,,,,ya paso por muchos talleres,,se le han cambiado las cadenas del tiempo,,la bomba de gasolina,el pedal del acelerador (es electrico), las bujias (originales), el sensor de la presion de gasolina,,,los sensores de los arboles de levas,,,,y algunas cosas que ya no me acuerdo y la troca sigue igual,no marca codigos con el escaner,,,,,alguien que me pueda ayudar se lo agradecere y tambien tiene un execibo consumo de combustible,,,me da 3 kilometros por litro
j oroz de México hace 8 años  
JO
12 casos 
mecanoelectro de Argentina hace 8 años
A responder al desacelere de su camioneta debe revisarle los sensores map y maf uno es un sensor de flujo de aire caliente y por medio de un hilo termico determina cuanta gasolina se le inyecta al motor ese sensor tiene una valvula y solo consiste en quitar la valvula y limpiarla con un liquido para limpiar carbuaradores se le quita la suciedad o grasa que en algunos casos tiene y aprovecha mejor la mezcla y la otra opcion es que esa caliomneta tiene una valvula reguladora de presion en el carril donde comiensan losd inyactrores y esta valvula determina la prwesion de inyaccion de combustible que debe tener cada inyactor al momento de la combustion si el diafragma que tiene la valvula se ha gastado hay que cambiar la valvula pues no inyecvta con presion ni tampoco devuelve el combustible al retorno por lo tanto quema todo el combustible que pasa por ella sin generar presion cambie esa valvula y se dara cuenta de la presion de combustible y la buena optimizacion de combustion...
ottati de Venezuela hace 8 años
Buenas amigo por mas que le cambie cosas al motor la falla continuara ya que por la descripción me parece que tiene el filtro de la transmision saturado de suciedad. Con cambiar filtro y aceite de la transmision automatica o caja de cambios también le dicen en algunos lugares tendra la solucion
jauregui de México hace 8 años
Esas camionetas siendo el motor 5.4 de 3 válvulas por cilindro tienen el problema de los engranes de tiempo de los árboles de leva
Carranza de México hace 8 años
Hola amigos tengo una ford f150 y tengo una duda xq será q en las lomas nomas corre a a 20 como q se forma le acaban de cambiar el aceité y un tapón iun cello q tiraba agua y el mueble hace mucho ruido como q cascabelea???
aguila de México hace 8 años
Me venden una troca del 2002 que me aconsejan el k me la vende dice k esta muyyy buena ?¿¿¿¿
harlly javier de Venezuela hace 8 años
Buenas noches amigo j oroz tengo una igual con la misma falla pudiste solucionar tu problema a mi me va a volver loco,
Sergio de México hace 8 años
Chacales el 4x4 yo creo qué se queda pegado
j oroz de México hace 8 años
Ya le checamos el 4x4 y no fue eso,,,,destapamos el motor y tenia mucho desgaste en los cilindros,,apenas alcanzo a cortar a .030,,,,,,,lo curioso es que no echaba humo,,,,,,estan armando el motor,,,,,,cuando quede les comento que paso,,,gracias
Angel de México hace 7 años
Esperamos tu respuesta
Oye bro que paso con tu respuesta espero y comentes te dejo mi wthasApp tengo la misma falla +5217331363737
Daniel Mtz. de México hace 7 años
Misma falla...Enciende tu camioneta y acelerala unos 5 min. , Revisa abajo de la camioneta los ductos de escape. De alguno de los dos lados deben estar al rojo vivo. Son los catalizadores tapados.
chino de Estados Unidos hace 8 años
Hola tengo un Ford f150 2001 prende vien pero cuando pongo el cambio y haselero tiembla y no correct mas de 10m
renegando de Argentina hace 8 años
Tengo una f100 modelo 83 naftero motor 188. En el primer arranque se pone pesado ya cambie bujias plátanos condensador bujes de arranque bobina campos vendix cables de batería Y batería sigue pesado en el primer arranque después que arranca. Vuela y arranca al toque me dijeron quizá los botadores hidráulicos pero una mañana le saque las bujias y le Di arranque sin bujias y seguía pesado sin bujias no lo puedo creer a alguien le paso esto
Alan de México hace 7 años
B día , tengo un problema en mi ford fx4 5.4 3v 2006 , este es el problema enciende normal arranca normal el problema es cuando va en carretera y a 100 km/h al momento de exigir más las revoluciones suben pero no tiene fuerza. Ayudenme por favor
eddie leal de Estados Unidos hace 6 años
Ford trocka 2002 f150 4x4 nuevo motor todo esta nuevo no tiene furreza
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