Problemas de Se prende el check
CAUSAS POSIBLESIndica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave.
Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar.
Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva
2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros
3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones
4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando
5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa
6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería
7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento
8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
QUÉ DEBES HACEREs común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
LEER EXPLICACIÓN COMPLETAProblemas destacados
Prende el check fuel 
Solucionado
Ford Explorer 2002 cuatro puerta fuel injecion 2500000 kms
Se le prendió en el tablero el check fuel cap y no enciende
25 casos
13
Mejor respuesta (según Oscar lopez)
OS
Y ya lo arregle era la cadena del tiempo q se reventó
Votar útil
ComentarEncendido luz falla en motor Solucionado
Ford Explorer 1993 4 puertas 4.0 135000 kms
Se le cambio la bomba de gasolina ahora dicen el sensor maf lo compre sigue prendido el aviso y solo arranca desconectando el sensor maf ahora dicen que puede ser la computadora alguien puede ayudarme
Gracias
Gracias
1 caso
Hay que hacer un reset total al computador de tu carro y revisar el over drive
Lo hare solo que me pueden decir como hacer el reset y en donde esta la computadora y como se revisa el over drive. Agradezco de antemano su ayuda
Connie, Como primera medida cambia de taller, pide que escaneen el pcm (Porwertrain Control Module) este es el modulo de control del tren motriz el cual almacena en su memoria un record de datos de diagnostico de fallas que guiaran al mecanico en el proceso de diagnostico. De otra parte tal y como describes la falla yo me inclino a pensar que el cableado del sensor maf esta defectuoso, pero eso es solo una primera impresion. Pero seguro si te digo que el overdrive nada que ver en este caso. Suerte...
Mejor respuesta (según Connie)
Javier agradezco muchisimo su ayuda si cambie de taller le cambiaron la bomba de la gasolina el sensor maf y al checar nuevamente la computadora;; se cambio por otra de uso a sido mucho gasto pero finalmente ya quedo gracias!!
Buenas tengo explorer 97 le cambie la bomba de gasolina ya que me quede accidentado y despues de eso se calienta el rele decombustible y se apaga le cambio por otro que tengo de respuesto y arranca normal
Hola mi problema es que la camioneta prende y se paga en segundos pero al desnectar el mago prende y se queda en marcha alguien me puede ayudar?
ComentarCheck engine encendido Solucionado
Ford Explorer 2015 XLT 4x2 3.5L V6 44500 kms
Buenos días, tengo una Explorer modelo 2015 y ayer me marcó el check engine en el tablero. La camioneta tiene 44,500 km pero debido a que ha completado tres años el 15 de agosto, ya no cubre la garantía de Ford. Por favor, su ayuda para saber que podría ser este problema. Gracias
2 casos
Hay que conectar escáner al puerto de enlace de datos ( OBDII ) y verificar si existen codigos de falla almacenados, ya sean activos, pendientes o historicos. Ya con el codigo que arroje se puede ir al flujo de datos en vivo del scanner a mirar algunos valores y comenzar el diagnostico depende lo que arroje el scanner.
Manuel Quevedo de México hace 7 años
Hoy fui a Autozone y le pasaron el scanner dando como resultado P032, sin embargo, la camioneta no muestra ninguna deficiencia en fuerza. El técnico de Autozone me comenta que ese modelo de Ford no cuenta con filtro de combustible y debido a la calidad de gasolina (aunque uso Premium) pueda dar ese problema. Me recomienda que se le haga un afinamiento. Que piensan de eso?
Mejor respuesta (según Manuel Quevedo)
Manuel Quevedo de México hace 7 años
Después de haberle colocado un aditivo limpiador en el combustible, el aviso de check engine, desapareció. Sds
ComentarLuz checkin prendida en el tablero
Ford Explorer 2013 3.5 litros 70000 kms
Luz check prendida en el tablero, la camioneta luego de echar gasolina prende la luz de check pero no presenta fallas, la unica falla que tiene ahora es q no prende con el control a distancia, podra ser esa la causa? como podria quitar la luz check del tablero? con el boton del tablero si prende y rueda bien. Quisiera saber q podria estar dandome la falla del check. Soy de venezuela
2 casos
edison flores de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes porque no la mandas ah poner el escáner así te das de cuento
A el código que te hace prender la luz de check
A el código que te hace prender la luz de check
El concesionario me cobra 100 dolares para solo el diagnostico, prefiero comprarme un scanner. Por ahora estoy viendo si me ayudan por aqui
Buenos días amigo este número es de un amigo ingeniero que presta servicio de escáner automotriz a domicilio en 20$ en Caracas. 04163273130 Joan
Quizás te pueda ayudar y así no caes en manos de algún piratica.
Quizás te pueda ayudar y así no caes en manos de algún piratica.
Hola hermano, soy técnico Ford en San Cristóbal 04247582801, y si la mejor forma de saber porque prende la luz es escaneando. Pero si solo quieres borrarla desconecta la batería, con eso la borras, pero si el problema sigue presente en cualquier momento te prende de nuevo
En caso de desconectar la bateria, desconecto el positivo o negativo? la camioneta desde q se le prendio la luz de CHECK no me prende con el control a distancia, esto tendrá relación? ella prende con el boton del tablero sin problemas. Gracias
El bornes que quieres lo dejas un minuto y listo y si te borra la luz pruebas si el control funciona
Al colocarle la bateria de nuevo es posible q se descontrole algo del carro? por ejemplo el cuerpo de aceleracion o algo similar
? gracias
? gracias
No olvides darle like a mis repuestas eso me ayuda mucho
Hola me sucede lo mismo la luz encendida y mo prende a distancia. Logró solucionar ?
ComentarPrende la llave inglesa y el check engine Solucionado
Ford Explorer 2008 Xlt 4.6 246532 kms
Cuando la prendo en la mañana prende bien pero después de un rato empieza a temblar y cuando arranco prende la llave y la caja se vuelve loca hace los cambios a lo loco
2 casos
Mejor respuesta (según Jesus)
Los Motores de Colombia hace 4 años
Revisa con un escaner para ver que codigos de falla ha almacenado... asi tendras una guia sobre tu problema... mucha suerte
Te recomiendo antes de bajar la caja revisa los cables que van de la computadora a la caja y verás que seguramente están dañados recuerda que el .al de estas camionetas es que esos cables pasan cerca al escape y se queman y hace q prenda la llave en el tablero prepáralo y escanea la borrarle la falla y pruebas saludos
Manuel Encarnación de República Dominicana hace 2 años
Hola tengo una Ford exploret 2008 y la conecto y la luz del cheke parpadea 8 veces y después se queda fija
Buenas tardes tengo una for esplore y me prende la luz de foo que dignifica eso
ComentarMe prende luz engine y baja la aguja aceite
Ford Explorer 1998 2 puertas 11150000 kms
Cuando freno me prende la luz engine en el tablero y cuando doblo poco a poco a la derecha baja aguja de aceite y vuelve a su posicion normal y tengo un tac tac en el cabezote del frente y tambien se le quita y anda bien que puede ser gracias de antemano desde venezuela
13 casos
Juan el PAISA (COLOMBIA) de Colombia hace 8 años
Buenas tardrd. Inicialmente reviaa los niveles de aceite a ver como estan. Puede que este bajo y por eso sientas algo raro.
jose torres de Venezuela hace 8 años
Ya lo hice y todo esta bien no lo hace todo el tiempo solo cuando freno y doblo en una curva a la derecha gracias por responder
Juan el PAISA (COLOMBIA) de Colombia hace 8 años
Definitivamente puede ser una falla electrica, verifica la conexion del testigo o trompo de la presion de aceite. Puede ser que este haciendo mal contacto. Si fuera una falla grave seria constante. Pero si el carro esta marchando bien no es delicado
jose torres de Venezuela hace 8 años
Y que pasa cuando suena un tac tac tac por donde tiene la cadena de tiempo delantera y se le quita aveces lo hace y aveces no me dicen que es la cadena pero no lo hace todo el tiempo gracias por responder
Hola jose el problema de lacadena es por que se rompe el tensor de la misma ya que es de plastico. Hay que remplasarlo por que se puede brincar la cadena y trancar el motor. Eso costaria mucho dinero
Hola tengo un problema con mi camioneta explorer 91 succiona aceite de tranmicion acia el cuerpo de aceleracion y me mancha las bujias en ocasiones explociona cambie los inyectores por las explosiones y mejoro pero sigue succionando hacia arriba el aceite de transmisión que sugieren que aga para mejorar este problema
Juan el PAISA (COLOMBIA) de Colombia hace 7 años
Buenas noches, tuve una de las mismas, pero 94. La caja lleva un diafragma que trabaja con vacío del motor, cuando esté diafragma de daña ocasiona que el aceite del motor sevaya para la admision, sugiero que lo cambies por uno nuevo, buscarlo en eBay no vale más de 30 dólares
Gracias por el aporte me fue muy util juan el PAISA
Hola cómo están yo tengo una ford Explorer 4.6 V8 boy acanbiar la transmisión pero alguien sería amable de decirme cuánto debo de echarle aceite al convertidor
Manda a bajar el carter y que limpien el filtro de la bomba de aceite, ese es el remedio...
ComentarLuz check engine sigue encendida Solucionado
Ford Explorer 2013 170000 kms
Instalé un catalizador "after market" y sensores de oxígeno originales Ford, aún así la luz se volvió a encender después de borrarla. Gracias por su opinión.
2 respuestas
Que codigo te da el scanner? A mi me da el p0420 q supuestamente es el convertidor catalitico del banco 1 y se lo cambie pero sigue cn el mismo codigo, me falla cuando va a 50 millas se jalonea. Le cambie los sensores de oxigeno, bujias, bobinas y sigue igual
Mejor respuesta (según Emilio)
Le instalé una extensión de 3 pulgadas al sensor de oxigeno trasero. Solucionado el problema.
ComentarCheck engine encendido.
Ford Explorer 2001 sport 4.0 SOHC 126000 kms
Hola a todos les comparto una falla que me apareció el día de hoy y se le dio solución por si a alguien le sucede. Se prendió el check engine sin falla aparente no afectaba nada en absoluto. Le metí el escáner y esto fue lo que arrojo :
Código de falla : P0442
Pequeña fuga en el EVAP ( sistema de evaporación de emisiones )
Causa probable:
1. - tapón de combustible suelto o defectuoso. 2. - receptáculo del EVAP o manguera resquebrajada/desconectada. 3. -solenoide de válvula de purga o purgado defectuoso. 4. - fuga de vacío en el motor.
Solución: empaque de hule tostado y resquebrajado del tapón de combustible se reemplazo por uno nuevo y se borro el código con el scanner.
Código de falla : P0442
Pequeña fuga en el EVAP ( sistema de evaporación de emisiones )
Causa probable:
1. - tapón de combustible suelto o defectuoso. 2. - receptáculo del EVAP o manguera resquebrajada/desconectada. 3. -solenoide de válvula de purga o purgado defectuoso. 4. - fuga de vacío en el motor.
Solución: empaque de hule tostado y resquebrajado del tapón de combustible se reemplazo por uno nuevo y se borro el código con el scanner.
5 casos
Piwy, a mi explorer le sucede lo mismo, serias tan amable de tomar una foto al tapón de combustible ya que en el concesionario me dicen que el tapón solo es para proteger que roben combustible y este modelo no trae tapón de fabrica.
Oki pero no se si se puedan publicar fotos aquí creo que no. Pero dame tu correo y te envió fotos con mucho gusto. Recuerda borrar códigos cuando pongas el tapón correcto
Buenas me podrías enviar a mi también la foto a mi correo por favor, [email protected] agradeciéndote de de ante mano
Mi correo es [email protected], de antemano muchas gracias.
Buena a mi me sucede lo mismo. En la computadora me aparece " compr. Tapón de combustible" como lo puedo solucionar.
nixonavila de Colombia hace 8 años
Tengo el mismo problema, por favor me envía una fotografía del tapón y del empaque que se cambió. [email protected]
Gracias
Gracias
alfredopernia de Venezuela hace 7 años
Piwy, tengo el mismo problema. Pero mi explorer es modelo 2011 eddie bauer, este modelo no vino con tapon de combustible podrias enviar fotos al correo [email protected] para ver mas o menos cual fue el empaque de hule reemplazado y su ubicacion. Gracias. Sds.
Buen dia, yo tengo este mismo codigo de falla P0442 en mi sonic 2012 y con el check engine encendido, ya cambie el tapon y de ahi no viene la falla, alguien mas le hizo algo diferente para solucionar este problema? saludos
Tengo el mismo problema alguien me pueda enviar las fotos del problema [email protected]
Giovanni Pacheco de Guatemala hace 6 años
Tengo el mismo problema en Ford Explorer modelo 2012 que hago
Me podrás mandar las fotos a mi también por favor [email protected]
Kevin Jorquera de Chile hace 4 años
Hola, tengo el mismo problema en mi Explorer 2008. Si me pudiesen enviar la foto igual. Les agradecería. ([email protected])
Mi explorer tiene lo mismo aparece P0442, pero solo cuando llega al medio tanque de gasolina, me pudieras enviar el tapor para ver si es eso. [email protected] gracia.
Explorer 2008 que tengo, fue el easy fuel, le puse un tapón que compré por internet y remedio ya no ha prendido.
ComentarSaludos, aparece código P0193P, se enciende luz amarilla del motor Solucionado
Ford Explorer 2010 4.7 197234 kms
Y también eventualmente se acelera y queda en 1ra (velocidad) y al rato se le quita y vuelve a la normalidad
1 caso
Mejor respuesta (según Salvatore)
edison flores de Venezuela hace 2 años
El código DTC P0193 OBD2 hace referencia al Sensor de Presión de Riel de Combustible (FRP). Específicamente indica que, la señal de este sensor ha superado el límite por un tiempo prolongado. La causa de esta falla puede ser eléctrica o mecánica, dependiendo del tipo de combustible y el sistema de combustible que tenga el fabricante
ComentarLuz check engine se prendió Solucionado
Ford Explorer 2013 Motor 3.5 89000 kms
Se prendió el sensor check Engine después de acelerar mi carro, lo lleve al scanner y me dicen que es un problema del catalizador, me dicen que le cambie el combustible de gasolina corriente a premium por esta vez y que lo sobre revolucione para saber si vuelve a presentar la falla. Alguien me puede decir algo sobre el tema. Gracias
1 caso
Mejor respuesta (según Andrés Trujillo)
julian3334 de México hace 4 años
Cambiar el combustible no solucionará nada si la falla está en tu catalizador de hecho cambiar el combustible por premium solo sería solución su tu auto te solicita un combustible mayor a 87 octanos, si tú convertidor catalítico está degradado por más cambios de combustible que hagas la falla no corregirá hasta que sea reemplazado el convertidor, aquí lo que podrías intentar sería una limpieza del convertidor, existen muchos productos para ello saludos
ComentarSe prende check engin con codigo p0401
Ford Explorer 2010 4P NOTOR 4.0 6 CIL 96000 kms
El codigo indica obstruccion de gases en egr
2 casos
Antonio Serna de México hace 6 años
Que tal armando, resolviste tu problema?
Ese código también se me prendió en mi camioneta, la falla la ocasiona la suciedad que se acumula en la válvula EGR y cuerpo de aceleración, tengo entendido que esa válvula no tienen reparación, se debe sustituir por completo, pero puedes intentar limpiar todo el cuerpo de aceleración con carbuclean. Esa válvula esta por detrás del motor, cerca de la computadora.
Saludos.
Ese código también se me prendió en mi camioneta, la falla la ocasiona la suciedad que se acumula en la válvula EGR y cuerpo de aceleración, tengo entendido que esa válvula no tienen reparación, se debe sustituir por completo, pero puedes intentar limpiar todo el cuerpo de aceleración con carbuclean. Esa válvula esta por detrás del motor, cerca de la computadora.
Saludos.
ComentarAlto consumo de combustible; olor de combustible; enciende check engin
Ford Explorer 2013 americana 96000 kms
El motor tarda en ponerse en marcha; cuando parqueo el vehiculo, despide un fuerte olor a combustible; esta consumiendo combustible mas de lo acostubrado; mantiene encendido el check engine
5 casos
Lo primero es escanear el vehículo y sacar los codigos de falla que arroje para que puedas tener una dirección hacia donde enfocar el diagnóstico. Puede ser que te de códigos que indiquen MEZCLAS RICAS , mucha gasolina poco aire, y observando el flujo de datos del scanner se pueden encontrar varoles fuera de rango de algún sensor que posiblemente sea el del problema, los más comunes que afectan la mezcla son el MAF ( mide el flujo de aire) MAP ( presión barometrica) IAT ( temperatura del aire de admisión ) ECT ( temperatura del agua ) O2 (sensor de oxigeno ) etc. Cualquiera de estos fallando descompensa la mezcla que entra a los cilindros. Saludos
ComentarCheck Engine encendido
Ford Explorer 2007 Ford Explorer xlt 98000 kms
Al momento se encenderse en el tablero se le llevó al taller autorizado , en el scanner avisó fallo de los sensores de oxígeno los cuales fueron reemplazados ,los cuatro...Sin embargo la luz siguió encendida , a lo q el mecánico manifestó q es un daño del conputador...me parece un daño extremo y dudo q pueda ser...es casi seguro q es el computador dijo , hay q hacer un chequeo de cables por si acaso...q opinan?
4 casos
Más probable me parece que sea catalizador tapado o problemas en los arneses que van de los sensores hacia la computadora. Se pueden checar testeando continuidad desde el conector del sensor que llegue hacia el conector de la PCM. Comenta si se resuelve saludos
No tengo ningún Otro contratiempo con el vehículo , se sigue prendiendo el check Engine , no habido tiempo de levarle al taller autorizado y comentaré sus sugerencias para dilucidar cuál es el verdadero daño , espero no,sea el computador...Gracias por la atención a mi inquietud
Violinigor de Venezuela hace 8 años
Hola Pablo, resolviste el problema? Que códigos te mandaban los sensores? Eran los calentadores de los O2? U otra falla? Por favor cuéntame que tengo problemas en los O2 y dos están nuevos. Así que no creo hayan salido malos los dos, dentro de poco mandare a revisar la ECU a ver ya que tengo también un problema con el a/c.
Tdengo una Sportrac 2010 se prendió el motorcito y tengo el mismo caso de otros, los cuatro sensores dicen que tienen falla pero al colocarlos al Scanner los sensores están trabajando correctamente, ahora el mecánico me dice que es el computador y yo no creo que la falla sea tan radical. Que puedo hacer?
Que pasa todos tenemos el mismo problema y los de taller dicen que es el computador pues me hocieron cambiar los 4 sensores y el checking conyinua en alarma. Me han dicho que siga utilizando el auto que no pasa nada. Alguien sabe como solucionar este problema o esta camioneta es una completa mierd...
Comentar3 casos
Hay que conectar escáner para ver qué código arroja, identificar la falla, repararla y después de terminado hacer borrado de códigos, hacer prueba de manejo y confirmar que no regrese de nuevo el mismo código, debe quedar apagada la luz del check engine ya se activará de nuevo cuando la computadora detecte nuevo fallo
Tengo una ford explorer 2013 se me encendio la luz check engine le pusieron scanner y arroja que son los catalizadores y dos sensores quiero saber a q se debe eso ? y si se cambian se apagara luz. ?
Hola mi explorer saque el parachoque delantero y me prendio el check engine constante
Se requiere conectar escáner capacitado para ingresar a todos los módulos y sacar códigos de falla, posiblemente se dejó desconectado algún sensor o algún arnés , pero primero se debe diagnosticar con escáner.
ComentarPrende y apaga luz de batería y dice check battery sistem
Ford Explorer 2005 4 purtas 194000 kms
La carga de la bateria no la pierde,lo hace cuando se usa mucha electricidad de la guagua
7 respuestas
Probablemente falla el regulador de voltaje del alternador.
Gracias, me recomiendas que cambie el alternador
Se puede desmontar el alternador y reemplazar solo el regulador que va adentro pero no se si en tu pais se consigan refacciones facilmente, si no es asi si te conviene cambiar alternador y probar cuanta carga entrega cuando esta encendido el motor que debe oscilar de 13.8 a 14.4 voltios aprox. Saludos
denislezcano de Paraguay hace 7 años
Amigo a mi me carga la bateria pero me sale check charge system me carga 13.6 en baja que puede ser
Buenos dias ,vivo en NY,aquí los mecanicos son de cambiar piezas,creo que mi mejor obsion es cambiarlo
Ni hablar amigo, suerte y ten fe que al ponerlo nuevo quedara perfecto tu vehiculo. Saludos
Jose bendek de Estados Unidos hace un año
Buenas tardes tengo un problema quisiera saber si alguien podría guiarme la luz de la batería enciende y se apaga las luces de el tablero de igual manera ya cambie la batería por un año más alto y sigue igual chequearon la ford Explorer 2012 con 2 scanners y según el alternador está bien
ComentarSolo se prendió el símbolo de service engine soon y se mantiene prendi
Ford Explorer 2002 204954 kms
Está prendió el service engine soon pero no me a fallado
8 casos
Se enciende la luz de motor pero no menda fallo ninguno solo que revise el Manual de usuario
ComentarTiembla cuando esta parada y ademas el check engine prende y apaga
Ford Explorer 2003 Ford Explorer 150000 kms
Que le pasara a mi ford explorer, le cambie el aceite hace 3 semanas y repentinamente empezo a hacer un ruidito extrano, tiembla cuando estoy en un alto, y el check engine se prende y se apaga, hace dias tambien se le prendio sin justificacion el overdrive cuando corria por un boulevard, la falla parece como de bujias, les ha pasado algo similar a ustedes?
2 casos
Amigo conmigo fueron las cadenas de tiempo...tuve que desenbolsar mas de 1,000 usd por esa reparacion ademas y es muy importante que la cadena de tiempo sea de la calidad mas alta posible y que sea un mecanico con bastante experiencia para que el trabajo sea garantizado... saludos...
Buenos días! Tuve el mismo problema se le Cambiaron las cadenas in gastos de más de $1500 pero al hacer las pruebas para sacarla del taller ahora prende y se apaga, ahora me dicen que las fallas son eléctricas! Ya no se que mas hacerle acá en Ecuador los respuestos d Ford son costosos no quisiera seguir gastando sin estar segura que mismo es, agradecería alguna respuestas
Lisset llevale a un taller autorizado o que sea de ford, es mi recomendación por que la parte electrónica es para entendidos de esos vehículos y tienen que ponerle el scanner original
Atto Danilo
Atto Danilo
Buenas tardes! Hoy saqué el carro del taller sin solución sigue apagándose y temblando consulte a otros tecnicentros me dicen que puede ser catalizadorporque salen errores en sensores de oxígeno pero ya hoy lo tengo en casa hasta encontrar un diagnóstico certero que no me haga seguir gastando porque solo me dicen cambie batería bujias sensores cabeleado pero nada. Agradezco su atención
Steeven Sánchez de Ecuador hace 5 años
Amiga, cual fue la solucion a su problema??? Estamos en la misma situacion!
Explorer 2013 porque tiembla cuando encienden los abanicos
ComentarO/d off se enciende y el check eng encendido
Ford Explorer 2003 explorer xlt 7 puestos 165000 kms
La camioneta empezo con un sonio de traqueo luego empezo a tironear cundo hacia los cambios,paso un tiempo se empezo a encender el o/d off cuando sube de 50 millas y cuando va a hcer el cambio a 2da se queda como revolusionada suelto el celerador y acelero lento de nuevo y hace el cambio y el check eng se enciende cuando l pgo y enciendo vuelve y apga el o/d no se que pueda ser si alguien pudiera orientarme se lo agradeceria a ademas veo muy lleno de grasa el transfer case por fuera claro gracias
3 respuestas
Tu , transmisión está fallando llévala a que hagan un Scanner y sabrás que es lo que ocurre en realidad
Tengo una ford fx4 2007 me seta titilando en el tablero el o/d off
Buenas noches tengo una ford fx4 2006 en Venezuela le coloque cauchos 37x12.50x17 quiero saber si debo programar la transmisión
ComentarLuz check engine encendida y parpadea de vez en cuando, ademas tirita
Ford Explorer 2008 eddie bauer 4x4 131000 kms
La camioneta tirita de vez en cuando, gasta mucho, y la luz engine encendida y de vez en cuando tirita la camioneta, escaneada dicen que puede ser el cable de computador o el cumputador, la falla la acusa en el cilindro nro. 2 pero este tiene buena compresion.
10 casos
Tengo el mismo problema la luz el check engine encendida al encenderla se jalonea y al avanzar se escucha un ruido como si fuera rozando algo y me gasta mucha gasolina alguien que me pueda decir que puede ser ya cambie bujias, lave inyectores y verifique que los cables esten bien y pues no sigue igual espero asesoría ahi les encargo gracias
Buena noche, el problema de estas camionetas es el filtro de la bomba, el se encuentra inmerso junto con la bomba o pila igual que el postfiltro de gasolina. Como no es de fácil acceso no hay forma de mantenimiento. Yo tuve ese caso con mi New Explorer 2012, le revisé e hice mantenimiento al cuerpo del acelerador. Revisé el pedal de aceleración, por cierto no tiene guaya es totalmente electrónico con plug. Revisé los sensores de oxigeno. Me arrojaba el error de mezcla pobre o rica en el banco 1 o banco 2 y viceversa. Al final concluí que era deficiencia de gasolina ya que a veces me encendía con arranques prolongados y se apagaba después de encender pero cabeceándose. Al final baje el deposito de gasolina y vaya sorpresa!, el filtro y pos filtro tapados en mugre y goma de gasolina y procedí a su mantenimiento. Ahora no me cambio por nada mi New Explorer anda de maravillas, como nueva. No pierdan mas su tiempo vayan al deposito de gasolina y limpien cuanto mugre encuentren.
Me podra explicar mejor dnd esta ubicado me esta pasando lo mismo
ComentarSe enciende luz check in y vibra El motor a baja velocidad permanente
Ford Explorer 2007 4.0 4x2 106000 kms
Se enciende en tablero luz del check in permanente y vibra el motor a baja velocidad al arrancar
2 respuestas
Tengo una mercury montainer 2006 ya le cambie el maf la valvula EGR cables de bujía bomba de gasolina arranca bien corre bien pero se calienta y en baja empieza tironearse habría el cofre y se escucha como si chupara aire ya me desespere alguien que me pueda ayudar a darle solución se los agradecería gracias
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