Indica un problema en el ABS, que es el sistema de antibloqueo de frenos; Al pisar el freno a fondo, el ABS impide que se bloqueen las ruedas, permitiendo al conductor seguir maniobrando el vehículo sin perder el control. Al encederse esta luz, si bien los frenos siguen funcionando, es posible que el sistema ABS quede deshabilitado temporalmente.
Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
RIESGO ALTO
Si encienden las luces de ABS y de freno juntas, indica que hay una falla en los frenos y el riesgo es muy alto. Si solo enciende la luz de ABS, el riesgo es medio, ya que podrás usar los frenos con normalidad.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
El especialista deberá revisar los sensores de las ruedas y su cableado: pueden estar sucios o dañados. Son los principales sensores del sistema y advierten cuando alguna de las ruedas se bloquea.
SÍNTOMAS RELACIONADOS
Se puede encender junto con la luz de Airbag
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Explorer ya se reportaron 214 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica un problema en el ABS, que es el sistema de antibloqueo de frenos; Al pisar el freno a fondo, el ABS impide que se bloqueen las ruedas, permitiendo al conductor seguir maniobrando el vehículo sin perder el control.
Al encederse esta luz, si bien los frenos siguen funcionando, es posible que el sistema ABS quede deshabilitado temporalmente.
Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
CÓMO DIAGNOSTICAREl especialista deberá revisar los sensores de las ruedas y su cableado: pueden estar sucios o dañados. Son los principales sensores del sistema y advierten cuando alguna de las ruedas se bloquea.
RIESGOSi encienden las luces de ABS y de freno juntas, indica que hay una falla en los frenos y el riesgo es muy alto.
Si solo enciende la luz de ABS, el riesgo es medio, ya que podrás usar los frenos con normalidad.
En el momento de encenderse las luces nivel liquido freno bejo y c encendieron todas las luces el pedal de freno baja mucho al presionarlo y se va hastael fondo
Que tal tengo un problema con una Explorer SPORT TRACK 2001 no prende el sensor pero patina los frenos y me dijeron que era el ABS y tenía que cambiar el módulo o que se desconectara el ABS ¿será posible desconectarlo ? O que solución le podría dar frena bien en velocidades altas pero al ir frenando llegando a los 20 km se empieza a barrer y carga el freno a la rueda derecha y en la izquierda se sinte como barre el freno
Buen dia yo tengo una explorer americana 2006 tuve el mismo problema tal y como lo describen tuve que desconectar el modulo abs directo del arnes pero tambien se debe desconectar los cables del freno manual y sigue funcionado bien. En teoria el daño es del modulo; o lo que se puede hacer es desconectar el relevador del modulo abs y el fusible
Tengo una Eddy Bauer 2011. No quiere agarrar freno ya se le cambi el ABS, se le compraron las pastilla porque ya tenian mucho desgaste y se penso en descartar. Pero aun no quiere frenar de las dos ruedas delanteras. Que me puede decir ya tengo mas de 15 dias en este plan y nada.
En cierto momento cuando encendi la camioneta se prendieron estas luces, la lleve al mecanico y escaneo las fallas pero no se borraron, verifico contactos y tampoco se solvento, la camioneta como tal no presenta ninguna falla, frena sin problemas, etc. me recomendaron revisar los sensores ya que ultimamente he pasado por muchas lagunas de agua por las lluvias, por favor orienteme que puedo hacer, tambien el concesioanario va a revisar cableados.
Si resolví el problema, verifique los sensores del ABS, les hice una limpieza profunda los instale y desapareció las luces encendidas del freno de mano, antiderrape y ABS
Ok. Mi mama paso por un hueco y a partir de allí se prendieron las luces del ABS, antiderrape, freno de mano y le suena un alarma. Lo hace cada 10 minutos. No se si te paso igual.
Amigo tengo una explorer xlt 2009 le cambie los abs traseros , pero igual me prende la luz de anticoleo y el abs no apaga , y pruebo los sensores y estan buenos , amigo que podria hacer en ese caso, ya utilice escáner y lo mismo
Generalmente es el anillo de tono que se rompe y en ocasiones se desliza y no lo detecta bien el sensor, la solución cambiar el anillo que lo venden suelto por internet o toda la flecha de la junta homocinetica
Que tal amigos! Tengo una explorer 2007, al brincar los 40km/h se activa el sistema antecoleo y se frena sola
Pero no me aparece ninguna alerta en panel
Alguien tiene idea de que podrá ser?
Tengo una eddie bauer 2007 le cambie el disferencia delantero y cambie tambien los 4 cauchos 265/70/R17. Se enciende en el tablero las luces de antiderrape y abs cuando voy arrancar suena un poco abajo como en el disferencial un ronquido apenas voy a avanzar y se activan las luces al ir poco a poco titila la luz de derrape la del abs queda activada luego de avanzar nuevamente poco a poco se le quita el ruido pero quedan encendidas las luces fijas en el tablero y cuando me desplazo a 80 km o 100km siento la camioneta frenada. Ya escanee borraron los codigos pero sigo con el mismo problema. Voy a mandar a levantar y engrasar para ver si se le quita el ruido y luego escanear haber si desaparece las luces del tablero. Si anguien puede indicarme que hacer gracias.
Es un sensor abc así me paso a mi aunque la maza balero este buena un sensor está fallando. Yo la escanie y cambie el sensor porque aunque me borres ala hora de moverla lo enciende y te fallara
A mi explorer 2007 se le activa el sistema anticoleo al entrar la sobremarcha despues de los 140 km/h
Me dijeron que tal vez era el sensor que va en el cigüeñal
No se si me podrian dar sus opiñiones amigos
Ya revise el diferencial y es el que corresponde pero continua el ruido el mecanico informa que pudiera ser el transfer va a revisar les estare informando
Ola amigos buen día tengo un problema con mi explorer ford 91 la luz de brake no desaparece de mi tablero ya cheque y no le falta liquido y tampoco tiene fugas ya revise las llantas que puedo hacer???
Es necesario escanear la camioneta y verificar si tienes un código, con el cual puedes tener una idea de que es, si no cuentas con escaner automotriz en autozone pueden verificarla y darte un reporte de lo que reporta el escaner y verificar correctamente antes de comprar alguna refacción ya que puede ser un simple conector flojo
Buenas tardes tengo una Explorer 2010 XLT tiene encendidas las luces ABS brek y anti derrape le metieron escáner y sale que no hay comunicación con la EQ computadora que puedo hacer?
Se activó el ABS Y EL ANTIDERRAPANTE también se activaba sola la 4x4 y se sentía un trabon como si fuera con la emergencia puesta pero se sentía en las ruedas delanteras...entonces le quité el fusible 18 color rojo de la caja de fusibles de la cabina y así llegue a la casa.La solución fue cambia el rodamiento(bearing) delantero de la llanta del lado del pasajero.
Primero que nada hay que conectar el scanner haber que codigo de ABS trae activado. Puede ser algun sensor de ruedas que ande muy sucio o desconectado o dañado.
Buenas noches yo tengo un problema similar pero es una camioneta lincoln aviator 2005 se le enciende y se le apaga el abs y el advtrac me
Dicen que es la bomba del abs del hidraulico segun lavaron sensores de ruedas pero sigue igual tambien me dijeron que cambiara moodulo de abs que me recomienda
La lleve al mecanico y dijo que es el modulo de ABS, lo extraño es que enciende las luces de abs y anticoleo cuando acelero brusco, pero si acelero poco a poco no las enciende.
Orale pues creo que deben de investigar mas a fondo con alguien que sepa interpretar la informacion del modulo del ABS conectado al scanner. Tambien te recomiendo ir a ver fisicamente el estado de los sensores si estan sucios de grasa o tallados de metal en la púnta y quitar las mazas para limpiar el disco dentado que hace que los sensores se exiten al girar la rueda. Al existir grasa entre el disco dentado y el sensor hay resistencia a la corriente que se genera cuando hay movimiento y eso afecta mucho a sensores de este tipo no solo a los del abs. Ojala se solucione pronto.
Amigo Carvajal, estoy leyendo su comentario de hace 1 año y me gustaría saber si recuerda haber resuelto su problema limpiando los sensores. Estoy en Cumaná y tengo el mismo problema hoy día. Agradezco lo que pueda aportarme. Gracias de antemano.
Los sistemas abs deben estar sucios y de Paso alinearla y balanceo muchas veces se presentan por salta de alineación y los mecánicos solo inventan la falla es sucios. Los sensores o mal alineados con referencia a su alineacion
Les comento, que a mi Vehículo Ford Exploree Eddy Bauer, año 2007, le sucedió lo mismo se encendieron 5 luces, una era la del Sistema (ABS). El problema se resolvió con cambiar el Modulo o Sensor ABS. Gracias a Dios desapareció esa situación.
Hola!! Disculpa tengo una Explorer igual a la tuya y me da esa falla. Tu cmabiaste cual modulo el de abs o los sensores de las ruedas?? A donde la llevaste para que te resolvieran la falla? Gracias
Buen dia amigos, tengo una explorer eddie bauer 2007, el proble es que enciende la luz de ABS y anticoleo despues de que excedo los 60kmh, y hace poco se volvio a encender y el pedal del freno se puso muy duro y no frenaba, luego de un rato volvio todo a la normalidad con los frenos. Alguien puede ayudarme con eso gracias
Se amarra el vehiculo como si se frenara solo y marca rcs necesita mantenimiento ya, ya revise y di mantenimiento a los sensores, cambie las balatas y siguio el problema de rcs necesita mantenimiento, cuando paso un bache o giro a la derecha se alarma y eso era normal pero ahora se amarra por completo al ir avanzando como si frenara totalmente marcandome el 4x4 y el sensor de antiderrape
Tienes activado el Control de Estabilidad Antivuelco, probablemente la PCM sigue leyendo la falla en los sensores que a los que le diste mantenimiento. Prueba con un scanner para borrar los codigos guardados en la memoria de la computadora; o , como con el 4x4, al quitar por unos segundos el cable a tierra del acumulador, se vuelve a reprogramar.
No he podido solucionar el problema la camioneta se sigue amarrando al empezar a avanzar y acelaerar se prende el testigo de antiderrapante y se amarra el vehiculo entrando en 4x4 y avanza forzado, al desconectar el midulo de abs la camioneta funciona sin ningun problema solo marca los testigos de antiderrape 4x4 abs brake y dice que el modulo de abs necesita mantenimiento, alguna sugerencia con mi problema
Tu camioneta, tiene todas las llantas iguales? Del mismo tamaño? eso estaba pasando con un Crown Victoria, traia dos llantas mas pequeñas en el diferencial, y al correr se encendia la luz de Control Traction, y se amarraba. Se le quito la falla al poner todas las llantas de la misma medida.
Estuve investigando un poco y encontre este video. Es muy parecido a lo que te sucede. En el hace referencia al anillo dentado que actua con el ABS, y al tener una falla, en este caso esta agrietado envia la señal como si esa rueda estuviera patinando, y por consiguiente activa el sensor de control de traccion haciendo que la camioneta se amarre. https://www.youtube.com/watch?v=CO5iB5…
No amigo ya revise lo que marca el video y sigue igual, se activa el abs con el testigo de antiderrapante y se amarra entrando el 4x4 para seguir avanzando, desconecte el modulo de abs y trabaja bien pero me marca todos los testigos del abs, pero no la quiero trabajar sin el modulo, alguna otra sugerencia por parte del foro se los agradeceria
Buenas a mi me acaba de pasar ayer gracias a dios llegue a mi casa menos mal que estaba cerca de la casa lo cual me paso despues que pase un pozo de agua a juro era la unica forma por donde devolverme ya hoy lo voy a revisar a ver que podria ser ya que si aceleraba la camioneta se frena del todo
Te puedo decir que es masfacil de lo que parece ya que es limpiar< los sensores ya aque me dio la falla ayer al pasar por un pozo y no es mal de morirse limpialos comenzandop por los traseros los sensores de freno y eso hace que la camioneta se descontrole y hasta la caja comienza a dar golpes
Buenas amigos tengo un problema con mi explorer sport 2001, cuando freno a una velocidad menor a las 20 o 30 kms se activa el abs y se siente en el pedal. Le mande a limpiar los sensores y disco y nada
Revisá o scanea el cerebro, este detecta la falla y no se corregirá hasta que borres el defecto. Tamibién ya puede ser falla física o mecánica en el ABS (módulo) que suele suceder cuando se cambian pastillas o se desmonta la mordaza del freno, a mi me ocurrió eso.
Ajá a mí me pasa eso cambie las pastillas y me apareció el ABS y se me frena anda frenado q puedo hacer hay lo recetie ya borró el ABS pero sigue frenandose q puedo hacer
El tablero marca que no funciona el abs y el velocimetro no marca, de pronto estando en movimiento el vehiculo, el velocimetro se activa y pierde velocidad y nuevamente avanza normal. Que sensores estaran fallando?
Hace 3 dias la lleve a que le pusieran el scanner y resulta que no detecto la falla, me dijeron que la llevara a la agencia, y si no le encuentran la falla ahi ,me diran que no batalle que saque una explorer nueva.
Cambia speed sensor, este sensor es el que actua con la caja automatica en sincronizacion. Verifica por lo que dices un falso positivo o sea un falso contacto mueve los cables y verifica.
Tengo una foresplorer año 1995 le repararon la transmisión i selero tiembla el belosimetro seño puse nuevo el sensor isige igual nomarka estable el belosimetro ayuda o con seko
Desde hace varios meses he notado que hace un ruido como si fuera el pavimento, cuando cambia el asfalto en la vía y uno siente el cambio por el ruido que hacen los cauchos, primero pensé que que era eso pero ya me di cuenta que no es así ya que el ruido es más fuerte lo hace cuando aceleró y voy a 75 km/h +o-, cuando aceleró entonces hace este ruido que parece una vibración y se quita, no sé si es la caja porque la verdad hace los cambios bien, también pienso que puede ser el ABS porque pareciera como cuando se activa el ABS que hace este ruido estraño, cualquier ayuda es buena Ford Sport track 2008 gracias
Buenas Tardes Tony. Lo mas sencillo es que revisen los ABS, los limpien y hagan mantenimiento. Sin embargo es posible que sea el Convertidor o Turbina. En ese caso hay que bajar la caja y lo reparan. Eso es lo que hacemos mucho por el tema de los costos aquí en Venezuela. Espero puedas resolver.
Hola Oschin, tengo una Eddie B 2006, se usa muy poco, hoy la saqué para moverla un poco (como 4 meses sin mover) y las luces de ABS y anti derrape están encendidas. La cosa es que todo estaba normal pero al llegar al lugar donde iba y querer estacionar de retroceso sentí que estaba frenada, al regresar a mi casa seguía como frenada. Note luego que el display decia "Baja presión en los cauchos". Sabes algo de ésta falla?. Gracias, saludos.
Hola amigo, si consegui la falla, son las bobinas, lo escanee y decia falla en el piston 1 y 3, pense que eran las bujias, cambie las bujias y mejoro unos dias, luego comenzo nuevamente y probe las bobinas, las estuve intercambiandolas de un cilindro a otro y donde colocaba la bobina ese piston no funcionaba, total cambie 2 bobinas y ya hace 2 meses de eso, se le quito, yo solo cambie 2 bobinas pero lo bueno es cambiarlas todas ya que ahora comenzo una falla de vez en cuando al encendrla en la mañana pero al calentar se le quita creo que otras bobinas deben estar dañadas.
Tengo una Explorer 2007 cuando acelera de la nada se frena como si lo hiciera uno y no avanza desconectas cualquier sensor del ABS y trabaja normal que puede ser
Hola Jose Francisco, probablemente las rolineras de alguno de los mozos delanteros se trancaron, levanta la rueda trata de girarla con la mano si suena o traquea esa es.
Como puedo hacer con mi explorer 2012 para quitarle esas luces que no tenía lo único que le hicieron fue limpiarle los bornes y cuando la conectaron me encendió en el tablero abs,airbag,anticoleo
Buenas, debes revisar la batería primero. Si esta bien, entonces desconecta de nuevo la batería, esperas unos 10 min y vuelves a conectar los bornes pero primero el negativo y luego el positivo.
Se activaron las lámparas en el tablero ABS, antiderrape y frenó de mano (BRAKE) , se cambió las balatas ya que estaban bien gastadas pero las lamparas siguen igual , el vehículo no presenta ningún problema funciona normal, lo lleve con el eléctrico para scannearlo y presenta dos códigos de error U0121 y U0121-FF, lo cual dice dice "que se a perdido la comunicación con el control abs" antes de cambiar las pastillas de los frenos, la lámpara de ABS estaba apagada solo se activaba en la marcha cuando frenaba ; también el brake se actvaba por ratos ,ahora desde que arranca el vehículo permanecen… Leer completa
De una Explorer 2012 4wd. Igual. Algun Consejo amigos tiene prendido la luz del ABS. Del sistema anti derrape y la luz del Brake. Se quedan prendidos.
No sé si se ocupe nuevo el Módulo ABS. O con un Buen escáner calibrar el IVD del sistema ABS para borrar los códigos.
Pues como dice el tablero check brake sistem, ve a checar visualmente el sistema de frenos de cada rueda, te puedes encontrar balatas gastadas y con sensor integrado de desgaste y sea solo eso, te puedes encontrar con sensores de abs en mal estado, tallados sucios engrasados o con su conector o cableado trozado, los aros dentados de la maza pueden estar llenos de grasa y por eso los sensores ya no detectan nada, incluso puede ser hasta que le haga falta liquido de frenos. Espero no sea alguna falla electronica dificil. Suerte saludos
Se activa el sensor del 4 x 4 y casi no avanza, se escucha como raspa y golpetea el freno, cuando se activa el abs continua trabajando normal, ya le cambiaron los sensores y continuo igual, ya no se si dejársela al mismo mecánico. Nota. Los kilómetros de uso no son los correctos por que no me acuerdo, pero se que para los años que tiene la camioneta tiene muy pocos
Se presenta alarma de abs después de pasar los 20 km/h y no se apaga. Antes de presentarse la alarma, al oprimir el freno como que tiene como un tope y se siente como rozamiento de fierros, si se oprime mas, frena normal.
Se le cambió el aceite de frenos y se purgó en las 4 ruedas. La falla continua.
Tengo un problema que me aparece en mi camioneta Eddy bawer 3 avisos el de rápel y ABS y también el rsc necesita servicio ya, seguido de un sonido como señal de alarma constante
Tengo el mismo problema pero cuando eso sucede la camioneta pierde fuerza y además se desactiva el aire acondicionado, como si desconectara el compresor por seguridad.
Amigo eso tiene un por que... el sistema esta cofigurado para que algunas veces haga una prueba del abs, control de traccion y estabilidad, muchas veces al girar puedes ver que prenden las luces del tablero del carrito o una llave y el pedal del freno vibra (())) como si rozara algo, pero es completamente normal es un test que hace el sistema. Lo puedes encontrar en el manual del propietario que puedes descargar aqui mismo
He purgado el sistema dos veces, más dos purga del abs, con el scanner, si note que la tubería más larga no deja de salir burbujas he estado más de tres horas sacando las burbujas y nada. El Módulo es otro que se monto, de un Joanker. Si alguien sabe cómo puedo solucionar la avería se lo agradezco
Hola buenas tarde les saludo tengo una duda tengo una Ford Explore 2002 con motor tritón 5.4 Lt ella enciende pero al estar en marcha se apagó como me podrían ayudar
Tengo un problema con mi Explorer 2007, en primer caso se activo el abs y antiderrapante y no puedo quitarlos con el botón, pero esta a funcional ahora se me activo el 4x4Low, y no puedo quitarlo con el botón se quedo activado y no pasa de 2 cambios que puedo hacer a donde la puedo llevar. ?
Buenas tardes tengo una explorer año 2010 motor 4.5 que esta presentando un problema se le bloquea una rueda delantera por el sensor abs cuando se conduce a una velocidad de 10 kl/h o superior. Se conecto un escaner y el mismo arroja el codigo c1233 que tiene que ver con una anomalia en el funcionamiento del sensor abs quien registra que la velocidad de una de las cuatro ruedas no entra o es muy debil. Quisiera saber si hay manera de calibrar el sensor o simplemente eliminar el sensor de esa rueda para evitar que siga bloqueando la rueda?? ayuda por favor
Al momento de arrancar mi camioneta se prende el 4x4 y el carro se amarra y no quiere acelerar y se vuelve muy lento se quita y al transcurso de altos se vuelve a hacer lo mismo
De repente en mi ford aparecio en el panel la luz encendida del ABS y el de derrape y hacen cada cierto tiempo un sonido que molesta, le compre ya el sensor que supuestamente estaba malo pero sigue el problema ahora me aparece el codigo b1342 noc que sera alguien me ayuda por favor
Enciende en el tablero la luz de freno de mano, antiderrape, ABS. Aparte de lo reseñado anteriormente emite un pito cada 5 minutos, ver fotografia adjunta
No Se por que cada deves que volteo ala is quierda se le rende. LaABS pero cusndo manejo recto y volteo ala derecha. No hay problema todo esta bien. Solo cuando voteo ala isquierda se prende. Sera que me pueden ayudar por favor
Buenas tardes disculpen yo tengo el mismo problema con mi ford explorer 2008 pero ya cambie los sensores y me sigue saliendo la falla y ahora se prende la luz de antideslizante y la camioneta pierde aceleración ayudeme por favor.
Tengo una Ford explore del año 2002, las luces del tablero del ABS siempre está encendidas le he llevado al mecánico varía veces por el ABS el mecánico no hace nada , siento que las ruedas delanteras está frenada y mi aire condicionado cuando lo prendo sólo tira aire caliente le hecho gas y enfría por una semana y luego se pone caliente que debo de hacer?
En el tablero mi Explorer tiene encendido la indicación de ABS y Check Engine. Además, cuando está en la carretera en ciertos momentos comienza a fallar como si los inyectores no estuviera enviando combustible y a veces se apaga, en adición se enciende la indicación de los 4x4 automáticamente y los activa y desactiva. Cuando hace ese fallo lo que hago es desactivar el over drive O/D botón que tiene en la misma palanca de cambios y así deja de fallar. Alguien que me oriente o exponga sus experiencias y le ha pasado igual. Ayuda por favor! Gracias!
Buenos dias hace mucho cambie el modulo gem ya que en el scanner salia dañado y tambien cambie el sensor del pedal del freno , pero la falla persiste continuan las luces en el tablero al igual que el sonido cada 5 minutos , segun el mecanico que la el modulo que le monte tiene otro serial y necesito meterle otro scanner para registrar dicho serial,. Que opinan ustedes compañeros.
El Vehiculo de un momento a otro prendio el aviso en el tablero y un sonido constante y adicional encendio aviso ABS y anticoleo, espero sus sugerencias que deberia hacer? adicional tiene problema con el Regulador del alternador, esta deficiente no se si tendra algo que ver? saludos y gracias
Sensor de estabilidad de suspensión o de giro RSC Ford Explorer del año 2006 al 2010.
Te paso un link para que lo mires alomejor necesitas reemplazar ese sensor
Así es cuando cambias un sensor pueden quedarse las luces del check y demás encendidas como abs. Pero conforme conduzcas en vehículo sólo va ir completando sus ciclos de manejo sus autodiagnosticos y cuando detecte el problema corregido se apagan las luces de advertencia. Saludos
Eso es correcto... muchas veces cambias un sensor y compras otro porque la luz no se te apaga... error... deja que la computadora haga sus ciclos de diagnóstico que la luz se le quita sola...
Amigos, tengo el mismo problema enciende la indicacion de "RSC Falla" cada vez que derrapa, aunque sea minimo. Tengo un sensor RSC usado que me facilitaron y quisera probar. Alguine sabe en que parte de la camioneta esta instalado este sensor?. Mi carro es una explorer Eddy Bauer 2010
Hola amigos. Mi explorer eddie bauer 2010 activa la señal rsc necesita servicio ya, cuando estoy sacando la camioneta del sótano estacionamiento,luego apago la camioneta y al encender de nuevo se le quita. Pero siempre que la estoy sacando del estacionamiento sótano se activa. Agradezco la ayuda que me puedan dar
Yo lo solucione haciendole rotacion y balanceo Dinamico, Escaneado arrojo error C1155 que trata del sensor de ABS de la rueda delantera izquierda... lo cambie y desaparecio la falla
El sensor ABS es el mismo que llega a los cubos o mozos... muchas veces cuando se hace un trabajo en los frenos, cubos o tren delantero se corre la guía de inserción del cable del ABS en el chasis... si queda muy corto al girar el volante se tensa el cable y se puede romper... allí empieza a dar la falla... el cable se fija al chasis con una pieza que debe tenerse cuidado de no cortarla dentro del cable... ojo
Tienes un sensor (rueda) con problemas, o tarjeta del módulo ABS ( en en compartimiento del motor lado izquierdo) con problemas. Si se quita lo más seguro sea la segunda
Hola amigos. Mi explorer eddie bauer 2010 activa la señal rsc necesita servicio ya, cuando estoy sacando la camioneta del sótano estacionamiento,luego apago la camioneta y al encender de nuevo se le quita. Pero siempre que la estoy sacando del estacionamiento sótano se activa. Agradezco la ayuda que me puedan dar
Hola a todos tengo una ford explorer eddie bauer 2009 y tengo un problema q ue cuando uso el pedal de acelerar el auto no arranca y tengo que apagarlo y volverlo a prender para que funciones si alguien sabe lo q ue le sucede a mi auto por favor comentar gracias
Tengo una for econoline 2001 el problema es q se le cambiaron pastillas delanteras y traseras se le hizo mantenimiento general pero ahora las dos 2 ruedas de alante se frenan solas y aveces frena bien en otrtas ocasiones se va el pedal de frenoal fondo y es un peligro no saben algoal repecto me pueden ayudar
Hola a todos! tengo el mismo problema en mi explorer 2011 4x4 modelo eddie bauer. Me pasa que en las mañanas cuando prendo la camioneta la luz del abs esta encendida, cuando arranco la camioneta se frena sola aplicando los frenos delanteros (esa es mi teoria porque si mantengo el acelerador los cauchos traseros patinan), al rato se sueltan los frenos y puedo andar normalmente pero con la alarma RSC necsita servicio ya que suenta cada 5 minutos durante 30 segundos (cronometrados). Tengo un escaner bluetooth que funciona con mi tlf android y al escanear me arrojo los siguientes codigos: C1155 - Left Front Wheel Speed Sensor Input Circuit Failure, C1233- Left Front Wheel Speed Sensor Input Signal Missing. Hace algunos meses cambie ambos mozos delanteros y los mismos venian con sus respectivos sensores de ABS, entiendo que el probelma segun los codigos puede estar en el sensor de velocidad delantero izquierdo, pero quisiera saber si alguien en el foro ha tenido estos mismos codigos y como lo han reparado.
Buenas tardes amigo una pregunta yo tengo un explorer eddy bauer 2009 y me presenta el mismo probleama le cambie el mozo delantero izquierdo pero aun me sigue apareciendo en pantalla RSC necesita mantenimineto el mozo que le cambie a la camioneta es generico entonce quisiera saber si el sensor que usted cambio es generico o original?
Mi explorer XLt 2010 presenta la misma falla de rsc hacer servicio ya. Suena la alarma cuando freno sostenenido a unos 80 Kim's por hr. La he escaneado y sale c2777. Sin embargo nadie ha podido corregir la falla. Alguien me puede ayudar. Todo el equipo de frenes es nuevo
El Vehiculo de un momento a otro prendio el aviso de Falla RSC Necesita servicio Ya ,en el tablero y un sonido constante y adicional encendio aviso ABS y anticoleo,, revise los sensores de Abs, los cables que van desde las ruedas las modulo... le colocaron el scanner y dice que no hay comunicacion , ya no se que mas revisar saludos y gracias
Si el escáner dice que no hay comunicación eso quiere decir que algún sensor está malo. A mi me aparecía lo mismo y revisando todos los sensores de abs terminé dando con el malo que en mi caso fue el delantero izquierdo.
Buenas tardes a todo. Tengo un explorer eddy bauer 2009 y me presenta el mismo probleama le cambie el mozo delantero izquierdo pero aun me sigue apareciendo en pantalla RSC necesita mantenimineto el mozo que le cambie a la camioneta es generico entonce quisiera saber si el sensor que traer con el mozo es compartible o tengo que montar una original.
Hola alex, yo hice lo mismo y el sensor generico que venia con el mozo duro poco pero nunca me dio problema hasta que aparecio el RSC necesia mantenimiento. Le monte el original y se resolvio el problema
Tengo el mismo problema y el scanner dice que no hay comunicacion pero las luces prenden y apagan como reviso los sensores uno por uno para saebr cual esta malo?
Buen día señores. Tengo una Explorer xlt 2010 4x2. Esta presentado falla RSC con luz de ABS y anti derrape. Casualmente término de cambiar los bujes de la meseta superiores. Será peligros viajar en esas condiciones ?? Agradezco de antemano su comentarios. Saludos. -
Hola Paul tengo el mismo problema se me presento un mes después de cambiar los bujes de las mesetas superiores si ya resolviste el problema me puedes decir cual era la solución?
Tengo una camioneta ford explorer edy bauer 2011 y presenta falla de retroceso aplica cuando el vehiculo tiene un buen tiempo encendida ido opinión para esta falla. Alfredo maturin
Hey david. La mía estaba igual le cambié el regulador del alternador y se le quitó. No funciona y se descargaba la batería. Ahora lo de abs y figura de coleo en la pantalla es por desnivel de los cauchos tienes que cambiarlos, sino te empieza a dar golpes la caja. Prueba
Saludos... se me prendió en el tablero Falla RSC... entiendo que es el sistema de estabilidad y antiderrape de la camioneta pero casualmente COINCIDE CON UN HUESITO O LAPIZ TRASERO DAÑADO es decir... esta suelto y hace ruido... tendrá eso que ver?
Saludos... tengo una Explorer Eddie bauer 2008 se me prendió en el tablero RSC servicio inmediato... casualmente coincide que tengo 1 lápiz o hueso de la barra estabilizador malo adelante y otro atrás. M ambos bailan... eso tendrá que ver? Gracias
Hermano no tiene nada que ver ya que esa falla es electrónica, Yo presenté esa falla y esas luces pueden prender por un moso malo o algún sensor de and o hasta por el mismo módulo del ABS, tendrías que mandarla a escanear con el scanner original y que escaneen él módulo del ABS a de que falla te arroja pero los lápices no tienen nada que ver con las luces. Saludos
Buenas noches.
Yo resolví lo del antcoleo y alarma cambiando los cuatro cauchos, lo de la descarga de batería comprando un alternador, el regulador genérico no sirve le dura 1 mes. Lo que no he podido solucionar es que aparece la llave y pierde fuerza, la apago y prendo se le quita. Voy a revisar cableado desde el cuerpo de aceleración hasta la computadora a ver si soluciono
Hola me dice el scaner que tengo el falloB1343 y este corresponde a fallo en existencia, tengo en el tablero encendido el abs y el control de tracción. Revise los sensores del ABS mediante el scaner y me dice que están normales. Alguien sabe que es el "Fallo de Ecus"? Gracias
A mi me ocurrió lo mismo... se me prendió el sensor de tracción, el ABS, me salió la llave del tablero y me trancaba el acelerador por encima de 30 km/h... era un sensor de un mozo delantero que estaba roto porque le cambie los bujes a las arañas, el mecánico desmonta todo, el sensor tiene una guía para fijarlo al chasis, si se coloca muy corto al cruzar la dirección se tensa y se va rompiendo...
No llega suficiente corriente a la computadora y te manda la señal. La mía fue igual hasta que descargo la batería. Cambié el alternador y se le quitó. Manda revisar si está mandando.
A mi me ocurrió algo muy curioso... mandé a colocarle los bujes de las arañas y después de eso cuando caía en un hueco se me apagaba y aparecía RSC necesita mantenimiento... dejaron 1 punta de trípode floja y al caer en un hueco apagaba la camioneta
Tengo una explorer limite 2011, se me prendio la luz de RSC hacer mantenimiento ya, ademas se me prendio la luz del air bag y la luz de antiresbalante, resetee y aun asi no me prende la camioneta, que sera???
Disculpen que no les habia comentado sobre mi falla, escanee la camioneta y salio un codigo que indicaba problemas con una pieza en la caja que estaba fallando y no le indicaba a la computadora que esta en par sino tomaba que estaba en otra velocidad y la camioneta no prendia solo prendia dandole por el arranque, cambie la pieza y se resolvio el problema, la pieza que cambie se llama unidad mecatronica ford explorer 2011
Saludos, super interesante el foro. TEngo una explorer 2010 limited 4,6 8 cil. Se me prendio la luz de RSC hacer mantenimiento ya y cuando eso sucede, la camioneta pierde fuerza y además se desactiva el compresor del aire. No entiendo que pasa. EN ocasiones se me apaga, espero 20 min y prende. Alguien puede comentar si le ha pasado y como solucionarlo?
Tenia lo mismo y estoy 100% seguro que es un sensor ABS revisalo con un scanner y cambia el dañado y veras que la falla y el fastidioso aviso de rsc necesita servicio ya se le quita
Tengo yna explorer xlt 2008 y me avisa un mensaje de RSC servicio ya y enciende una llave de servicio y a los 10 a 15 minutos se apaga se le realizo un escaneo y arrojo estos codigos P0020, P0010
Tengo la misma falla con mi camioneta es 2010 solo que mi camioneta hace el sonido y después de eso la apagó y ya no enciende asta como en un lapso de 1 hora o más alguien que tenga idea de que puede estar pasando Ami no me enciende el codigo de ABS solo me marca lo del RSC y el de antiderrape y el sonido constante
Que extraño... difícil que esa falla tenga que ver con el alternador... insisto en revisar los mozos y cerciorarse además que los 4 cauchos sean de la misma medida exacta
Esa falla de RSC necesita servicio ya , se refiere a algún de los 4 sensores ABS de alguna de las 4 ruedas que falla, debe de escanear tu camioneta para que sepa cual es el que esta fallando solo cámbialo y listo
Buenas noches, tengo una explorer eddi bauer 2010 y me enciende la luz del anticoleo, la luz de RSC necesita servicio ya y además la aguja que marca la temperatura sube y baja descontrolada. Después de que la camioneta anda un rato se le apaga la luz, pero después de haber encendido varias veces.
Hola la luz del RSC y y el anticoleo no tiene nada que ver con la temperatura ya creo que es algo del sensor de temperatura que debes cambiar... A mi eso me paso muchas veces y era el módulo del ABS que estaba comenzando a fallar, claro... No es la única cosa que debes revisar... ouede prender hasta por un cubo de rueda malo porque ese módulo RSC se encarga de la estabilidad de la camioneta... para que no estés gastando por gastar pegale el escáner pero el original FORD así saldrás de dudas. Saludos
Lo de la aguja que se cae en la temperatura es el cable de la cápsula de temprano que hace tierra con el motor, debes quitar el camarín superior plástico y lo verás.
Tengo un explorer 2008 4x4 4.0L y de unas semana a la fecha comenzó a apagar y presentar falla como si le faltara combustible ya cambie bomba de gasolina y filtro y no se quita la falla...auxilio !!!
Tenia lo mismo y estoy 100% seguro que es un sensor ABS de alguna de las 4 ruedas que se daño revisalo con un scanner y cambia el dañado y veras que la falla y el fastidioso aviso de rsc necesita servicio ya se le quita
Si gracias, la solución tiene que ver con revisión de los sensores sustituir el dañado y a nivel de escaner reiniciar los códigos eliminando los codigo de error.
Saludos me pasa muy parecido al amigo, en cuanto a las características que el da de su falla, solo que realmente yo compre la camioneta así, y el mecánico me comenta que pudo ser chocada. ?? Necesito asesoría en como puedo solucionar esa falla. Gracias
En el primer encendido se enciende una llave, luz de ABS y anticoleo, rcn necesita servicio y una fuerte alarma que suena hasta que calienta y se elimina solo la llave, todo esto con motor recién echo, por favor responder al correo [email protected].
Cuando aparezca la advertencia de realizar mantenimiento ya al rsc, no se angustien. Revisen primero los sensores de las ruedas, si no aparece ningun error en ellos, dejen que el modulo y la pcm haga su reinicio y reajuste automaticamente y solo se kle quitara esa advertencia tan fastidiosa... me paso, espere y se corrigio solo... no cambien modulo de abs sin e3star seguro,... yotengo una explorer 4.6 2009 y me paso y yo trabajo con la electronmica de vehiculos y tengom un escaner de alta gama
Me puedes mandar el link tengo el mismo problema con mi Ford Explorer 2008 todo paso cuando le cambies las llantas de adelante si me pueden ayudar se los agradecería mucho
Hola apague mi camioneta y ya no quiso prender, ya revise los polos y si estan bien, el mono o selenoide de arranque y esta bien si hago un corto prende, pero de la llave no, revise cables de marcha y estan bien, al darle marcha se oye click me aparece las luces del abs pila y cuando le doi marcha aceite oil y breake, mas no da, pero si le doi del mono si enciende
Amigo mi explorer 2009me dio falla giraba llave y arranque no funcionaba. No hera bateria ni el arranque llame amigo y me dijo saca conector caja y lo vuelves a conectar lo hice y problema resuelto.
Chécate el fusible de PCM Power Relay aveces se sobre carga y no arranca da marcha y todo pero sigue sin arrancar ,abre la caja de fusibles y muévelo ,la mía está igual es 95 y con la bomba nueva ,pero es el fusible el q anda fallandole
Tengo una explores sport trac iba corriendo y se encendiero todas las luces del tablero la apague y ya no quiso encender alguien m puede ayudar con ese problema
TengO un 2006 apenas cambie de motor y prendio bien pero se apago des pues la prendí otra ves y estuvo trabajando por unos minutos y ahora llano quiere en sender q será el problema el tablero se apaga por completo y luego se ilumina nueba mente pero no enciende me podrán ayudar con algun tip o consejo gracias
Tengo una explorer año 98 sufrio de un choque pero quedo prendida al apagarla no da arranque le llega corrie te al tablero menos al motos no me da chispa lleve la computadora a revisar me dicen que es un cable tierra que no le da corriente a la computadora rreviso todo y al parecer esta bien no se que hacer
Tengo una mercury montanier 2003 iva en sobre la calle so vuelta y se me apago y ya no quiere prender ya cheke la bobina la bomba el sistema eléctrico sensores y fusibles y no arranca si hay corriente y gasolina y da marcha
Hola tengo una explorer 95 la apago y despué
S no quiere arrancar se corta la corriente ala bomba y no hay chispa el eléctrico dice que es la computadora me podrán decir enrrealidad que es
Hola solucionaste? Me esta pasando lo mismo... pero si la tiro con otro vehiculo arranca enseguida, le desconfio a que el burro de arranque me este consumiendo la corriente cua do le doy marcha... no se si fue su caso...
Buenas tardes tengo una explorer 94 le limpie el filtro de aire y el sensor air flow y despues encendi y se apagaba tenia que acelerarla para que se mantubiera y de repente ya no prendio
Hola tengo una Ford escape 2.4 automática año 2011 da arranque pero no tiene fuerza para q parta algún dato de solución a eso e visto todos los fusibles se agradece.
Buenas tardes tengo una explorer del 98, pase por un hoyo no tan profunda con la rueda delantera derecha y de inmediato se me apago el motor, no encendio mas, luces del tablero bien, le doy arranque y no arranca, favor si alguien me puede aconsejar lo agradezco muchas gracias
Bien facil , coloca neutral y dale llave , prenden las luces de servicio al poner solo la llave? y das marcha y no prende? , otra tambien busca en la caja de fusibles delantera hay 1 que es de ignicion si e fundio por x o y razon ese es el problema ya que no esta pasando voltaje a la marcha , si esta bien , dale marcha del mono , si no trae mono que creo que no si es el 4.0 sohl dale directo de la marcha con un desarmador para ver si prende ,. Platicas como te fue
Estimado Mcmaster, acabo de terminar la revisión del vehículo con un mecánico, realizó todas las pruebas respecto a chispa del vehículo, scanner de la marca, inyección de bencina, sensores y el resultado fue todo ok, sin perjuicio de ello no enciende el vehículo, quedamos solamente a la espera de realizar en estos días la revisión de la compresión del motor toda vez que no le ingresa aire, ojala no sea nada mayor ya que el vehiculo no ha sufrido en ningun momento alza de temperatura, lo otra opción es que con el golpe se haya soltado una loza del catalítico y no deje pasar el aire hacia el motor y este perjudicando el arranque. Bueno, si tengo mas novedades te comentare, lo que es yo estoy suplicando que no sea un daño mayor.
Buenos días Pablo, es el switch de inercia de la bomba de gasolina, esos con un golpe o choque se activa y corta la corriente a la bomba de gasolina, espero y te sirva.
@PabloBuenas noches q mi me pasó lo mismo pero checa el arnés de la bomba y verás que funciona a ves el conector se safa y todos se ban a la bobina corriente de inyectores y sucede que se safa el conector de la bomba está por arriba del tanque de gasolina saludos
Buenas tardes tengo una explorer 2006 motor4.0 me paso q al subir carretera le aselere a fondo loq iso q la camioneta al hacer cambio a segunda se aburro despued de eso ya no daba me aoriye y se empezó a oir traketeo como si le flatara aceite al motor la apague y la bolbia aprender seguia igual la arrime asi a un lugar seguro le eche aceite despues de eso ya no kiso prender solo da marcha como keriendo pero no puede ya cheke chispa presion del motor gasolina y todo bien q cren q sea?
Mi EXPLORER 1997 no arranca tengo pulsos de inyección y de concreción tengo 115 y también tengo chispa la bomba de gasolina es nueva me dijeron ke le echara arrancador pero ni así arranco algún consejo
Buenas. Se me encendieron las luces de ABS Y SRS y constantemente me da una alarma que DEBO REALIZAR SERVICIO YA! de hecho super FASTIDIOSA. Le coloque un scanner y me indica que el código C2777 si alguien me puede ayudar mucho lo agradeceria.
Ya me paso tienes problema con tus sensores de las ruedas del abs tienes que cambiarlos para k deje de hacer ese ruido asi la tuve yo 2 meses , solo me presentaba un problema al frenar
Encontré la solución al problema del encendido intermitente del control de tracción en mi caso se escaneo y el cable del sensor delantero derecho tenia una falla al momento de registrar la velocidad esa llanta la mandaba a cero y la computadora de control de tracción pensaba que la camioneta se patina y frena y baja potencia para compensar la solución fue cambiar el sensor y se corrigió pero es importante acudir con alguien que tenga el escaner para revisarla en tiempo real y ver que llanta es la que no está sensando mal la velocidad yo preferí cambiar la maza y balero que ya cuentan con el sensor integrado para acegurarme que ya fuera el sensor o el engranaje del abs dañados lo publico aunque ya paso tiempo para ayudar a nuevos dueños es muy fácil en México compras la pieza en auto zone por 1775 y es fácil de reemplazar
Tuve un problema similar con mi sport trac 2007 y lo solucione al cambiar la MASA DELANTERA LADO CHOFER y la nueva ya viene con todo y sensor en auto zone anda como en tres mil pesos
@RulobtTengo ese problema cambie todo los sensores pero continua. Lo lleve al mecánico y me informa que tengo que comprar el modulo abs anti lock pump. Conseguí uno pero las líneas están todas encima y la de mi vehículo lleva dos de frente y cuatro encima. Pregunta podre usar la que compre?
Buenos Dias, no es suficiente con escanearlo el mecánico lo tiene que revisar y hacer pruebas a los 4 para saber cual es el que esta fallando, ya que en el escaneo no arroja cual es. Yo daba por hecho que me fallaba el lado pilto ya k de ese lado me fui en un bache, pero el mecanico lo reviso y salieorn k eran dos sensores lado copiloto delantera y trasera.
Yo tengo el mismo problema el mecanico me iso comprar el modulo gem el sensor del pedal del freno y todavia me enciende la luz en el tablero de abs derrape y el pitico segun lo que e leido me falta revisar los sensores de cada rueda o me equivoco.
Hola buenas tardes, yo tengo una ford edge 2014, presentaba el mismo problema prendia los tres testigos ABS, Control de estabildad y el derrape, fui al frenero, cambio las pastillas de frenos, limpio los sensores del ABS, le cambio el liquido de frenos, lo escaneo y listo todo perfecto y funcionando de maravilla
Buenas tarde tengo una ford explorer 2002 quiero saber por q la pata de freno se pone dura y luego frena normal pero tambien la luz de abs me prende q devo de hacer
Se enciende cuando esta desactivado o por presentar una falla en los sensores, pero normalmente en buen funcionamiento, esa luz indicadora debe permanecer apagada.
Tengo un problema en mi ford explorer 2010 con el abs me sale un pitido cada 5 minutos algo muy fastidioso pero si frena bien la camioneta y el scanner sale DTC B1342 Y DICE FALLO INTERNO DEL ECU pueden ayudarme
Hola buenas noches tengo un problema con el sistema ABS se prendió el testigo en el tablero se cambiaron balatas los repuestos de los cálipers porque estaban frenados y continua igual se escaneo y marca el modulo lo cotizaron y cuesta 28000 pesos por modelo no conviene meter tanto dinero como puedo desconectar y que trabaje sin el sistema
Buenas tardes disculpen yo tengo el mismo problema con mi ford explorer 2008 pero ya cambie los sensores y me sigue saliendo la falla y ahora se prende la luz de antideslizante y la camioneta pierde aceleración ayudeme por favor.
Buen dia es posible que tengas daño en el modulo ABS desconectalo del arnes asi como los cables del freno manual o solo quita el relevador del ABS y su fusible, esto evitara que ya no funcion el ABS y frenara normal solo que no tendra la compensacion que te da el ABS y antiderrape
Hola buenas tardes, yo tengo una ford edge 2014, presentaba el mismo problema prendia los tres testigos ABS, Control de estabildad y el derrape, fui al frenero, cambio las pastillas de frenos, limpio los sensores del ABS, le cambio el liquido de frenos, lo escaneo y listo todo perfecto y funcionando de maravilla
Buenas tarde saludos
Yo tenia el mismo problema pero el rodamiento sonaban y ya los cambie
Ahora me quedo la luz prendida del abs
Que debo hacer? Les agradezco su ayuda
Hola no camioneta da una señal sonora y de tablero que dice RSC necesita mantenimiento ya, la lleve a Ford y dicen que no encuentran comunicación con el módulo de ABS pero que hay que ca. Biarki, en mi país (Venezuela) no hay disponible y comprarlo en USA es muy caro, me pueden orientar
Se daño el mozo delantero y en el tablero cada 5 minuto aparece en tablero RSC revisar ya, como hago para quitar ese sonido fastidioso en el tablero. -
Buenas noche soy Angel de San Diego Valencia Venezuela en la actualidad mi camioneta Ford Explorer 2010 presenta una vibracion entre 80 y 90 Kms me dicen que es la turbina de la caja
Amigo Angel. Me ocurre de vez en cuando esa misma situación, pero le hago rectificación de los Discos y se le quita la Vibración. Intenta rectificando los discos, que no es tan costoso. Suerte.
Buenas tarde amigo ya he agotado todos esos recursos incluso le cambie el filtro de aceite y el aceite de la caja y mejoro algo sin embargo alguien me recomendo revisar la turbina o los discos de 5ta
Angel algo parecido me sucedió al rebasar los 80 km/h empezaba a vibrar y chequeé todo, motor, caja, barra cardan y suspensión, sin resultado, platicando con un amigo que es mecánico Diesel y trabaja en EEUU me recomendó cambiar discos y balatas, tanto delanteros como traseros y se le quito la falla de la vibración
Hola jaguar, mi camioneta presenta una vibracion como si pasaras ensima de reductores de velocidad o piso acanalado muy rapido, es intermitente cuando esta entre 70 y 80 km/h esta es la falla que tu tenias?
20/02/2017. Hace días comenté a través de esta página, un Problema que tenía mi Camioneta Ford Explore año 2007. La Camioneta presentaba un Sonido fuerte al iniciar su recorrido a más de 10 Km por hora y luego de avanzar a más de 40 km, el Sonido desaparecía. Les Comento, que solucioné la Falla descrita anteriormente, con la Revisión de los Neumáticos (Cauchos). Tenía un de los Cuchos Trasero más alto que el resto, sin darme cuenta me vi obligado a Comprarlo hace unos días atrás por la escases de Neumáticos que hay en el país. La Solución fue Cambiar el Caucho alto por el Repuesto que trae la Camioneta, al realizar el cambio desapareció el Sonido que hacía la Camioneta. Espero que si alguien le esté ocurriendo algo similar como lo sucedido con mi Vehículo, haga lo mismo que hice yo.
Gracias por la atención prestada sobre este caso. Saludos.
Hola tengo una explorer 2009 4x2 aut, cuando disminuyo la velocidad o cuando freno suena como un golpe en la caja,se programo y siguió el golpe, le revise el aceite de la caja estaba bien, cambie el filtro d la caja y estaba bueno así que lo cambie x nada, todos sus servicios han sido en un agente autorizado ford. Por Favor necesito ayuda, Gracias.
Tengo una exolorer 2008 la xamionera anda buen pero cuando frena se le presenta un golpeteo la mande a escanear y todo esta bien la cja gunciona perfectamente se la aparece servicio de rsc sera que eso tendra algo que ver
Buenas noches compañeros yo tengo una explorer 2009 eddy iba conduciendo y se apago en viaje. El navigator n fondo rojo y sale un mensaje de rsc necesita revisión ya. Prende la luzde abs y la amarillande derrape pero la camioneta non prende no hace nada como sibtuviese un corta corriente. Suena también una sirena y una luz cerca de parabrisas titila en rojo. Quien me ayuda por favor 04121244422 jose mujica de maracaibo
Hola, alguien me puede guiar para la compra de la instalación de baja de una Ford Explorer 2008 4.0L el número de la pieza es 12A581, necesito comprar el repuestos en USA porque aqui en Colombia es muy costoso y me piden el número VIN pero no coincide con el número de Chasis de 17 números. Gracias.
Amigo buenas tardes, ese sonido es el mozo dañado, hay que cambiarlo. Abra Mercado Libre y allí encontrará. Que sea Motorcraft, FOMOCO o sino Tnkem, esas marcas son originales FORD. Suerte
Amigo una pregunta a mi me pasa lo mismo a los 10 KM me suene esa alarma, lo que quiero saber a que le llaman Mozo , no se si es un anillo en forma de engranaje??
Amigo el mozo o Cubo es donde va montado el disco de frenos, es el que lleva los espárragos, allí llega el tripoide. Es el conjunto de los frenos, montante, etc. Es el que permite el movimiento de las ruedas atras y adelante, atras lleva mozo y rodamiento separados y adelante es completo o hermético, totalmente cerrado. Ademas puedes revisar los sensores, son unos cables que llegan al mozo, pueden estar desconectados. - Lleva el carro a un mecánico que sepa de ford. - Ok
Buenas tardes tengo un Explorer 2010, presento la misma falla y se apago rodando. Era un relex que da vida a los inyectores. Les voy a enviar una foto.
Hola amigos soy manuel de valencia venezuela mi camioneta es una ford explore eddie bauer 2008 me aparece en el tablero en rojo rcs requiere servicio ya... vi los comentarios de que puede ser el cable de un sensor pero ya lo revise incluso cambie el sensor delantero ezquierdo o lado chofer y sigue con la falla cual sera la solucion
@[email protected]Tengo una explorer 2007 y me ha presentado todas esas fallas, pero desde que un mecanico le elimino el. Modulo de abs e hizo una conexion a traves de 2 t de cobre desde las conexiones de la bomba de frenos hasta las conexiones de las ruedas delanteras y traseras se eliminaron esos problemas, el freno se iba hacia el. Fondo y la camioneta le prendian todas las luces y en el escaner salia que entre el. Modulo y la computadora no habia comunicación.
Amigo recomiendo a los amigos que tienen explorer eddie bauer cuando la camioneta les de un gorpe en la caja y siente que avese cunado la acelera hace como si es una falla de perdidad de fuerza o como si fuera la bomba de la gasolina pues la falla es la siguiente. Las bujias estan malas auque la camioneta se sienta pareja parada o rodando lento
Si este sonido sonoro no se quita eso lo produce la computadora, hay que revisar los cables de ambos lados de los cubos y sus respectivos sensores. Deben hacer el diagnóstico con él scanner para comprobar que lado es, eso arroja todo lo que pueda tener. Ok a la orden.
Buenos dias... tengo una explorer eddie bauer 2009 y presenta la falla de que voy corriendo y cuando apercato el acelerador deja de funcionar tengo que apagarla y encenderla de nuevo para que pueda arrancar nuevamente y la e llevado a varias partes pero no consiguen la falla. ! alguien que me ayude. ?
Hola, puede ser un sensor que este directamente conectado al cableado de baja tension y el cual esta comunicado con el computador de tu Ford, puede estar creando un corto circuito y es por ello que se apaga.
Tenia lo mismo y estoy 100% seguro que es un sensor ABS revisalo con un scanner y cambia el dañado y veras que la falla y el fastidioso aviso de rsc necesita servicio ya se le quita
Buenas noches tengo una camioneta Explorer y hoy vía al trabajo se me apagó y en el tablero me indica rsc y no quiso prender más...quisiera que me ayudarán por favor
Buenas tardes. Disculpen tengo el mismo problema en mi explorer 2008
Se los agradecería si me ayudaran a decirme dónde está ese sensor... muchísimas gracias
Hola, tengo un Ford Explorer 2009 y me encendió la señal de derrape y la luz roja del RSC con una insoportable alarma y el millero del auto primeramente se detuvo y ahora se mueve pero cuando arrancas o apagas se cae hasta el final y tiembla. Quien me pudiera ayudar?
A mi cuando me pase lleve a scanner y no había comunicación entre el modulo abs y la ecu. Solución se cambio el modulo del abs y listo problema solucionado prendió hasta la fecha de hoy...otros le hacen un trabajo que se elimina el modulo del abs pero no lo quise hacer
Este Vehiculo es una Eddie Bauer, lo que presenta es que luego de rodar un poco, se activa el advance trac, causando que se ponga pesado y no avance con fuerza, luego de un rato se activa el ABS y no se quita mas, en la maquina de chequeo da el codigo U2030, el cual corresponde al sensor de lluvia, no sabemos que hacer. Alguien que tenga una experiencia o idea de esto. Gracias.
Verificamos y la solución estuvo en lo siguiente: El sensor del ABS de la goma superior izquierda estaba dañado y por esto daba el fallo, se cambio por uno nuevo...y problema resuelto.
Buenas alguien que pueda ayudarme tengo una explore 2012 limited se enciende la luz de servicio de Advance trac y luego la de hacer servicio a dirección hidráulica quien tendrá alguna idea
Hola me pasa lo mismo me da las mismas advertencia. Lo q me paso que iba a velocidad y por valles oscuras y un Guasalo se cruzo la calle y con la rueda del frente lado del conductor lo arolle. Pero no me tiro ninguna falla en ese momento abaance como por media hora más a velocidad y me tiro la advertencia. Alguien me puede ayudar en que será la falla
Hola Francisco> A mi me pasaba lo mismo. Verifica los sensores de ABS, estas conectados a las ruedas directo en la piña (donde estan los pernos que sujetan la rueda. Yo cambie los sensores y las piñas y listo. Para saber si se trata de eso solo bastara con desconectar el sensor y ver el comportamiento del vehículo. Espero te haya ayudado mi consejo.
Programar el control es muy sencillo. Debes girar la llave de contacto desde la posicion "off" hasta "on" ocho veces y parar en "on", al hacerlo notaras que los seguros se activan e inmediatamente se desactivan, esto indica que esta en modo programacion, luego de eso presionas cualquier boton de tu nuevo control y listo. Como dato anexo yo acabo de comprar en Aliexpress un control de repuesto, valen 4 dolares.
Hola Fernando, realice procedimiento, funciona perfecto abrir y cerrar, pero no puedo encender carro,no es posible o realice algo mal, agradezco cualquier ayuda.
Hola ya una vez configure el vehículo explorer 98 así, compre otro mando pues el anterior se descompuso, pero por mas que intento no entra en modo configuración, ya desconecté batería y conecte y nada. Saben que pueda estar pasando?
Yo estoy apenas con ese mismo problema, tengo la misma camioneta, me dicen que una solucion facil y economica es quitandole la funcion de 4x4 (lo cual no quisiera hacer), que solucion encontraste tu?
Yo estoy apenas con ese mismo problema, tengo la misma camioneta, me dicen que una solucion facil y economica es quitandole la funcion de 4x4 (lo cual no quisiera hacer), que solucion encontraste tu?
Buenas tardes Tambien tengo una ford explorer 2005 y se le enciende la luz Check advtrac. Quisiera saber que significa y como puedo arreglar ese problema. Por Favor alguien me puede ayudar. ?
Yo estoy apenas con ese mismo problema, tengo la misma camioneta, me dicen que una solucion facil y economica es quitandole la funcion de 4x4 (lo cual no quisiera hacer), que solucion encontraste tu?
Buenas tardes, tengo una explorer sport 98, y me esta descargando la batería, al poner el direccional hace ruido extraño y quiere apagarse, los seguros de repente se botan solos,alguien me puede ayudar?
Yo estoy apenas con ese mismo problema, tengo la misma camioneta, me dicen que una solucion facil y economica es quitandole la funcion de 4x4 (lo cual no quisiera hacer), que solucion encontraste tu?
Buenas noches, tengo una explorer 2006 América 4.0, 4x4, me encendió en el tablero el ABS y el del control de estabilidad, hay veces que me suena un ruido en la rueda (pensaba que era la balata) y no me deja avanzar a más de 10km/h. Y si acelero el ruido incrementa y persiste. Que me recomiendan??
Tengo un ford fiesta 2011 de repente dejó de funcionar el control remoto... Pensé que era la batería y se las cambié pr nueva y sigue sin funcionar... Tengo que configurar la llave? Si es así como se hace... Gracias
Buena noche amigo el problema que presenta su camioneta es el sensor del ( cubo de rueda o piña ) delantera que esta dañada le hago ese comentario ya que yo tengo una camioneta igual a la suya y a mi me susedio lo mismo buenas noche
Buenas tardes! Tengo un aveo 2011 y cada vez que caigo en un bache ó brinco un tope sin frenar, al querer frenar, se hunde el pedal hasta el fondo, entonces tengo que pisar varias veces el pedal hasta que vuelven a quedar en su nivel los frenos. Lo grave es que a veces llevo carros adelante y casi he chocado, al tratar de frenar...
Tengo el mismo problema con una Explorer 2010, la hice escanear y el resultado que arroja es que no hay comunicación, del módulo del ABS con la IQ osea la computadora, el tipo del escáner me dice que puede ser algún cable del ramal del módulo o que el módulo esté dañado, pero soy de cabimas Venezuela y en está región no encuentro un mecánico que trabajé con eso.
Hermano soy técnico Master y hay que hacer un procedimiento pero si está malo el módulo es hacer un remplazo de dicho módulo ya que no se reparan 04125483777 para cualquier asesoría
@AaronpistonBuenas noches amigo...tengo dos módulos abs explorer 2012 Venezuela a uno se le daño la parte eléctrica y al otro la parte hidráulica...minpregunta es si puedo armar uno con esos dos módulos...gracias
@Alex GutiSanClaro hermano si las fallas son las que indicas en cada módulo intercambiando solucionas pero debes ser cuidadoso al destapar y no dejar contaminar el módulo
Buenas noches disculpe molestarlos mi camioneta es Ford Explorer 4X4 2013 y según es la tarjeta electrónica del ABS me prende todas las luces del tablero. En el sistema de acoplamiento de tipo de terreno algunas veces se queda encendido y no me prende nada en el tablero al rato se apaga y parece la navidad
Sigo con el problema, no encuentro mecánicos que sepan probar el cableado, todos me dicen que cambié la parte eléctrica del módulo o el módulo completo, y cuesta mas que la camioneta
Hermano logro resolver el problema ? Me pasa exactamente lo mismo ? Tengo una 2013 4x4 y me encienden luz de abs , brake, control de tracción y anticoleo, me dicen que es el módulo de abs pero no quiero estar tirando flechas porque primero me dijeron que era tren delantero porque ese carro usa sensores de ángulo y ya se lo hice completo y sigue igual
@Ramón NavarroSr ramon tenia el. Mismo problema y un mecanico aquí en bqto eliminó el modulo y colocó la liga de la bomba de frenos directa a las ruedas y se eliminaron los problemas del bendito modulo.
@Virginia peñaEn qué parte de Barquisimeto lo puedo conseguir y si me puede dar el número telefónico del mecánico que le ISO ese trabajo
Le agradezco por favor
@eduardoBuenas tarde eso mismo lo hacemos en taller Jara solucionamos condenamos el módulo del ABS porque no todos tienen para comprar un módulo que es muy costoso
@Virginia peñaClaro pero al hacer eso la parte electrónica del modulo que indica la velocidad de cada rueda ya no estaría funcionando ni tampoco el control de traccion devido a qué trabaja con señales que interpreta el ABS y los módulos dejaron de ser caros y ya muchas personas en ellas me incluyo an invertido en conocimiento para poder brindarles una mejor solución si desprestigiar otras soluciones mencionadas ya que cambia la calidad de frenado en distancia sin perder control por lo cual el sistema de ABS es super importante pero normalmente sufren porque no les dan el mantenimiento de liga adecuado
Buenas tengo un problema con el conector del ABS de un JAC HFC1040 del 2019 resulta que por algún motivo ingreso humedad al conector el cual no tiene drenaje oxidando los pines de conexión resultando en falsos contactos consecutivos y quemando algunos fusibles además de algunos pines de conexión rotos por el óxido como consecuencia se encendieron las luces del check engine ,ABS y EPC limitando de esta forma el desarrollo normal del vehículo, la pregunta de consulta es la siguiente se puede reparar ese conector hay forma que se puede hacer??
Buenas noches comunidad. Tengo una Ford Explorer del 2011,de un momento a otro apareció el alerta RSC necesita servicio ya. Con ello quedó encendida la luz de ABS y anti coleo. Como puedo resolver esa falla o en qué lugar de la camioneta se encuentra ese módulo. Espero puedan ayudarme gracias
Escanee la camioneta y resulto ser el sensor ABS de la rueda izquierda delantera, lo cambie y adiós al fastidioso aviso de RSC ,10000000% seguro que es un sensor ABS dañado alguna de las 4 ruedas tiene un sensor dañado escanea para que te digan cual es y me avisas saludos
Buenas noches pueden el problema puede ser causado por 4 cosas
1 módulo desprogranado
2 módulo ABS malo
3 Alguno de los 4 sensores de velocidad (ABS) está malo
4 un circuito abierto en el arnés o ramal eléctrico
Podemos ayudarte en CarsServic 04127988826
La verdad no estoy seguro. No conozco nada sobre esas camionetas. Tengo apenas 2 meses de haberla comprado. Aún sigue diciendo RSC necesita servicio ya
Algun de los 4 sensores ABS que esta ubicado en las ruedas delantera y trasera, metele un escaner para que veas cual de los 4 esta fallando cambialo y listo
Cuando enciendo la camioneta y trato de darle marcha a la camioneta se me frena y me prenden dos luces en el tablero la de (abs) y la de anti coleo yo freno la camioneta y las luces se apagan y trato de arrancar y se frena suena algo feo en la parte delantera y las luces quedan fijas las de (abs) y la de anti coleo y me aparece una llave en el tablero y se pone de color naranja
Ok darry gracias y menn me dijeron que era uno de los mozo pero creo que si fueran los mozo se frenara la camioneta y no rodara y si rodara rodara con mucho ruido y no hace ningun ruido de desgaste
Si esa es una posibilidad en mi caso los mozos están nuevos pero un sensor es viejo pero a mi esto me empezó a suceder luego de un fuerte bote de aceite de dirección que corregí me falta lavar todo allí a ver si el problema es la gran cantidad de aceite
Bueno mi camioneta tiene un bote de aceite en el cajetin pero hace un ruido feo cuando trato de arrancar y despues que se livera es cuando las luces me quedan prendida indicando que no me esta funcionando el anti coleo y los frenos abs
Entonces a esa área del mozo se ve que no le puede caer aceite hidráulico vamos a ver quien nos da una opinión más precisa, yo mañana la llevo a un puente de lavado a ve q tal y te comento
A los mozos delantero no se le cambia las rolinera se cambia todo el mozo, ya que vienen sellados, en cambio a los mozos traseros estos si se les cambia las rolineras
Amigo buenas noches a mi ford explorer le pasa exactamente lo mismo que le pasaba a la suya la falla es idéntica y quisiera saber que modelo es tu carro
El rpoblema tambien lo tenia yo en mi camioneta y resulto ser que tenia un sensor ABS dañado el delantero izquierdo que fu mi caso lo cambie y listo todo se soluciono , escanee su carro a ver cual es el sensor ABS esta dañado
A veces cuando uso demasiado el embrague por las trancaderas, el motor se calienta y se acelera, y el embrague no engancha normal y pierde fuerza al partir haciendo un ruido leve al soltar el pedal. También en los frenos, hace poco le hice cambio de homocinéticos, rodamientos, muñones de dirección, la luz de ABS queda por momentos prendida y me hace un ruido y fluctuaciones en el pedal al frenar. También queda prendida por momentos la luz de Check Gage. Ayúdeme por favor.
Una de las linias de los frenos esta tapada o los calibradores estan blokiados los de enfrente cuando este caliente revisa si esta caliente el rin de cada llanta camviale las kinias y los calibradores si es nesesario
Tengo una Ford Explorer del 1998, en ocasiones cuando piso el pedal del freno este se pone bien duro, lo suelto bombeo y coge el freno. Le cambié la bomba,el booster, los pass delantero y sigue igual. En ocasiones prende la luz de ABS. Que podrá ser?
Disculpe yo tengo una ford explore (4x4)y ASE unos días note un ruido en la parte delantera al revisar visualmente encontré el rin izquierdo con muarca de q rosava con la tortuga o no se como conosen donde van los pistones o émbolos de los frenos podrian ayudarme a solucionar este problema x favor
Tengo una eddy bawer 2006 y enciende la luz del abs y del ativuelco, la mande a escaniar en el concesionario y me dicen que debo cambiar el modulo del abs. Lo cambie y aun persiste la falla.
Cuando la luz del abs esta encendida esto se debe a que algún sensor de cualquiera de las ruedas esta en disfuncionamiento, o sea no esta dando lectura y por eso enciende la luz como señal de que esta malo...lo que se debe hacer en este caso es limpiar los sensores y si persiste la luz, escanear la camioneta rodando y asi determinar cual sensor es el que no da lectura...mi numero para cualquier reparación 0424 4063762
Amigo tengo una Explorer eddy bauer encendió la luz del ABS y el antivuelco se encendió sola cuando estaba lloviendo y so se a querido apagar hay veces que se apaga sola me podría decir que le puedo ha ser espero su repuesta
Con todo respeto dicen pero no especifican adonde se ubican esos sensores por ni relay ni fusible donde por yo ya quite los que pense eran y no se apago el foco
Mi camioneta no acciona el 4x4 y la luz de ABS esta encendida, ya revisaron los sensores del ABS están bien, me han dicho que posiblemente las dos fallas tengan relación, si alguien tiene una pista o paso por este problema agradecería la ayuda ya que los mecánicos no me saben decir que es y cuando la llevo al concesionario me dicen que sus escáneres trabajan con vehículos a partir del 2006. O si saben de un taller especializado que realmente pueda resolver la falla estaría muy agradecido.
Se trata de una falla en sistema de la 4x4 al lado del ventilador del aire acondicionado esta un pequeno modulo que activa el 4x4 revisar cableado seguros etc
Buen día! Tengo activo el código p2106 ya cambie el cuerpo de aceleracion,ya revise el arnés y esta bien de echo lo puentie del tps hasta el módulo de motor ,tengo activos sensor abs y el break de frenos le meti un buen escáner y en abs dice que los sensores están bien
Hola le cambie la computadora a mi camioneta porque tenia una falla que decía que era la msriposa de aceleración y el tps y los puse nuevos los puse usados de otra y dame el mismo error baje todo el arnes cables de la computadora y los repare muchos estaban pelados así que pensé que la computadora pudo quemarse o dañarse le puse una una y configure la llave le puse una del mismo modelo y configuración y ahora prende trabaja super bien pero siempre me enciende la luz de ABS Y trac control del vehículo deslizándose y me da el mensaje de SERVICIO RSC AHORA. Que debo hacer por favor 🙏
Ya le cambie un sensor que no estaba bueno a veces perdía la comunicacion... sali a probarla maneje unos 30 min la apague varias veces hasta que por fin se apagaron las luces. Pero al siguiente día otra vez volvieron a prender ya no se que más hacer
Listo todo quedo bien... si estaba mala la computadora y después las luces de abs era porque hay que configurar el modulo de freno con la computadora también y listo
Tengo una explorer 2005 y despues de un viaje largo se me encendio la luz del abs en el tablero procedi a revisar y me encontre con un sensor dañado rueda izquierda y un sensor con cable cortado rueda derecha, cambia ambos sensores y coloco uno nuevo y uno usado en buen estado para aun se mantiene la luz de abs encendida ademas de que la luz de breke quedo encendida y fija en el tablero después de esto comenzó a encender la luz de check engine y una llave que coloca el motor en modo seguridad hemos revisado todo pero no damos con la falla si a alguien le ha sucedido lo mismo por favor me indica como soluciono, la camioneta esta en venezuela.
Gracias amigo, el Vehículo esta en Barquisimeto si conoces algún taller con experiencia en la zona, por favor puedes facilitarme el nombre... gracias por tu respuesta.
Cuando alcanzo los 60 u 80 Km. corcovea como cuando tiene fallas de corriente o combustible. Al acelerar mas se le quita la falla. Al acelerar fuerte o cuesta arriba (subidas), o al ponerle segunda velocidad en bajada, se encienden las luces del ABS y el Anticoleo, las cuales e apagan al apagar la camioneta y volverla a encender
Igualmente la luz de servicio se mantiene encendida (check engine)
Hermano tengo una 2007 y me pasa lo mismo pero no enciende luz y el scanner solo dio error de sensor de oxígeno se los cambie y sigue igual y la camioneta anda pesada si me pueden ayudar tambien
Pero no te fallaba en minimo? porque la mia en minimo o en cola esta como su estuviera apagada, es decir, esta perfecta...solo en esas velocidades es que me falla, aunque ahora desde los 40 ya la siento fallar...despues de 100 parece una bala, pero dices que el corcoveo se le quito cuando cambiaste bujias?? Saludos y gracias!
No hermano no hice mas nada, voy a cambiar la caja cuando tenga el dinero porque no quiero perder tiempo con los kit de la caja, he leido mucho y eso es un dolor de cabeza, prefiero una caja remanufacturada con garantía y listo...Saludos y suerte.
Hermano y no probaste nunca a reprogramar la caja? fijate yo el problema lo tengo y a ella actualmente le prende la luz de servicio y tiene falla en cilindro 3 e incluso tiene una fallita al acelerarla y no responde como deberia, Ella solo hace eso estando en 1500rpm cuando pasa las 2000rpm 2500rpm se le quita incluso la he probado cuando hace el ruido y quito el pie del acelerador y se quita el sonido y puede seguir a la misma velocidad y no suena nada, Luego le pongo el pie en el acelerador suave y lo hace lo quito nuevamente y se quita la vibracion, Ella puede ir revolucionada a 2000rpm y no suena basta que tengas el pie sobrepuesto para solo mantener la velocidad en 1500rpm y comienza el ruido, Si fuese algo directamente de caja el ruido no seria constante? Gracias
Si hermano. La reprograme pero igual siguio la falla. Yo creo que cuando ya existe el ruido o la vibracion es casi que un sintoma inequivoco de que es la caja. Ahora bien. En mi caso falla en otras rpm pero supongo que el componente que se daño en la mia solo afecta la 4ta velocidad de la caja pues solo ahi lo hace. Quizas en tu caso afecta la 3era o la 2da. Soluciona la falla del cilindro para que diagnostiques mejor. Ojala resuelvas. Saludos.
Buenas tardes, le colocaron el scanner para revisar el problema de las luces de abs y me dice q es el módulo de abs dañado. La pregunta es hay alguna manera de hacer un bypass o puente para eliminar esas señales y eliminar la alarma q suena cada 5 min 😓
Buen día
Se le reviso con el escáner por los códigos de ABS
El técnico dese que le marca un corto en la bolsa de aire y que ocasiona el código de ABS
Que el módulo estáen buen estado
La solución es con un eléctrico y busque la falla...
La comioneta pierde la comunicacion y no enciende, en el tablero aparecen la luz de combustible, la llave, y la bateria y tambien enciende la luz del motor y del abs, anti coleo. Le das a encender y esta muerta. Pero hay momentos que enciende bien y luego toma la falla y la caja queda como en segunda. Ya la e llevado a varios mecanicos y no an dado con la falla.
Amigo por las especificacion de tu problema tu camioneta es 8cil motor 3v y no un 6c como lo describes yo tengo la solucion de tu problema y es la unidad mecatronica yo te la puedo reparar este es mi numero si te interesa 04247582801
Tengo ese mismo problema con la Explorer 2006 se reparo la mecatrónica y ya tengo señal pero cuando pongo en marcha la caja de repente acopla y se desacopla que sería ese problema.
Tengo mi expedition limited 2013 me dicen que tengo el mismo problema no hay comunicacion entre la pcm y el modulo abs ( provocando mi problema ) no activa el selector y encendido del check engine falla en el maf
Amigo, revise el sensor de oxígeno que esta ubicado debajo del acompañante. Suele salirse de lugar y queda pegando en el tubo de escape, y al en pesar a calentar empieza a prender las luces del tablero
Hola amigo tengo un problema con el fiesta power 2010 cuando le prende en el tablero un candado el pierde fuerza y tengo que a pagarlo y volverlo a encender y se normaliza todo, lo escanciaron y arrojo este código V-0100 Perdida de comunicación con el PCM
Hola amigos tengo una mercy mountaineer 2006 4.6 el es que por momentos se prende la luz de la puerta la luz del freno y no le trabaja el sensor de retroceso las direccionales trabajan afuera pero no en tablero pero por momentos se porta todo bien al guíen que me pueda ayudar gracias
Me pasa lo mismo en u. Ford explorer 2011 no fue el cable los que en contre fue los conerore de pcm de detro de la cabina del lado del pasajero aquerosamente sucios limpie y pronlema resuelto
El dia de hoy cambie los mozos o cubos delanteros de mi camioneta (ambos lados) y luego de rodar unos km me prendio la luz del ABS, Control de traccion y la de llave de servicio. Los cubos son originales ford ambos... chequearon el cableado y esta todo bien conectado, no se si poner los cables viejos a probar a ver o no se que hacer... como me puedan ayudar estare agradecido! saludos!!!
Amigo a mi me hicieron cambiar los cubos y no eran, yo tengo una camioneta igual, eran los cables de los sensores del cubo. Cambiaron los sensores y uno estaba malo y al final lo cambiaron y se soluciono el problema. La mia no andaba se frenaba.
Hace pocos días realice en mi camioneta una limpieza de inyectores, limpieza del cuerpo de aceleración, bujías y filtros, pero hace 2 días se está encendiendo los indicadores de ABS, y la luz de derrape... Que puede ser?
Tuve problema con el ABS( testigo encendido) en el taller de Ford realizaron el cambio del módulo electrónico y se solucionó el problema, después de un tiempo al frenar el pedal tenía un recorrido más largo (esponjoso) lo chequearon y se cambió el cilindro maestro, ahora frena pero el pedal tiene mucho recorrido, han realizado la purga completa( discos y balatas están bien, pero persiste el problema, solicito ayuda en este problema
Hermano tengo una 2010 eddi Bauer yme pasa lo mismo cambie la. Bomba porque no frenaba bien, puse uan nueva las pastillas son de ceramica y nada el pedal quedo muy suave frena al finall ayer le vacie 1 pote de liga sacando todo el. Aire urgando pero no agarra presión atras y eso q es nueva y original... y lonraro es q l. Abomba no pone la. Liga negra ni nada el. Mecanicondice q es la. Bomba de freno q vino mala
Resolví el problema, realizaron cambio de líquido hidráulico y realizaron la purga de manera continua rueda por rueda hasta eliminar totalmente el aire que había en el sistema
Yo tengo señal del ABS, anticoleo y break con la alarma de hacer servicio RSC. Fui al concesionario, me cambiaron los cubos y luego me indicaron que si la falla seguia deberia cambiar el Modulo ABS. He consultado y me comentan que a pesar de lo costoso el modulo ABS es extraño que se averie, por otro lado la caminoneta no presenta falla mecanica. Que debo hacer?
Siempre en todos los diagnosticos antes de decir cambia el modulo asi nomas se deben hacer bastantes pruebas para no andar quitando y poniendo piezas caras haber si es o no el problema. Cuando se tiene la sospecha que el modulo ya sea de motor de transmision o de ABS no sirve necesitas conseguir los diagramas electricos exactos de tu vehiculo y comenzar a checar a detalle todos los elementos involucrados, checar continuidad de el arnes del conector del modulo hasta los sensores , checar las corrientes que entran a ese modulo , de donde vienen si de un fuse o de un relay y checarlos tambien, las tierras tambien , puede que encuentres por ahi algo mal y sea sencillo o barato de reparar que afecte a todo ese sistema. Esosa trabajos por lo regular lo hace un electrico professional que preste detalle a las fallas antes de recomendar cambiar partes, con computadora con diagramas y scanner. Espero te sirva mi orientacion.
Buenas tardes tengo exactamente el mismo problema, le he metido el scanner y no me sale nada, algunos mecánicos me dicen que es el mozo y otros me dicen que no, pudiste solucionar gracias.
Saludos, yo tuve que cambiar un sensor de control de velocidad de rueda delantera, al cabo de 15 días sin problemas se presentó nuevamente la falla, ahora me dicen que debo cabiar el módulo ABS, palabras mayores.
@jxsg2002Después de muchas pruebas, compré un módulo usado, hubo que cambiar algunas conexiones en las señales de entrada y salida, nada complicado y funcionó perfectamente hasta que logré vender el carro. Sugerencia, arreglen y vendan, es un gran alivio.
Buenas tardes alguno de ustedes logro solucionar la falla?, Yo tengo el mismo problema pero el escáner arroja que no hay comunicación con la ECU del modulo ABS, los mecánicos me dicen que esa falla es electrónica que no tiene nada que ver con la parte mecánica del modulo osea que es algún cable dando mala señal pero lo malo es que aquí en Venezuela no hay suficientes personas calificadas para dar con la falla sencillamente porque hay que dedicarle mucho tiempo en revisar voltaje y continuidad de cable por cable del arnés del modulo hasta la computadora y caja de fusibles, si alguien en el Zulia Venezuela logro corregir esta falla por favor avísenme donde puedo llevar la mia.
De casualidad tuviste algún problema con la transmisión a partir del fallo con el modulo abs?? Tengo el mismo problema del modulo pero a raíz de ese fallo la caja se está bloqueando en modo de emergencia... Gracias
Mi vehículo es una Ford Explorer XLT 2008,y se activo en panel control luz con la señal de ABS y Estabilidad... Además de la alarma RSC cada 5 minuto comienza a sonar... Scanner arrojó condición de sensores y unidad de control ABS normal... Agradeceré indicar que debo realizar para levantar esta Condición anormal.
Saludos
Desde Vzla tengo 01 explorer 2005 presenta el mismo problema se neutraliza y queda tembando en minimo yse le bloquea el pedal , tambien el prende el sensor od/off , la llavecita del tavlero y 4x4 hig que puedo hacer
Esa falla la tuve en mi explorer Eddie Bauer 2010, código OBD: B1342-ED, y era un problema del modulo de control ABS, obviamente, hay que hacer una inspección a los sensores de las ruedas, sensor de ángulo del volante, control de rolling que está debajo de la consola central, y por último revisar el Can bus, las tierras y la alimentación positiva, una vez verificado todo esto, cambié el modulo, luego procedí a la programación con un escaner avanzado, en mi caso el ThikDiag 2, y desapareció la falla. Espero que les sea de ayuda. Saludos desde Venezuela.
Feliz tarde. Tengo una camioneta ford explorer xlt 2009, 8 cilindros, motor 4.6; 3v. Esta presentando la luz amarilla del abs, luz amarilla del anticoleo y la advertencia rsc necesita servicio ya, con un pitico fastidioso que se activa cada cinco minutos y el mismo dura casi un minuto. El escaner arrojo descripcion b1342, fallo interno del ecu, estado 20. Me recomiendan revisar y limpiar los sensores del abs de las cuatro ruedas, antes de cambiar el modulo electronico que de paso no lo venden solo, lo venden tambien con el hidraulico. Espero por favor su apoyo y comentarios. Gracias anticipadas.
Mi camioneta es Ford Explorer y le hicieron el motor por recalentamiento y ahora no prende sigue diciendo lo mismo ! Quien me puede ayudar el mecánico lo que me casa es plata 😩
Hola quisiera saber cuantos módulos electrónicos trae la explorer sport 2001 y donde van ubicados por que localize al parecer dos que van debajo de los asientos traseros dentro de una cubierta de plástico. Y tengo entendido que la computadora del motor va en el tablero del lado del copiloto por la parte debajo del cofre se ve el arnés principal.
No se si sea correcto pero creo que trae el modulo principal de motor
Modulo del ABS
Modulo de los airbags
Agradezco cualquier información sobre este tema. Mi camioneta no presenta falla alguna. Saludos
Hola trae varios:
1. La computadora principal
2. Modulo GEM
3. Modulo airbag
4. Modulo de codigo de puertas ( depende de la version)
5. Amplificador y depende de la version wofeer
Esos son los modulos que tengo conocimiento
Tengo 15 dias con la misma falla y esto despues de que vi las gomas dañadas de los lapices se me ocurrio decirle al mecanico que me los cambiara, se le pusieron genericos pues no encontramos los originales y a las 2 horas me presento el problema( Antes de eso no fallaba nada)no le encuentran la falla, mañana le pedire que le ponga los que traia a ver si se quita el problema y les digo
Buenas mi camioneta le encendió la luz en el tablero y la alarma se mantenimiento Rsc urgente ya una semana casa 5 minutos por 30 segundos ayer al escanearla solo presento falla se modulo la parte electrónica no del motor y y al salir del escaneo siguió con la misma falla. Pero hoy durante todo la mañana se usó no se activo no sonó y se borró se la pantalla la imagen del ABS y el Anti coleo como si no hubiera pasado nada. Alguna idea
Hola! necesito ayuda, en el tablero se prende la luz de abs y al andar unos metros inmediatamente en el centro de mensajes aparece Check advance track, no lo quiero usar hasta tener idea si lo dañaría al usarlo o remolcarlo al taller, si me dan una idea les agradecería.
Ami me pasa lo mismo mi camioneta tiene la misma luz encendida pero estuve checando en varios foros y no pasa nada es un sensor de abs que se les averia a este tipo de camionetas,tambien enveces prende la luz de 4*4 higt
En la actualidad tengo el mismo vehículo, efectivamente no pasa nada, tenia la luz del abs encendida y el check advance track, le cambie el sensor del abs y se le quito la luz de abs, sin embargo sigue la luz del advance track encendida, estoy en la búsqueda de solucionar esto
Tengo un expetition 2003, se encendio la misma señal pero ahora hay un zumbido bajo el carro, la lleve a mecanico y pensaron que era un balero de la llanta, lo cambie y sigue igual, los mecanicos ni saben por que el zumbido
Verifica si el zumbido persiste cuando doblas a la derecha o a la izquierda , por que si desaparece el zumbido al doblar o girar un poco las ruedas , entonces tiene que ver con la alineacion , claro las gomas de las tijeras deben estar en buen estado. Prueba y comprueba y me dices.
Al encender el vehículo, se prenden todas las luces del tablero como ABS, asistencia en pendientes, descenso x pendientes, luz advertencia de sistema frenos ( están nuevos) etc.lo bueno es que la camioneta no presenta fallas al conducir
Se cambió el módulo del abs y solucionado, en asuford múltiples servicios en valencia, el Tecnico co jose lobo lo solucionó, la dirección es cerca del terminal de pasajero av Intercomunal don julio Centeno, con la 101
En mi camioneta me prenden todas las luces del tablero ABS asistencia en pendiente me dice revise sistema de frenos descenso por pendiente pero la camioneta no falla cual es la solución o me recomiendan a alguien que me ayude a solucionar el problema
Mi camioneta se le encienden todas las luces del tablero ABS asistencia en pendiente me dice revise sistema de frenos descenso por pendiente pero la camioneta no me falla hace todos sus cambios y anda bien
El freno comienza de repente a ponerse duro y me doy cuenta un poco antes porque el volante o guia empieza a tirar hacia un lado, unos dicen que es el booster, otros la bomba de gasolina, esto le pasa una o 5 veces al dia, en una sola oportunidad no me queria frenar estando a mitad el freno que estaba duro, ya vieron los discos y estan bien, los pads estan por la mitad bien, El ABS se encendio desde que empezo con eso
La verdad yo tengo el mismo prolema se cambiaron las baratas de las 4 ruedas y despues de eso comenzó con el mismo problema que tienes tu que podemos hacer
Yo tuve el mismo problema cuando iba conduciendo y pisaba el freno el pedal se ponía duro y unos metros mas adelante se suavizaba y el problema era que el ABS no estaba trabajando bien porque uno de los sensores falla lo solucione desactivado el ABS quitando el fusible y no e vuelto a tener problemas.
Al estar bajo el sol o altas temperaturas,al momento de avanzar,enciende el mensaje de advertencia del sistema de carga y todo el tablero y luces de advertencia encienden y apagan,él A/A deja de enfriar,fallan luces de cambio,luego de unas horas de apagada,todo vuelve a estar normal. Ademas,con frecuencia enciende luz de servicio de advance track, abs,control de descenso de pendientes,apaga nuevamente transcurrido un tiempo y así se mantiene todo el tiempo
Hola a todos
Al querer encender mi explorer 2017 como que navega para encender y aparece en el tablero algo que dice falla de descenso de pendientes y modo normal activo.
La lleve al taller de trasmisiones y al probarla efectivamente sale el icono de la llave española, se bloquea en modo de seguridad y arroja códigos de falla p0783, problemas del cambio de 3a y 4a.
Además presenta un código que hace referencia a un fallo del módulo ABS. En la opinión del mecánico el fallo de la caja puede deberse al problema con el módulo abs. Puede ser esto posible??
La falla del abs fue súbita y casi al mismo tiempo fallo la transmisión.
Cabe señalar que el tablero no tiene encendido ningún testigo de fallo del abs, brake, o el control de tracción! Solo se detectó dicho fallo con el scanner
Amigo deberas decirme cual codigo del abs te sale para saber si estan vinculados o no. Pero si hay posibilidad de que presentan esos fallos a la misma vez ya que una falla puede afectar a varios modulos a la vez
Que amable por tomar en cuenta mi consulta, ya corrigieron el error en el abs era un problema de comunicación con el modulo pero me sigue saliendo el código p0783 en relación al cambio 3-4 y se bloquea la caja en modo de emergencia. Considera que sólo sea cambiar ese solenoide o mejor el máster kit?
Amigo lo ideal y lo correcto es que primero verifique si los selenoides que controlan la cuarta velocidad estan trabajando correctamente. Te explico tu puedes comprar el master kit y el selenoide y cambiarlo pero si el problema esta en un cable que alimetan el selenoide no va a funcionar la caja. Entonces lo que deben hacer es: Escanearla ( Con un escaner avanzado) e intentar pasar todas las velocidades pero mediante el escaner, si no agarra las velocidades impuestas por medio del escaner entonces se debera chequear el cableado y selenoide. Esos selenoides trabajan con 12voltios. Son dos cables nada mas y ademas chequear el onhmiaje del selenoide. Si esta bien deberan chequar que no tenga suciedad el cuerpo de valvulas. Ya que todas estas son posibles causas para este codigo. Ya que el codigo refiere que hay un fallo en el cambio de 3 a 4. No especifica que el selenide esta malo ok... al hacer eso recuerda cambiar el fitro del aceite de la caja. Espero haberte aclarado un poco lo que debes hacer.
Cuando llevo la camioneta en 1 era,2da y 3era de forma manual responde bien pero cuando esta en drive (d) y va hacer el cambio de 3era a 4ta pega un golpe fuerte como si se frenara se prende una luz en el tablero una llave le pase el scanner y me arroja un codigo p0783 3-4 shift la lleve a un especialista de año en cajas automaticas y me dice que no es la caja que esta bien, revisaron el abs, el cubo o mozo igual dicen que esta bien necesito ayuda saludos
Respondo tarde pero a lo mejor a alguien le pueda interesar la solución del problema, se arregló cambiando un selenoide que esta ubicado en la mecatronica de la caja, muchas veces se obstruyen pero es mejor cambiarlo, saludos
Buenas tardes
Tengo el problema con mi explorer se encendio el testigo del ABS en el tablero y despues de apagarla destella el testigo de la bateria en el tablero
Cuando la luz de la batería se enciende quiere decir que el sistema de carga de la batería se ha desconectado , puede que tu alternador ya no carge o el cable de la batería se desconecto o esta flojo, esto te comento porque esto me sucedió a mi, espero que te sirva el dato
Resolviste... Yo presento el mismo problema... Voy rodando se me prende la luz de la batería yo me freno con la camioneta prendida le quito el borne y no se apaga...
Que podrá ser
Mi camioneta Explorer año 2012 comenzó a prender luces de ABS, advance trac, brake, falla descenso pendiente, freno de mano, anticoleo, todo simultanemente, quisiera alguna opinión por favor que puedo hacer. Lo extraño es que anda bien, sin ningún ruido, ni falla.
Hola amigo, si el codigo tiene que ver con el modula abs. Perooo no necesariamente tienes que reemplazarlo. Primero deben verificar que todas las corrientes y tierras lleguen al modulo. Verificar caableado. Si tu modulo estuviese completamente dañado no se comunicara con el escaner. Deber chequear eso, luego reprogramar el tuyo, si no funciona en ultimo caso se reemplaza.
Al acelerar la camioneta de manera fuerte o brusca, se enciende la luz del ABS, y permanece encendida hasta que apago la camioneta, sin embargo la camioneta no presenta ninguna falla mientras la luz del ABS esta encendida.
Hace unos dias se prende la luz del abs y freno de mano con un pitido fastidioso cada 5 minutos me dijeron que debia cambiar pastillas y lo hice pero sigue ña falla, escanearon el vehiculo y sale "fallo interno del ECU" me pueden ayudar al respecto? For explorer 2010 xlt 4x4
Hola Manuel, cada vez que tengas esa clase de problemas ligados a la ECU y cuando quieras descartar que tu problema realmente es la ECU tienes que escanearlo y realizar las pruebas con un escáner profesional o de la misma marca del vehículo. En algunos casos como tu problema solo es necesario configurar o programar y esa función no lo tienen todos los escáner.
Espero haberte ayudado.
Saludos cordiales.
Buenas tardes, tengo un problema con mi Explorer Limited 2010 hecha en Venezuela. Iba conduciendo con normalidad en una cola y de repente las ruedas traseras se quedaron frenadas y las delanteras no, de inmediato se encendieron las luces de 4x4, ABS y antivolcamiento. La pare y para poder llevármela rodando un mecánico le desconectó los sensores de las ruedas traseras y dejó de frenarse. La lleve a escanear y da el sig error: CÓDIGO P1867: Avería general en circuito de placa de contacto de caja de transferencia de la transmisión". Me dicen que puede ser el ramal del transfer o el transfer. Que me pueden decir ustedes con su experiencia.
Lo primero que tiene que hacer es meterle un escáner que lee sistema de frenos ABS, estoy 100% seguro que un sensor ABS de alguna de las 4 ruedas se daño, y al dañarse te da ese error en el tablero y una alarma sonora muy fastidiosa...
Una vez que el escaner te diga cual es el sensor que esta dañado lo cambia y listo
Esos mismo me paso a mi lo hice asi y se me borro la luz prendida del tablero
Saludos.
Tengo una Explorer Sport Trac 2007, y en el tablero Tengo Encendido la Luz de ABS. Las Ruedas Traseras Parecen Trancadas, Ya Que Cuando Arranco Suena Como si Estuvieras Frenando, Cabe Acotar que el Problema empezo Luego de un Frenazo Fuerte. Espero su Ayuda
Gracias
Amigo puedes probar eliminando de manera momentánea el relay o fusible del ABS ( no te quedaras sin frenos ,simplemente el abs no funcionara y los frenos trabajaran como el de un vehículo normal que no usa sistema abs) si liberan las ruedas deberas a mandar a revisar el modulo ABS ( muy posible el cambio del modulo) y revisar los sensores abs ( ubicados en las ruedas) el scanner puede identificar dicho fallo.
Saludos y buenas tengo una Explorer 2006 xlt 4x4 me enciende la luz de ABS y se siente que están atascada las gomas cuando ando en ella decidí dejarla en el parqueo tranquila.se escaneo y sólo dice que tiene problema el ABS pero no define que tiene realmente el abs...alguien me podría oriental
Si después del escaneo vuelve a encender, debi cambiar el módulo del ABS, dejó de sentirse lento p atascada las gomas, y debes darle mantenimiento al sistema de frenos. No he vuelto a tener ese problema
Se mantiene encendida la luz del ABS Y El anticoleo también se mantiene encendido
Luego de escanear arroja que hay problema con sensores delantero derecha y rueda trasera izquierda pero lo que me inquieta es que arroja fallo interno del ECU y al mismo tiempo da error con el modulo de 4×4 fallo de bus de comunicación y anomalía del nodo exterior
Al momento de frenar, el pedal se va hasta el fondo (no es siempre) y luego se acciona el sistema ABS (hace un sonido y regresa el pedal del freno) y no frena y al momento se enciende la luz del ABS. Saben que problema es?
Salu2
Tengo un C4 citroen y se prende la luz de alarma del ABS el auto frena bien, puede ser por pastillas de frenos desgastadas o tengo que reemplazar sensores?
Bomba de freno. La misma esta dejando de funcionar dejando pasar el fluido de un lado a otro ya sea por los sellos internos rotos o el cilindro rayado. Debes reemplazar la misma y en lo posoble originales son partes vitales del auto como los frenos alli no te recomiendo recambiar. Saludos
Buen dia amigo necesito opinion sobre la alarma de sistema de frenos falla se prende el freno de mano ABS y derrape y ademad dice que falla en RSC esonse puede quitar djn hacer sustitucion del modulo? Y eso afecta el encendido de la camioneta debido qye ya en comentarios pasados le dije que me falla en funcionamie to se apaga como si fuera falla de gasolina
Lo que probablemente te este pasando es que tengas dañado algun anillo dentado del sensor abs. Tienes que revisar los anillos dentados de cada una de las ruedas y checa que no esten quebrados. Tu camioneta utiliza un sistema de control de traccion que constantemente esta monitoreando los giros o revoluciones de cada rueda, si uno de ellos empieza a girar de mas o de menos que los demas, el sistema automaticamente tratara de emparejar ese giro aplicando frenado a las ruedas o rueda que lleve mas velocidad que las demas, eso hace que el motor tienda a apagarse o a forzarse, y tambien te lo señalara en el tablero de instrumentos, principalmente el indicador de derrape. Te dejo este link, espero te sirva: www.youtube.com/watch?v=CO5iB5woNLk
Cambia el tps cuando falla provoca el relenti que sube y bajame paso lo mismo y cambie un sensor del rueda del ABS delantero izquierdo y se soluciono ese problema del RSC
El ruido molestoso logré desactivarlo leyendo el manual en español en la sección de conducción desactivarlo apretando 5 segundos el botón de antiderrape el botón del carrito con las líneas curvas ese lo imprimes con el carro prendido a abierto el switch por 5 seg. Y debe quedar prende la alarma pero ya no suena el pitido
Tengo una explorer 4x4 eddi bawer y cada que la enciendo se le activa el antiderrapante y los abs y se amarra y se desplaza muy lento y después de un rato agarra su paso normal eso lo hace cada que la apago y la vuelvo a encender, se le puede montar una caja standar o que solución se le puede dar
En el tablero sale la luz en rojo del RSC cada 10mtos, como se le puede quitar, ya les cambie las pastillas de los frenos y sigue apareciendo la luz del ABS
Ami me paso lo mismo con una explorer 2009 y era el mozo delantero que estaba malo y no leia el sensor bien me decia necesita servicio urgente RSC revisa el sensor de los frenos tambien q puede ser q esten malos saludos
Buen día, me pasa el mismo problema, y no se como repararlo, quisiera saber si encontraron la solucion y cuales son los repuestos que se deben cambiar.
Saludos. Tengo una Explorer Sport Trac 2007, y en el tablero Tengo Encendido la Luz de ABS. Las Ruedas Traseras Parecen Trancadas, Ya Que Cuando Arranco Suena Como si Estuvieras Frenando. Espero su Ayuda
Gracias
Saludos Alejandro, me ha pasado lo mismo en mi camioneta, cuando te aparece el abs en tablero e inicia la marcha, entonces el vehiculo arranca frenado, es un problema del sensor abs, solo cambia el sensor y ya problema resuelto
Hola, si me pueden ayudar, mi camioneta Explorer 2010, motor 4.0 V6 4x2, hacen 2 años la lleve a un taller, solo porque se le rompio una manguera y se recalento, allí y que le partieron la cadena de tiempo bajandosela, yo creo que se la robaron, le metieron un scanner y que tenia el cil 5 dañado, de alli salio andaba en tercera, sin fuerza, la deje parada un tiempo, la lleve a muchos mecanicos y cada uno le cambiaba o quitaba algo, cambie el cuerpo de solenoides, lo último, y tiene fuerza, pero tiene un monton de codigos en el tablero que no se han corregido, la llave, el Enginer, Abs, y cada… Leer completa
Inicia con revisar que codigos esta almacenando, si tienes testigos en el tablero dando avisos es porque tienes problemas sin resolver, si deseas solo corregir el problema de tu caja centra tu atencion en solo los codigos del modulo de transmision... una cosa a la vez para que asi no se te convierta un caos volver a cuadrar tu vehiculo... mucha suerte!
Tengo una ford explorer mod 2009 hace unos días se le encendió la luz del abs, y cuando avanzó se amarran las llantas delanteras y se ponen en la luz del antiderrapante y es entonces cuando entra el 4x4 ya le cambie la piña del lado derecho de enfrente y aún así sigue con el problema, si lhuien me pudiera orientar que es se los agradecería
Revisa los anillos dentados que van en las ruedas, es donde el sensor abs funciona; probablemente este dañado alguno de los anillos dentados y te manda una señal erronea, provocando que el sistema antiderrape se active.
Hola que tal... si ya resolví mi problema... solo era que le cambie la piña,pero el sensor no, después de que le cambie el sensor, todo volvió a la normalidad... es decir... se le borro la luz del abs y todo funciono de maravilla te agradezco tu información gracias!!!!
Buen dia, cada ves que freno fuerte se enciende la luz del tablero del ABS esto pasaba anteriormente pense que era normal y se apaga cuando la vuevo a encender. Pero hace unos dias cada que la encieddo se queda prendido tambien sin frenar, si la apago y la enciendo nuevamente se vuelve a apagar. A que se debera el problema
Buenas amigos tengo una Ford Explorer 2010 me enciende la luz de la llave inglesa cuando enciende esa luz la camioneta me falla entra como en modo de protección alguien q sensor produce ese falla
Se activa el tren motriz o aparece la llave inglesa es xq falla el selenoide de presión de la unidad mecatronica es de color blanco al cambiarlo desaparece la llave INGLESA y se le quita el golpe igual puede revisar los otros selenoides con un simple tester. Saludos
Que tal Raul, pueden haber varios motivos, la palanca de el freno de emergencia floja lo puede causar, asegurece de que el pedal este posicionado hasta arriba y este bien apretado, llevela a escanear ya que puede ser uno de los sensores de velocidad de las llantas o el modulo de abs
Hola a todos! tengo el problema de la alarma RSC en mi explorer 2011 4x4 modelo eddie bauer. Me pasa que en las mañanas cuando prendo la camioneta la luz del abs esta encendida, cuando arranco la camioneta se frena sola aplicando los frenos delanteros (esa es mi teoria porque si mantengo el acelerador los cauchos traseros patinan), al rato se sueltan los frenos y puedo andar normalmente pero con la alarma RSC necsita servicio ya que suenta cada 5 minutos durante 30 segundos (cronometrados). Tengo un escaner bluetooth que funciona con mi tlf android y al escanear me arrojo los siguientes codigo… Leer completa
Charlie, yo pude resolver el problema cambiando el sensor de abs delantero izquierdo, los sintomas en los frenos eran similares, a veces los delanteros se bloqueaban frenando la camioneta por completo. Mi recomendacion es que hagas revisar los sensores del sistema abs delanteros. Si estan bien, entonces has revisar el modulo de abs ya que buscando informacion por internet lei a que alguien se le habia quemado el modulo de abs y por eso de la daba la falla RSC
Charlie no sabria decirte porque esta trabado, no he tenido esa clase de falla, podria ser electrico o de la bomba de gasolina. Espero puedas resolver todas las fallas. Saludos
Tenia lo mismo y estoy 100% seguro que es un sensor ABS revisalo con un scanner y cambia el dañado y veras que la falla y el fastidioso aviso de rsc necesita servicio ya se le quita
Feliz día, mi camioneta comenzó a prensentar fallas en la cámara de retroceso, dos días después comenzaron a prender luces de ABS, advance trac, brake, falla descenso pendiente, freno de mano, anticoleo, quisiera alguna opinión por favor que puedo hacer. Está en revisión y según hasta ahora está quemado algún sensor de ABS y tracción. Lo extraño es que anda bien, sin ningún ruido, ni falla.
La camioneta me encendió la luz del ABS y antivuelco y no se apaga como hay veces que se apaga sola y vuelve y se enciende eso se encendió sola cuando llovía es la rueda trasera del lado izquiero
Revisa los mozos... tiene que dar código C1233 34 35 36 según sea el caso pero en un escáner completo... esos pequeños que tienen algunos mecánicos solo escanean motor y no periferico
Tengo la luz de anticoleo activa la caja eplica muy duro y no le funciona la 4x4 la función manual no la da y está sin fuerza como en tercera la caja y la llave se servicio prendió es una Explorer 2012 límited 4x4
Empezo poco a poco a prender la luz de la bateria, luego iba prendiendo cada alerta del tablero como abs brake y las demas, luego a los dias, de desactiva la direccion por momentos y ultimanmete pasa todo eso y cuando esta de noche de apaga todo el tablero consola y luces, el carro sigue rodando, luego de 10 minutos aprox pende todo de nuevo y se normaliza, pense que era la bateria, hoy le instale una bateria de 1000 amp y la deje parada unas 3 horas y salio de nuevo la alerta de bateria solo que duro unos pocos segundos y no hizo ninguna falla, que puedo hacer, Explorer 2013 XLT
Con un escaner te daría opciones más precisas, como alguno de los sensores o problemas de tensión y por eso salen estas averias. Comprueba con un escaner que codigos tiene almacenados. Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
Tengo una ford explorer xlt y tengo problemas con el foco de abs, antiderrape y de presion de neumaticos...necesito que alguien me ayude para saber como resolver el problema
Estaré al tanto para saber cual es la falla. Igualmente, me esta pasando lo mismo y me dicen que es la computadora. Pero ya le han hecho el Scanner y no señala nada. Desconecté la batería y nada aun.
Buen día tenemos una Ford explorer 2013, XLT, el cual últimamente ha dado un fallo se encienden los iconos del derrape, ABS, y la luz se apaga del 4x4, habrá alguna orientación, gracias por el apoyo
Amigo mandala a escanear, seguramente tienes malo el modulo ABS del carro con gente especialisada en la marca ya que al montar hay que programarlo, y se necesitan ff...
Les expongo mi problema esperando alguien me pueda ayudar: Por las mañanas al encender mi Explorer limited 2007 se quedan prendidos los testigos de Abs, antivuelco y de batería, además de que el odómetro digital se apaga de manera intermitente y sube y baja de intensidad la luz de la misma, al meter reversa se escucha que truena algo y al echar la camioneta para adelante vuelve a tronar todo esto ocurre solamente por las mañanas y después de un rato de estar andando desaparece también se enciende una llave inglesa y la verdad me tiene preocupado todo esto.
Mi carro es una ford explorer 05. Lo que le pasa que en momentos dados de andar musho tiempo y pararme y enseguida salir y ponerle reversa truena. Que podria ser?
A esos módulos hay que hacer ciertos procedimientos con un buen equipo de diagnóstico y hacer un rodaje con datos en vivos ya que una mala conexión sulfatos o terminales flojos son parte de dicha falla o el módulo malo pero primero es saber diagnosticar el módulo para no reemplazar sin hacer falta
Hola, les comento tengo una explorer 2009 v8, me da la señal de rsc y aparece la llave, el abs y derrape de vehículo. Anteriormente fue igual pero era el regulador del alternador, hoy se lo cambié de nuevo y sigue igual. Anteriormente aparecía la falla cuando iba en marcha ahora lo hace nada más al aplicar la velocidad. La escanee y no aparece falla.
Alguna repuesta o posible solución se lo agradezco. -
Jacobo hace unas semanas vi en el taller donde llevo mi vehiculo a una explorer que tenia lo mismo. Le cambiaron un cable que va desde el cubo de rueda (Mozo) hasta el sistema ABS y se le quitò.Me quedó grabado en la mente pos si me pasa. Es el Cable en la foto. El problema es que no se si lo venden suelto
Buen dia, tengo una explorer eddi bauer 2010 ya hace un mes aparecio en el tablero un advertencia de necesita servicio ya RSC se encendieron las luces ABS, freno de mano, anti coleo. Ahora anoche salgo enciendo las luces y las luz del tablero donde aparece el tacometro RPM y temperatura solo ese lado no prende del otro lado derecho tacometro de velocidad y nivel de combustible si. Bueno veo entre los comentarios que hay personas que tienen conocimiento si le agradezco que me orientaran que yo mismo lo pudiera revisar antes de llevarlo a la Ford ya que se han visto casos de que no solucionan mucho ya me paso en una oportunidad un bote de aceite tapa valvula y termine yo mismo solucionandolo cambiando los tornillos.
Buenos días, hace 3 meses se trancaron las ruedas delanteras, se desconectó la corriente
Del ABS, lo conduje ese tiempo durante el cual frenó bien. Ayer le cambiaron los mozos de
Rodamiento y las pastillas de freno delanteras. Continúa encendidas las luces de ABS y RSC
Pero casi no frena (el pedal de freno baja casi por completo). Agradezco cualquier ayuda al
Respecto. Espero que puedan resolver sus problemas. Saludos.
Buenas tardes, se colocaron los mozos de rodamientos nuevos pero los sensores
No pueden ser leídos por el Escaner ya que éstos no encajan en el receptáculo y
Son más cortos. Las luces del ABS y RSC quedan prendidas permanentemente en
El tablero. Cómo puedo solucionar el problema? gracias de antemano.
Buenas, tengo encendida la luz del abs y el anti coleo he cambiado el modula abs sensores y mosos y se apago en los últimos tiempos y luego volvió a encenderse
Buenas, tengo encendida la luz del abs y el anti coleo he cambiado el modula abs sensores y mosos y se apago en los últimos tiempos y luego volvió a encenderse
Buenas noches si los mozos son reemplazo enciende
Si los neumáticos no son del rango de fabrica ósea la numerología también
Los sensores de aire de las ruedas
Escribe aquí tus Buenas, tengo encendida la luz del abs y el anti coleo he cambiado el modula abs sensores y mosos y se apago en los últimos tiempos y luego volvió a encenderse
Buenas tardes a todos un saludo espero y estén bien. Bueno sólo les quería Hacer una pregunta sobre el caso que me est sucediendo con mi explorer 2002 fx4 cuando intento ponerlo en 4x4 niuno de los tres botones mand niuna señal ni lo marca el tablero ni ase por Hacer nada ps siendo que yo lo acaba de comprar así venía sólo que a los controles del tablero su les llega corriente pero no Marc nada cuando enciendes la camioneta si marca como. Todo carro normal todos los focos de las cosas pero al momento de encenderla se apagan como con todos los carros pero al querer ponerla no ase nada y otra pregunta le acaban de cambiar las balatas y empezó a marcar el abs. Al día siguiente ps bueno es todo muchas gracias Dios los vendiga espero y me puedan ayudar. Bendiciones a todos. Gracias.
Tengo una. Ford explorer 96 y cuando voy hacia adelante oh hacia atras como que truena la barra ose intrinca y quiero saber si es el transfer o el diferencial
Mira ese problema yo tenia con mi ford 2002 y le cambie una pizza y fucciono lo unico que no me acuerdo el nombre de la pieza, pero si queres mandame tu correo electronico y he mando la foto de la pieza
Tengo una ford explorer 2007 y el scanner marca codigo c1234 que es el sensor del abs rueda delantera derecha, ¿esa falla puede hacer que la camioneta se frene sola? voy rodando y se enciende en el tablero la luz de anticoleo y abs, ella sola se frena casi al punto de no poderla mover
Saludos...! ya he revisado algunas opiniones en este portal en cuanto a esta falla, sin embargo les comento mi experiencia. Se presentaba la falla con dos señales una del sistema ABS y otra del sistema RSC. Cambie los dos mozo delanteros y se eliminaron ambas señales e incluso la audible. Sin ningún otro cambio y después de pasar 2o días aprox, tengo nuevamente la falla de RCS, esta vez no se relaciona la ABS. Adicionalmente les comento que he cambiado la válvula de presión de aceite 2 veces y nuevamente presenta la luz de advertencia. Agradezco sus opiniones...!
Lo de la válvula de presion de aceite resultó ser el conector partido, del RSC aun continúa y no logro detectar cual de los 4 sensores pudiera ser el del problema
Cuando voy en viaje a una velocidad fija (por ejemplo a 60 kmh) mi camioneta pierde la transmisión hacia las ruedas traseras. Estos golpes ocurren 3 veces consecutivas en el mismo instante. Se desacelera el motor mas no la camioneta. Le cambie hace poco la bomba de la gasolina. El motor tiene una succión extra de aire. Y cuando se acelera se enciende la luz ABS, cosa que no creo que tenga que ver con el problema. Por favor ayúdenme.
Alfredo me guie con todo la informacion y los problemas que indica desde hace dos año y di con l problema un cable del ABS que conecta en el mozo del la rueda estaba rosando el en rin ya que algun landron intento robarme el caucho delantero derecho y casi arranco el cable del ABS, por consiguiente no me di cuenta hasta que tenia el problema porque el cable se fue comiendo con el rin porque estaba suelto y se iba a tierra con el rin y se apagaba y golpeteaba la caja y perdia la fuerza, doy esta experiencia para que alguno puedan beneficiarse ya que a veces pesamos que es un grab problema y bueno por un cablecito
La bateria estuvo desconectada por 22 dias por motivos de ausencia. A mi regreso conecte la bateria El vehiculo prendio sin problemas. Al estar rodando se apagaban y prendian las luces internas del tablero y sus indicadores. Tambien se prenden mas de un indicador de manera intermitente (Air bag, frenos ABS, etc). Presenta arranques subitos en la transmision Al revisar la bateria note que estaba hirviendo el agua de la bateria. Decidi parar el vehiculo el dia de ayer. Esta manana la bateria amanecio sin carga.
Tengo una Explorer año. 98. Le cambiaron el pare neutro a la caja. Ya que venía presentando problemas de avance... Pero ahora da un golpe cada cambio que hace. Y el tercer cambio hace como frenarse...
Mi camioneta es una ford explorer eddie bauer año 2009, me esta presentando una falla se me acelera, y se me apaga sola, aparte cuando enciendo el aire se me activa la 4x4 y le entra una tembladera, ya le cambie el aceite filtro, también le cambie el flotante y la batería y sigue con el mismo problema, la lleve a un agente autorizado ford y me dijeron que el modulo del abs esta dañado, lo cambie y sigue igual.
Mi explorer prendieron de la nada las luces de freno de mano, abs, antiderrape, falla de control de pendientes y no me funciona el cambio de modalidad de terrenos(la perilla que esta detras de la palanca de velociades), todo esto aparece en el tablero pero la camioneta anda normal sin ninguna falla, limpie los sensores de abs de las ruedas y la fusilera y nada, el escaner indica falla de conexión, he leido muchos problemas iguales, mas no la solucion directa, gracias
Buenos dias, logro solucionar mi camioneta esta igual, y el control donde se activa el control de descenso se apago, tengo ese mismo problema, lograste solucionar?
Buen dia, tengo un problema con mi Explorer, ayer llegue y al subir las ventanas el odometro del acelerador comenzo a subir y bajar (con la camioneta en parking) y la apague, la quise volver a encender y no encendio, no estareaba como si se hubiera descargado la pila, a los 5 minutos encendio normal y ya no fallaba el velocimetro. Boy al encenderla en la mañana prendio normal pero cada vez que aceleraba parpadeaba la luz del ABS y al encender las luces principles se apago el motor, al tratar de encenderla nuevamente no hacia nada como si estuviera descargada la batería y a los 5 minutos encendio bien otr vez. Me comentan que puede ser el alternador que esta fallando. A alguien le ha pasado algo similar?
Hace unos dias le cambie las rotulas derechas de la camioneta y la camioneta estaba en buenas condiciones no presentaba fallas, pero despues que me la entregaron cuando le cambiaron las rotulas presento un pequeños detalle al momento de frenar, cuando le piso al pedal de frenar se siente un pequeño crujido y se unde el pedal un poco mas y de repente prende la luz del ABS (aveces), ya le cheque las balatas y le cambie el ABS y sigue igual, si alguien me puede ayudar o dar algun consejo de que pueda ser
Bien el problema es que al arrancar empezó a hacer un ruido que no preciso bien de que lado era, pero si que se escuchaba en la parte de adelante, era un "zumbido" agudo que iba desapareciendo conforme iba aumentando la velocidad algo asi como a los 40kms o mas se dejaba de escuchar, Esto lo hacia esporádicamente, aparentemente no se percibia nada anormal en su manejo, hasta que la deje de usar por 3 semanas, y el dia que la use nuevamente al arrancar se quedo encendida la luz ABS, ya revise los relay's y están ok! que puede ser, gracias por sus comentarios.
Posiblemente las rolineras o rodamientos ya tienen desgastes, ese desgaste hace que el sensor ABS de esa rueda se dañe y entre en corto. De ahi la señal ensendida de ABS. A mi camieoneta le paso lo mismo y lo corregi cambiando el moso con el rodamiento. Ese repuesto ya trae el sensor abs nuevo.
Gracias hermano tendre que revisar lo que mencionas y si me di cuenta que es del lado izq. Y parte delantera, entonces habrá que reemplazar toda la parte, nuevamente gracias por tu ayuda y saludos.
Cuando viajó y estoy a alta velocidad prende la alarma RSC, se ha cambiado el cuerpo de aceleración y el sensor el módulo del abs y no deja de soñar. No se q hacer ya he gastado muchos en respuestos.
Llevala a escaneo de codigos de falla; el RSC, ayuda a mantener la estabilidad del vehiculo, para eso se apoya, entre otros, con los sensores ABS, por eso si un sensor, en cualquiera de las ruedas falla, tendera a advertir de un posible problema; revisa todos los sensores de abs, los anillos dentados que van en los ejes, si alguno esta roto o sucio puede presentar la falla; pero si la escaneas dejariamos de adivinar.
Tengo una Ford spotrac 2007 4.0 y ella prende bien y cuando arranco y acelero comienza a soñar cómo un golpe y frena las llantas traseras y de inmediato activa el testigo de ABS y el del anti deslizante y hago lo mismo en reversa y no pasa nada solo es cuando voy para delante? Podrá ser problemas de transfer?
Lo primero que tiene que hacer es meterle un escáner que lee sistema de frenos ABS, estoy 100% seguro que un sensor ABS de alguna de las 4 ruedas se daño, y al dañarse te da ese error en el tablero y una alarma sonora muy fastidiosa...
Una vez que el escaner te diga cual es el sensor que esta dañado lo cambia y listo
Esos mismo me paso a mi lo hice asi y se me borro la luz prendida del tablero
Buen día. Mi camioneta Explorer 95 tiene vibracion en un relevador que esta hubicado detrás del faro derecho, (la caja cuenta con 3 relays). Seguí el cableado y unos me llevan al ABS, A/C, SSV, entre otros mas.
Pienso que ese corto me está quemando la bomba de combustible, ya que fue cambiada antes de esas vibraciones.
Al encender, menos de minuto comenzaba a efectuar el fallo hasta el punto en el que ya sólo daba marcha, más no encendía.
Como comentó, no se de que sean los relays. Busque en diagramas pero sinceramente no identifique bien.
Agradezco el tiempo prestado así como también su ayuda.
Si le conectas un escaner te dice cual está fallando, hay otra manera conectas un multimetro al sensor giras la rueda y verás que da un voltaje de 0 a 5v más o menos
Hola apague mi camioneta y ya no quiso prender, ya revise los polos y si estan bien, el selenoide de arranque y esta bien si hago un corto prende, pero de la llave no, revise cables de marcha y estan bien, al darle marcha se oye click me aparece las luces del abs pila y cuando le doi marcha aceite oil y breake, mas no da, pero si hago presión en la palanca de parking enciende que puedo hacer para solucionar ese problema.
Mi problema es que le enc3ndio la luz del abs y antiderrapeo la lleve al mecanico y le cambio el sensor del abs que estaba dañado pero las luces siguen ahi el me dijo que se tenia que correr el carro unas 60 millas para que solo se resetiera y se apagaran las luces es esto vrdd o que puedo hacer gracias
Hola, espero hayas resuelto tu problema, de lo contrario te sugiero lleves tu vehiculo al concesionario y ahi, con el scanner de Ford, podrán resetear el código que queda en memoria y si realmente la solución fue cambiar el sensor de ABS dañado, automáticamente esas luces molestas se quitaran de la pantalla. No olvides comentar si resolviste. Saludos
Tengo ford explorer 2008, le hicieron un cambio de piña porque la luz del ABS y el extabilizador estaban encendidas y se escuchaba la alarma cuando se prendian estas luces. Despues de arreglar esto, al dia siguiente de salir del taller, ahora no se prende el indicador de la luz baja en la pantalla aunque las luces si funcionan, la campanita del cinturon de seguridad no suena y el sonido de las direccionales tampoco se oye a pesar de que funcionan, lo he llevado al taller y se estan volviendo locos... y yo mas
Alguien podria decirme la solucion ???
Se me prendió el sheck de ABS y antiderrapantes ya le cambie balatas y todo lo relacionado pero aún así me aparece una leyenda Service rsc now y produce un sonido unos segundos y deja de hacerlo ya la escane y no le encuentro nada
Buenos días tengo una Ford Expedición 2003 le le quedan pegados los frenos delanteros y se queda encendido el ABS y Breaks en el tablero si alguien me puede ayudar se lo voy a agradecer gracias
El ABs fue escaneado y dio codigo cero(Ya antes habia cambiado los dos mozos delanteros ,por la misma falla , los rodamientos estaban dañados) , es decir aparentemente se habia eliminado el problema, pero al hacer la prueba de recorrido , se trancaron las ruedas delanteras , sin encender la luz del ABs en el tablero, tuve que nuevamente desactivar el ABS ,para continuar mis actividades de rutina y ademas corcovea a la velocidad de 60 a 80km y luego se le quita ¿ quien me podria decir algo a la solucion de este problema tecnico que desconozco?
Cuando voy manejando y en una curva hacia que se corta ala derecha la luz del antiresbalante se enciende y como que se siente sin grasa algo se le caban de cambiar las baileras delanteras
Estaba circulando prendio el foco del abs y se apago despues me pasaron pila y volvio ajalar pero despues se volvio a apagar en un rrecorrido de 300 metyros
Tengo problemas con pedal de freno de Ford explorer 2010 q se baja ya revisaron bomba de freno, liga, aire y sigue me dicen q es el módulo hidráulico del abs pero no se prende ninguna luz y el abs se activa correctamente
Buenas noches mi problema es que el pedal del freno se va a fondo y a veces bombeo y agarra pero nunca me quedó sin frenos, aparte de eso me produce un ruido molesto al frenar como si las pastillas de freno estuvieran pegando con los discos y eso no es, ya hemos revisado todo y la única conclusión es que es el hidráulico del modulo abs...quiero estar seguro antes de hacer esa inversión ya que es muy costoso el repuesto. Gracias de antemano por sus opiniones.
Se cambió el módulo de abs consegui uno usado es de un a ford 150 con diferente numeracion la conecto y me marca líquido de frenos bajo y la luz de parking encendida que puedo hacer
En el primer encendido, se enciende llave en el tablero, abs y anticole con fuerte sonido en cabina, pasado cierto tiempo que calienta se quita llave pero queda el resto igual después de varios apagado y encendido, con motor recién hecho?
Buenas tardes saludos a todos, sera posible que alguien me pueda informar si es factible recuperar un moso delantero con ABS reemplazando el rodamiento del mismo o no se puede hacer sin consecuencias, Gracias
Modelo Explorer año 2011 4x4 motor 4,6
Baje la caja para cambiar las estoperas de la bomba y del cigueñal del motor, monte la caja y ahora no acelera, ademas no tiene comunicacion con la computadora, se deconecto el abs y se comunico pero aun no acelera. Ayuda por favor
Cuando la compré no tenía ninguna luz, le cambie los rodamientos delanteros con sus respectivos sensores, le cambie las pastillas de frenos todas, luego de un par de días enciendo la luz de abs y una alarma roja que enciende a cada momento para hacer servicio a un sistema de frenos, se le cambio el motor del cuerpo del Abs y aún sigue las luces de Abs y la alarma service rsc
Explorer 2009 se le coloco nuevo cuerpo de aceleración, cableado y tps. Fanclucth, alternador bobinas, bomba de agua, de aceite y de dirección, sensor del filtro de aire. Y todavia prende la llave el carro se aguanta, la reseteo se quita la llave y la camioneta funciona bien. Pero siempre que prendo tengo resetear la llave.
Tengo otro problema de señales: cambie mozo delantero y trasero, así como, las rolineras traseras, cauchos nuevos (4) Y aún prende la señal de abs.
¿Cómo anulo la campana o alarma del abs?
Gracias
Hace unas semanas estaba ausente y mi padre la llevo a un taller desconocido para poner piezas nuevas en la suspensión( barra estabilizadora, violetas, rotulas etc. La camioneta antes de eso no tenía ningún fallo en la transmisión corría perfecto sin problema; ese mecánico que nos instaló las cosas de la suspensión me arranco el sensor de los abs y desde entonces se vinieron muchos problemas a la camioneta, se reparó el sensor y sigue la falla para que entre el cambio. Prende el Ober/drive y marca revisar caja de cambios. Se le metió el scanner y arroja que falla en el selenoide B y problemas en 2da y 5ta.
Quiero remplazarla por otra computadora usada. Como se cuales son compatibles con mi Explorer. Ya le puse una y un técnico intentó programarla y no funcionó el abs ni el control de tracción
Buenas banda tengo un problema con mi explorer 2004 el problema es k no marca tacómetro ni revoluciones ni el de la gasolina y tray prendidos testigo de yabe inglesa el checgage ABS prende bien solo k cuando avienta los cambios en la D entran aveces y luego para aventar la tercera le tengo k ayudar bajando la palanca a la 3 y luego la subo ala d otra es para le cambié k podrá ser o será por los testigos k tiene prendidos y no le puedo meter el escáner no se si este dañada la entrada no lo conecta dice k no se puede conectar de antemano gracias todos sus comentarios bienvenidos saludos
El sensor del ABS de la rueda trasera, se lo tuve que desconectar para que me liberará la rueda. Cuando está conectado el cable al sensor me bloquea la rueda. Por favor una solución a esto.
Mi camioneta están bien hasta unos días y empezó a tener problemas con el abs luego de revisar el modulo del abs estába defectuoso, cuando vuelvo a entender mi camioneta parte y anda pero luego de unos momentos se apaga y me dice que tengo presión de aceite motor baja y temperatura del refrigerante elevada y se apagó y desde ese momento la camioneta sólo enciende pero no arranca y me deja esos errores en el tablero, y para más atolondrado le colocó el escáner y no me deja entrar ya que me dice que tengo un problema de comunicación, necesito ayuda.
A la camioneta se le cambio el cuadrante o Mozo, porque estaba malo, se instalo otro nuevo que viene con el sensor, quedo activada la luz del ABS en el Tablero y y activa la izquierda delantera donde se cambio el cuadrante
Hola que tal, recientemente le repararon la transmisión, y recientemente comenzó a prender el testigo del o/d y daba el anuncio de check transmisión, el mecánico ya le cambió varias cajas de solenoides y el problema persiste, los cambios entran normal, solo que arriba de los 80 se siente forzada, y avienta aceite por el resuello, el mecánico me dice que puede tener un problema con el abs o con el arnés, pero la verdad yo no veo que relación tiene el abs con la transmisión, creo que eso lo dice el mecánico para quitarse la bronca de encima, les agradecería y pudieran orientarme en por donde le puedo buscar o que pruebas puedo hacer de antemano gracias
La luz del abs enciende cuandro freno de inmediato, es decir si freno suave no enciende , pero si voy a 60 y freno a fondo se enciende la luz del abs, si apago el carro y luego lo enciendo ya no aparece hasta que freno otra vez pero. Me dicen que puede ser un sersor?
Hay algunas pruebas que se pueden haer o directamente en el esanel sale si es un sensor y si te dice cual es ?
Por problemas de transmisión automática tuve que cambiar el módulo electrónico original por otro. Se solucionó el problema de transmisión pero quedaron en el tablero activadas las luces del antiderrape, ABS y de Air bag, además de eso la doble tracción 4x4 AUTO, 4x4 HIGH no se activan, solo la 4x4 LOW. Con el módulo original se accionaba todo sin problemas. Se quiso borrar o resetear con un escáner pero aparecio el Código B2900 y me dicen que se debe reprogramar el modulo colocado con el vin original del módulo de fabrica para que reconozca todo nuevamente. Podrían darme su opinión u otra solución. Ya que me dijeron que debo de llevar el carro y la computadora original. Para regprogramar. Mi carroes una Ford Explorer 2007 Eddie Bauer. Muchas gracias por sus consejos.
Buen dia, tengo una explorer eddi bauer 2010 ya hace un mes aparecio en el tablero un advertencia de necesita servicio ya RSC se encendieron las luces ABS, freno de mano, anti coleo. Ahora anoche salgo enciendo las luces y las luz del tablero donde aparece el tacometro RPM y temperatura solo ese lado no prende del otro lado derecho tacometro de velocidad y nivel de combustible si. Bueno veo entre los comentarios que hay personas que tienen conocimiento si le agradezco que me orientaran que yo mismo lo pudiera revisar antes de llevarlo a la Ford ya que se han visto casos de que no solucionan mucho ya me paso en una oportunidad un bote de aceite tapa valvula y termine yo mismo solucionandolo cambiando los tornillos.
Se enciende la luz del ABS, el velocímetro se vuelve loco y falla como que se apagara de forma intermitente. Luego se empareja y vuelve a fallar, pero todabia no me ha dejado en la calle.
Cuando freno se carga hacia lado derecho ya se revizo la suspensión y dirección trae mordazas y mandueras de freno nuevas también el cilindro maestro es nuevo, incluso en ocasiones se activa es ABS se detecto que frena más del la llanta delantera derecha, los rotores de frenos no tienen bamboleo están rectificados. Me pudieran ayudar que pudiera ser la falla?
Buenas tardes ford escape 2010 tengo una situacion con el modulo abs el cual aroja el codigo 1342 y este indica que hay que cambiar la pieza. El asunto es que no encuentro ese repuesto y lo e buscado por amazon e ebay y tampoco lo tiene. El modulo que utiliza la guagua es el AL84-2CA405-AC. Mi vehiculo es una ford escape 2010. Alguien que me pueda ayudar por favor ??
Saludos a todos. Tengo una Eddie B 2006, se usa muy poco, hoy la saqué para moverla un poco (como 4 meses sin mover) y las luces de ABS y anti derrape están encendidas. La cosa es que todo estaba normal pero al llegar al lugar donde iba y querer estacionar de retroceso sentí que estaba frenada, al regresar a mi casa seguía como frenada. Note luego que el display decia "Baja presión en los cauchos". Alguien sabe algo de ésta falla?. Gracias.
Buenas
Les explico.
Hace aproximadamente 2 meses atrás, rote los neumáticos, es decir, los neumáticos trasero los coloque adelante y los delantero los coloque atrás...
Desde ese momento encendio la luz del abs y antiderrape y una alerta demás de fastidiosa.
Resulta que le hice mantenimiento a los sensores ABS y medí resistencia y el ABS trasero izquierdo tenia 7,22 Ohm, sensor delantero izquierdo, 7,11 ohm, sensor trasero derecho, 7,22 ohm y el sensor delantero derecho midió 7,11 ohm, los limpie los monte y nada, seguía encendida la luz en el tablero. El día de ayer converse con un amigo que… Leer completa
Mi vehículo al tener un movimiento brusco enciende check engenie, la llave, el ABS y speed control no he encontrado la falla pero estoy seguro que es eléctrica porque hace 15 días le cambié el cuerpo de aceleración y se borraron casi todas las alarmas pero caí en un bache y se volvieron a encender todas
Algunos minutos de arrancar el motor, y ya en marcha se encienden las luces piloto de ABS y Control de derrape o estabilizacion y se siente que el vehiculo se mueve mucho de lado a lado.
Reemplace un balero trasero y haora tengo problema con los frenos y la luz ABS ala ora de frenar pareciera q no tuviera balarás frena y como q se barre ala ora de frenar y la luz abs solo se prende algunas beses
Hola tengo una explorer 2012 y la direecion esta dura como si el carro estuviera apagado ya le metieron la computadora y marca que no resive senal del abs tambian tiene prendidos los focos de la tarccion me dicen que va todo de la mano alguien con este problema
He leído el problema de muchos con la falla que aparece la llave de reparación en el tablero, el pedal de acelerador muerto (no acelera) y luz del motor encendida, he leído casi todas las opiniones, y llame al jefe de taller de Ford (un amigo) habló de venezuela, me dijo por teléfono todo lo que es tren delantero, abs, modo terreno, etc tiene que ver con esa luz y esa falla, la camioneta por seguridad la manifiesta así, vamos a pegarle el scanner si arroja alguna falla en cuerpo de aceleración que no sea chapaleta atasco (algo así no recuerdo) en apertura o cierre es otra cosa que no sea cuerp… Leer completa
Tiene encendida las luces de abs frenosistema de anticoleo mas i forma que se debe hacer manteniento al r n mas un pito fadtidioso a cada 10 minutos fui a la agencia me informa que hay que vambiar la pieza del abs que esta por debajo de la bateria y cuestass que el carro en si tambien me informa que a ese modelo casi todos tienen ese defecto ( despues de cambiar los sendores de las ruedas y revisar los cables y hacer una cantidad fe cosas me dan ese informe)
Que decepcion saludos
Buenos días amigos, el problema que tengo en mi Explorer, es que al darle en reversa se siente como si estuviera frenada de las llantas traseras, no lo suficiente para no girar, pero si es perceptible ¿alguien sabe que podría ser y como repararlo? Tiene la luz del abs, desconozco si sea parte del motivo. Gracias de antemano!
Buenas tardes tengo una explorer sport trac 2005 y al ver la fuga de batería llego con dos fusibles en el panel interno #18 y#25 stop lamps flashers y cluster 4x4 cambie ambos fusibles y siguen consumiendo mucha batería con el carro apagado. Se prende el carro pero a los 5 minutos se apaga el cluster y el carro se empieza a apagar. Alguien tiene o tuvo este problemqña?? El carro lo tuve guardado dos años y la luz abs se prende antes que se apague el ckuster
Tengo una Explorer Eddie Bauer 2008 y en ocasiones cuando tengo el vehículo detenido o en marcha, la llave inglesa se presenta en el tablero y la guagua se acelera, comienza a temblar y el pedal de la gasolina deja de funcionar, le cambié el troter y se le reemplazó el ABS porque también estaba encendido y aún sigue con el problema, ¿alguien me puede ayudar a resolver este problema? Gracias.
Se prendieron los tres alarmas de frenos abs freno de mano le cambie las pastillas delanteras y traseras pero sigue prendidas las tres señales y la alarma se enciende
Buenas un cordial saludos a toda la gente de opinautos y gran agradecimiento por la ayuda obtinida en este gran foro, Resulta que cuando le voy hacer servicio a la agencia por problemas del minimo me indica el mecanico que las tapas de valvula estan danadas las roscas que fijan las bujias de igual manera le realizo servicio y le cambio las tapas pero me aigue persisitien la falla le comento que no es una falla constante se mantiene estable entre 880rpm 890rpm por la variacion del electro pero llega un momento que se tira como apagar a 400 rpm pero retorna inmediatamente a sus rpm ya indicadas… Leer completa
Tengo luces encendidas de abs , el modulo abs sigue funcionando incluso sin contacto , tuve que desconectar la bateria para que parara , que puedo hacer
Tengo una explorer 2007, la falla es la siguiente me enciende la luz de Anti derrape, lo hace al girar levemente a cualquier de los lados, sin ir muy rápido, al encender la camioneta se frena y suena el pedal del freno al accionarlo. Luego se apaga y anda normal. Ya limpiamos los ABS, los mozos estan buenos, pastillas bien.
Buenas tardes, le colocaron en scanner para revisar el problema de las luces de abs y me dice q es el módulo de abs dañado. La pregunta es hau alguna manera de hacer un bypass o puente para eliminar esas señales y eliminar la alarma q suena cada 5 min 😓
Cambié los mozos de rodamiento y las pastillas de freno delanteros. Ahora se prenden las
Luces de ABS RSC en el tablero y el pedal del freno llega muy abajo, con poca efectividad al
Aplicar los frenos. Si pueden ayudarme y decir cuál es la solución le agradezco de antemano.
Lo que pasa es que tengo problemas al frenar ace un ruido extraño y no frena bien ya le cambie la bomba. Purgue las líneas cambie las balatas y no soluciono nada en el tablero enciende el ABS queria saber si me pueden ayudar
Hace unos dias le cambie las rotulas derechas de la camioneta y la camioneta estaba en buenas condiciones no presentaba fallas, pero despues que me la entregaron cuando le cambiaron las rotulas presento un pequeños detalle al momento de frenar, cuando le piso al pedal de frenar se siente un pequeño crujido y se unde el pedal un poco mas y de repente prende la luz del ABS (aveces), ya le cheque las balatas y le cambie el ABS y sigue igual, si alguien me puede ayudar o dar algun consejo de que pueda ser
Hola a todos tengo un problema con la 4x4 ya que no logro que se active, rara vez se pone la 4x4 alta en el closter cuando lo hago con la botonera pero no se activa y los testigos del abs y el check engine estan prendidos tiene algo que ver eso? No lo eh llevado a escanear por falta de tiempo, si alguien tiene alguna opinion acerca del problema se los agradeceria mucho ya que asi la compre. Ojo... Le repare la transmision pero ese problema ya lo tenia, tmb habia veces que el testigo de la 4x4 se encendia caminando pero no se activaba eso anten de reparala
Hola a todos tengo un problema con la 4x4 ya que no logro que se active, rara vez se pone la 4x4 alta en el closter cuando lo hago con la botonera pero no se activa y los testigos del abs y el check engine estan prendidos tiene algo que ver eso? No lo eh llevado a escanear por falta de tiempo, si alguien tiene alguna opinion acerca del problema se los agradeceria mucho ya que asi la compre. Ojo... Le repare la transmision pero ese problema ya lo tenia, tmb habia veces que el testigo de la 4x4 se encendia caminando pero no se activaba eso anten de reparala
Se enciende el motorcito tablero , sugiriendome en ocasiones mantenimiento modulo abs. Por otro lado cambie qaceite y persiste la luz encendida aun habiendo reseteado
El problema es que cuando la corres más de media hora al llegar a una velocidad lenta rezuma en ambas direcciones ya le Checaron valeros, frenos abs, revisaron las llantas la alinearon y balancearon y nada.
Hace una semana la luz de ABS y la luz de derrampe se encendieron,las pastillas de frenos estaban bien gastadas,las cambié pero aun continúan encendidas ambas luces.
Tengo una ford explorer del 97 ella prende normal el electromecanico me dijo que era dos cosa los coil se los cambie nuevo y tenia problema con la EL FALLO DEL SIRUDE SALIDA DEL RELE DE POTENCIA DEL ABS quiero saber sii es es un problema para que ella no ande por que arranca sin problema pero tengo que hacelerarla barias bece para que agarre velocidad y cuanda anda de repente va quedando sin fuerza cuando freno mientras no frene no ay problema espero sus ayuda
Amigos,
Favor, su ayuda tengo problemas con mi carro, la computadora la estoy cambiando y el mecánico aduce que el software carga al 75% y de ahi no pasa, dice que los modulos del ABS y el aire no cargan. Si me pueden ayudar a orientar a donde esta el problema, para que cargue al 100%
Sds. Waldemar
Nuestra camioneta se apaga cuando esta en marcha, primero se encienden los testigos de airbag, el del motorcito, el ABS y luego todos y alli se detiene,, toca cerrar el switch y volver a prender y se queda encendico el motorcito.