Que tipo de aceite se le debe poner a un ford explorer xlt truck v6 que tiene 207000 millas, no tengo las instrucciones del carro y me gustaria saber como las puedo conseguir
Revisa los fusibles, tal vez este dañado, en caso de que no sea asi, en el panel trasero lado izquierdo, justo delante del deposito de liquido para el wiper trasero; esta el modulo que controla el sistema 4x4, revisalo, tiene un boton para reset.
Tengo una explorer 94 y se me daño la transmision pregunta es igual una transmision de una aerostar 95 a la de una explorer 94 para cambiarla ya que la de aerostar no trae la turbina sera igual a la de la explorer??
Hola tengo este problema...yo tengo una Explorer 93 automática y la voy a hacer estandar. Le quedará una transmisión estándar de Aerostar 89 a la Explorer la Aerostar es 6 cilindros...le quedará?
Tengo dos preguntas
1) me gustaría que me dijeran que puede ser cuando al momento de prender mi AC esporádicamente que a su vez comienza a hacerse más frecuente hace un solo golpe fuerte por la guantera o cerca del asiento del copiloto como si uno mismo golpeara con la rodilla fuertemente la guantera de ahí no lo hace hasta la siguiente ocasión que lo prenda
2) mi segunda pregunta es que puede ser cuando ya estoy conduciendo y al momento de ir a 40 km - 60 km /h se siente y escucha como que algo rozara le cambien las pastillas y están bien. Cuando voy más de 60 el roce se escucha poco así mismo cuando Voy menos de 40 no se escucha
Le cambié la transmisión automática x una estándar y ahora no acelera amas de 4000 RPM ya e probado con computadoras y algunos sensores alguien le a pasado algo similar
La estas acelerando parada la camioneta en punto muerto o neutral?????? de esta manera debe acelerar sin ningun problema pero si la aceleras en marcha es decir corriendo en carretera y no revoluciona eso quiere decir que la caja y el diferencial no son del mismo paso
Yo hice algun tiempo atras un cambio igual y nunca tuve problemas, revolucionaba hasta las 4900 por que es el limite para las 1991-92, pero las 1993-94 deberian de revolucionar hasta las 5200 RPM. Busca una computadora del mismo año pero con transmisión estándar; son raras en explorer, pero una de ranger del mismo año funcionara.
Mi Ford Explorer le cambiamos el filtro de gasolina y pasa bien la gasolina pero cuando le damos marcha directa de abajo de la troca quiere arrancar pero se apaga al instante
Tengo una falla en tablero las agujas se van a 0 y los seguros de las puertas se quedan abajo los vidrios de las ventanas tampoco trabajan cuando pasa eso. En que pueden ayudarme con ese problema cesar romero
Pierde la fuerza al ir corriendo y cuando arranca la 1ra y 2da velocidad entran pero de golpe ase como un ruido muy feo al encender y también como si trajera una turbina pegada en breve es eso
Necesito ayuda! Mi camioneta es una explorer xlt 2006 empezo tironeandose, despues ya no queria acelerar! La apago y si avanza pero se vuelve loca empieza revolucionandose...! Solo avienta dos velocidades 😭😭 y ya no se que hacer
Tienes que llevar a revisar tu caja de velocidades el indicador de la llave indica que ay una falla en la transmisión puede ser un solenoide o hasta que no le este llegando voltaje al cuerpo de válvulas
Entra la velocidad pero no camina. Y cuando se mueve el botón de la 4x4 rápida como que quiere agarrar y si le pongo la 4x4 lenta agarra bien y no falla nada. Pero si le hago cambio avanza poco y como que se neutraliza. Puede ser algo eléctrico o mecánico???
Tienes problema con el modulo de la 4x4, revisa que no le haya entrado agua, esta del lado del chofer pero hasta atras, donde esta el deposito del limpiador del wiper de la puerta trasera.
Tengo una ford explorer mod 2009 hace unos días se le encendió la luz del abs, y cuando avanzó se amarran las llantas delanteras y se ponen en la luz del antiderrapante y es entonces cuando entra el 4x4 ya le cambie la piña del lado derecho de enfrente y aún así sigue con el problema, si lhuien me pudiera orientar que es se los agradecería
Revisa los anillos dentados que van en las ruedas, es donde el sensor abs funciona; probablemente este dañado alguno de los anillos dentados y te manda una señal erronea, provocando que el sistema antiderrape se active.
Hola que tal... si ya resolví mi problema... solo era que le cambie la piña,pero el sensor no, después de que le cambie el sensor, todo volvió a la normalidad... es decir... se le borro la luz del abs y todo funciono de maravilla te agradezco tu información gracias!!!!
Buenos noches, venoa rodando normal en D cuando de repente se fua a neutro y al acelerar el velocimetro subia la velocidad a pesar de no ser la velicudad del vehiculo porque estaba neutralizado, en 2 o 3 oportunidades al cambiar a neuteo y luego a D entro la velocidad y continue... hasta que ya no volvio a entrar ninguna velocidad, ni siquiera el park lo agarra no tranca las ruedas en park queda como en neutro. Lo otro al estar prendida y regresar a park hace un ruido fuerte como que algo aterriza. Alguoen me da idea del problema.
Mi camioneta Ford explorer modelo 2008se prendia el aviso de cambio de aceite por lo cual la mandé a escanear y en ese proceso la camioneta se inmovilizo
Buenas noches el problema de mi camioneta es que cuando ella calienta le prende el obre drai y hace un mes se le cambio la turbina y el kit de fuga luego de sacarla del taller presento este problema con el obre drai incluso se le mando a chequear la computadora y sigue presentando este problema si me pueden ayudar gracia espero su pronta respuesta
Se me quedo sin gasolina. Y fui y le eye. Pero ahora se oye un sonido como si fuera agarado aire cuando lo prendobien pero de repente se oye el sonido como si tu biera aire adentro como lo purgaria no se por favor
Se escaneo y salieron estos dos códigos B1231 y B1884 mi camioneta cuando está en mínimo vibra con una falla como si fuera inyectores pero están revisados perfecto q debo hacer o acaso existe un sensor longitudinal de aceleracion ya el cuerpo de aceleracion se reemplazó ??? Y nada
Hola estimado. Yo le hice un scanner a mi ford explorer 2009 porque me aparece el testigo del airbag encendido y en em scanner arroja codigo B1231 y según ese código es por falla en el sensor de temperatura del evaporador de aire acondicionado...
Quise encender la camioneta y al abrir el switch no gira la llave, esta trabada y la palanca de cambios se mueve como si estuviera abierto el switch. Alguien podria guiarme como solucionar este problema? gracias
No hay chispa en bujia le llega corriente a la bobina se oye la bomba da marcha y no prende algunos tips para echarla a andar
Y tiene su alarma original pero no funciona el control es legalizada
Cuando abres la llave revisa si en el tablero aparece una luz relampaguiando k dice theft si es asi se te acti bo la alarma anti robos para apagarla deja la llave abierta asta k deje de relampaguiar puede tomar como 10 a 15 minutos cuando pare de relampaguir cierra la llave por un cegundo luego abrela e dale marcha y listo ,