Falla transmisión automatica

Ford F-150 2007  150000 kms
'Hola, tengo una ford lobo 2007 transmisión automática y trabaja bien en primera y segunda pero cuando llega a tercera ya no mete el cambio no ase ni un ruido ni nada solo ya no entra la tercera y no sube la velocidad, ayuda!!'
Adriana de México hace 9 años  
AD
4 respuestas 
Juan de México hace 9 años
Hola Adriana

Es necesario que el mecánico o a donde lleves tu camioneta revisen el cableado del circuito entre el oss y tu pcm por una alta resistencia. Hay una buena posibilidad de que tengas algún problema si tienes alguna falla en la transmisión o ya la hayas reparado anteriormente. Buscaria Pins expandidos en los conectores y corrosión. Desconecta la pcm, el oss y revisa la resistencia. Pin 14 y 43 en tu pcm solo sigue los codigos del cableado.
No indicas si ya llevaste a escanear tu vehiculo y que codigos te arroja el escaner.

Que pudieran ser el P062C o el P0720.
Espero esta información te sea útil para guiar a que reparen tu camioneta.
omarmote de México hace 7 años
Hola amigo yo tengo el mismo problema con una lobo 2010 y estos son los códigos q arroja
1
Adrián Chirinos de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes, la fortaleza 1997 no me agarra retroceso y la pongo en N y aplica para adelante con mucha fuerza que podría estar pasando?
Renan de Ecuador hace 4 años
Hola Juan Saludos desde Ecuador tengo una pregunta y problema a la vez remolcamos una f150 2006 por un par de km esto con el carro apagado y en neutral lo hicimos por qué ya estaba desarmadas las tapas de las cabezas o cabezotes y tuvimos que mover el carro de un taller a otro no pasamos de 20km por hora el detalle es que ahora que el carro está armando Rode por unos 10km y el carro funcionó normal subió a 100km por hora sin detalles y de un momento a otro se encendió la llave en el tablero y me da error p062c y ahora no sube la marcha de segunda a tercera y al momento que tiene que subir la marcha se pone burro el carro se reduce la velocidad y se enciende el tablero al apagar el carro se apaga la luz del tablero desarrolla normal y regresa la falla al pasar de segunda a tercera cabe recalcar que se desconectaron inyectores bobinas y computadora para hacer el trabajo de las tapas de las cabezas o cabezotes o tapa válvulas como le llamamos acá por favor tienes alguna idea de que podría ser
Enviar respuestaCancelar


¿Encontraste lo que buscabas?

¡GRACIAS!