¡ Es la transmision Clark de 4 cambios ,si rechina al engranar la reversa ,es porque los Bronces de el sincronizador ya estan desgastados tienes que cambiarselos ,porque si no los cambias se fregara el sincronizador ,Aparte de que cada vez que rechina esta soltando rebaba y eso termina picando las pistas de los baleros y desgasta todos los engranes parejo y despues no le vas a poder quitar el zumbido ,Que de por si esas transmisiones Zumban en 1ra y 2da !