Problemas de Código P1000
Significado Código P1000: Prueba preparacion sistema no completada
Problemas destacados
Código P1000
Ford Explorer 2006 Sport 4x2 6 cilindros 4 litros 180000 kms
Le cambiamos todo el arnes del cableado de la transmisión y nos empezó a jalonear al cambio de velocidades, se prendió la llave española en el tablero y al escanear nos arrojó el código P1000
10 casos
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RA
Está apareciendo y desapareciendo el testigo de la LLAVE ESPAŇOLA del tablero y deja de jalonearse eventualmente en el cambió de velocidas. En el taller me dijeron que desconectando un minuto el polo negativo de la batería, haría que se receteara el sistema y ya no habría problema. Será cierto?
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YO
Que tan cierto eso funcionó?
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ComentarP0600 y p1000
Ford Explorer 2007 Motor 4.3 3v 200000 kms
La camioneta me presenta la falla que perdió contacto con el cuerpo de aceleración aveces abre la mariposa y a veces no me dijo el técnico q es la computadora y q eso no se repara q hay q cambiarla pero cuesta nueva 600$ es mucha pasta pero e escuchado q eso se repara alguien a podido repararla ?
2 casos
William peña de Venezuela hace 8 meses
William peña desde Venezuela mi ford explorer 2010 no prende ni da arranque y aparece código 16
ComentarPrende llave inglesa y falla en minimo
Ford Explorer 2007 eddy bauer 140000 kms
Prende llave inglesa me da estos codigos P0011,P0135,P0141,P0155,P0161,P0183,P0443,P1000... la falla es un bajon en el minimo siempre y cuando me prende empieza a fallar aun mas y aveces se me apaga el minimo se desminuye y el aire eh visto aveces que deja de enfriar el que me la diagnostico me dijo que era problema del PCM pero me gustaria estar bien seguro...+58 4123738870 whasapp alguien que tenga este problema que me pueda ayudar correo [email protected]
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2 casos
RICAHRDGAMBOA de Venezuela hace 4 años
Resuelto el problema definitabamente era problema en la PCM o Computadora ahy que repararla en un sitio que sepan Freddy computer no lo recomiendo por queen una ocasión se llevo alla y quedo mal reparada... y aparte tenia problemas en el conector del cuerpo de aceleracion ahy que hacer un trabajo de cableado... de resto esta en prueba pero si era la falla en lo indicado de todos modos ahy les dejo el numero por si necesitan ayuda poder guiarlos...-!!
Amigo q falla te presentaba la computadora tengo un poblema paresido no me llega los 12voltios completos al selenoide
Solo llegan 4.5 al lado del copiloto al lado del conductor si llega hasta 12 voltios
Solo llegan 4.5 al lado del copiloto al lado del conductor si llega hasta 12 voltios
Amigo donde llevastes la computadora a reparar? Que no sea Freddy computer...gracias
Amigo cuando te da códigos de los 4 sensores de oxígeno, con el sensor de EGR y desactiva el A/C es un problema de la computadora, no obstante estos códigos no provocan fallas en la camioneta, solo que al calentar , el aire acondicionado deja de enfriar... los otros códigos si son verdaderos y habrá que revisar conectores , y comprobar sensores a ver si realmente están dañados
Anselmo Salazar de Venezuela hace 2 años
Amigos yo también tengo problemas con mi Explorer Eddie bauer 2007 me aparecen como 10 códigos y me prende una llave en el tablero y la caja de cambio queda en tercera y golpea los cambios
Eliecerbar de Venezuela hace 2 años
Amigos tengo una explorer Eddie Bauer 2007 y el gran problema de esas camionetas es el arnés, ramal o cableado hasta ahora siempre q tengo códigos reviso el cableado y e encontrado cables partidos en los conectores tanto de los sensores y los q conectan la pcm hay q descargar los diagramas eléctricos y revisar continuidad ohmios y tierras
ComentarCodigo falla de transmisión
Ford Explorer 2002 4 puertas 4.0 99999 kms
Experiencias que ayan tenido con este código de la transmisión P0741 no tengo ninguna falla los cambios todos entran bien en la d y reversa funciona igual muy bien le hice el escaneo por que un día me aventó en el tablero la falla de transmisión y me parpadeaba el O/D OFF EXPLORER 2002 4.0 6CIL también me marca el código p1000
2 respuestas
luis espinosa de México hace 4 meses
El P1000 no es problema siempre lo marca cuando se borran los codigos, es una autoprueba de la ecu y se le quita despues de cierto recorrido.
El 741 eso si es fallo interno en la transmision.
El 741 eso si es fallo interno en la transmision.
luis espinosa de México hace 4 meses
Pero primero revisa el nivel de aceite de la transmision y ve si huele a aceite quemado en la balloneta o se ve obscuro el aceite. Tambien el parpadeo en el 0/D se refiere a fallo de la transmision o convertidor de torsion.
ComentarPequeñas fallas
Ford Explorer 2007 Eddie Bauer 300000 kms
Buenas tardes compañeros del grupo... Tengo una explorer 2007 que presenta una falla muy mínima pareciera algo de corriente, para asegurar la mande a escanear y me arrojaron varios códigos se los voy a describir a ver si alguno le ha pasado algo similar y sabe cómo repararlo B2290: Error de comunicación de módulo de voz
P1000: Prueba de estar listo el sistema OBD no se ha terminado
C1285: Señal PWM fuera de especificación
Estos son los 3 códigos que me arroja el escáner si alguien sabe de q se trata o como se pueden corregir se los agradecería muchas gracias
P1000: Prueba de estar listo el sistema OBD no se ha terminado
C1285: Señal PWM fuera de especificación
Estos son los 3 códigos que me arroja el escáner si alguien sabe de q se trata o como se pueden corregir se los agradecería muchas gracias
3 casos
jorgeandres de Chile hace 8 años
Los sensores y modulos ademas de escanearlos tienes que revisarlos de forma especifica (cableado y sus componentes) el escaner es un indice de una posible falla en el cableado y/o sus componentes.
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