Estimados: Tengo problemas con el Radiador, después de que el vehículo esta detenido o cuando recién lo hecho andar, si destapo el radiador salta el Agua hacia arriba con bastante presión como si tuviera aire, el motor no se a calienta en ningún momento y el agua sale fría, aunque el vehículo lo tenga parado mas de 12 horas al sacar la tapa del radiador sale el agua disparada.
Gracias por sus respuestas

Tengo un problema con mi explore 97, cuando comienza a andar las revoluciones del motor enloquecen subiendo y bajando de manera repentina apagando el motor en ocasiones. Le cambié las bujías, la bomba de la gasolina y la bobina y todavía sigue el problema. Que podría ser por favor ayúdenme.

El mecánico cambio sensor MAF pero el problema perciste se apaga el motor luego de funcionar un momento pero si desconecto el sensor el motor funciona bien y no se detiene

La camioneta enciende pero no aguanta minimo y se apaga. Quiero saber que consejos seguit.

Motor tiembla mucho y se apaga en minimo

El motor prende bien pero al ponerla en marcha en OD, D, 2 o en 1 se apaga, no media tiempo de retirar el pie del freno

Prende y se apaga y tiembla el motor alguien me pudiera decir que le checo por favor

La camioneta prende pero se buelbe a apagar porque no aguanta la válvula de minimo quiero saber porque no la aguanta :)

Ella agarra retroceso y neutro de lo mas normal, pero en el momento que la pongo en marcha hacia adelante es decir que la pongo en D ella automaticamente me apaga el motor como si la caja estuviese trancada... ya cambie la turbina osea el convertidor dos veces, y quedo igual... quien me ayuda, xq no quisiera seguir haciendo gastos inecesarios.

La camioneta prende bien y cuando avanzó una distancia como de 7 kilómetros de repente aceleró más y ya no acelera le mete el pedal a fondo y nada la aguja del aceite del motor se mueve sube y baja pero no baja a más de la mitad sólo de la mitad para arriba tiembla alguien puede decir e que es por favor

Amigos una consulta les ha pasado que cuando usan su camioneta y despues de que andan de 30 a 40 min en carretera el motor se apaga, saliendo luces en el tablero (ejemplo Llave inglesa, tapa de la gasolina, bateria etc) tengo que esperarme unos cuantos minutos cerrando y abriendo llave y enciende y a la vuelta de 3 min vuelve a pasar lo mismo. La paro por completo y anda como si nada.
Algunas apciones a revisar.

Buen dia, tengo un problema con mi Explorer, ayer llegue y al subir las ventanas el odometro del acelerador comenzo a subir y bajar (con la camioneta en parking) y la apague, la quise volver a encender y no encendio, no estareaba como si se hubiera descargado la pila, a los 5 minutos encendio normal y ya no fallaba el velocimetro. Boy al encenderla en la mañana prendio normal pero cada vez que aceleraba parpadeaba la luz del ABS y al encender las luces principles se apago el motor, al tratar de encenderla nuevamente no hacia nada como si estuviera descargada la batería y a los 5 minutos encendio bien otr vez. Me comentan que puede ser el alternador que esta fallando. A alguien le ha pasado algo similar?

Que tal espero alguien me pueda orientar sobre mi falla, despues de una hora aprox. De estar trabajando la camioneta se apaga, la vuelvo a arrancar y enciende pero a los pocos segundos comienza a vibrar y se apaga, la dejo unos 5 min la enciendo y trabaja normal, esta falla me pasa casi siempre que ya llevo un rato en la camioneta mas o menos una hora.

Se apaga el motor corriendo

Hola buenas tardes tengo un problema con mi explorer 96 4.0:
El problema empezo cuando se me calento la camioneta se rajo una cabeza la compre y rectifique la otra se armo y al prender empezo con falla tarda en prender y una vez prendida al acelerar se ahoga y se apaga durante unos segundos la mantengo acelerada y se queda en 900 rpm pero le acelero a 3500 rpm y se ahoga y quiere apagarse ocupo ayuda me urge algun experto o alguien que tenga mismo problema

Buenas la camioneta maracaba que pronto debia cambiar el aceite y paso a maracar que habia que cambiarlo. De camino a casa en una autopista acelere y pendio una luz de baja presion de aceite y la camioneta no prendio mas. Es bloqueado por computadora o se dano la cadena o los arboles de leva?

Se bajó 4 veces el motor por qué cuando se arma y se enciende el motor dura 2 días en funcionamiento. Luego se apaga por qué parte el piñón de cadena y el tornillo. Tiene la aguja de presión de aceite arriba.

No prende el clima y el estereo se escucha cuando el motor está apagado además si corro la camioneta a más de 100 km aparece en el tablero atenuacion y se apaga el tablero

Ya hice el chekeo pero kp sale nada