Tengo un ford explorer 2000 v6 de 4000 cc el motor me empezo a calentar y empezaron a reventar las mangueras de agua una tras otra cuando el vehículo funciona como 40 minutos, después de varios cambios note que el agua empieza a hervir, se hizo limpieza del sistema de refrigeración pero el problema persistía, el mecanico me indico que era que una empaquetadura se rompio y entraba compresion del motor al radiador, pero NO HAY agua en el motor ni aceite en el radiador, se reparo el motor cambiando todas la empaquetaduras pero seguia se desarmo nuevamente y se cepillo los cilindros para ver si no…
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A mi me paso igual a una toyota 4runner, pasaba el agua hirviendo al reservorio de agua, y resulto ser que la tapa de radiador estaba dañada, el resorte de presión que tiene la tapa se venció, la cambia por una nueva de 0,9 libras y listo adiós al problema