SolucionadoFalla eléctrica y en la aceleración
Ford Explorer 2006 eddie bauer 188896 kms
Cuando alcanzo los 60 u 80 Km. corcovea como cuando tiene fallas de corriente o combustible. Al acelerar mas se le quita la falla. Al acelerar fuerte o cuesta arriba (subidas), o al ponerle segunda velocidad en bajada, se encienden las luces del ABS y el Anticoleo, las cuales e apagan al apagar la camioneta y volverla a encender
Igualmente la luz de servicio se mantiene encendida (check engine)
Igualmente la luz de servicio se mantiene encendida (check engine)
10 respuestas
CA
Hermano tengo una 2007 y me pasa lo mismo pero no enciende luz y el scanner solo dio error de sensor de oxígeno se los cambie y sigue igual y la camioneta anda pesada si me pueden ayudar tambien
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Chequea bien el cable de tierra de la bateria que esta haciendo mal contacto.
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CO
Hola amigo como resolviste el problema estoy igual que tu. Muchas gracias
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Hola Hector, pudiste resolver los problemas, tengo exactamente las mismas fallas! me estan volviendo loco...
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HE
Cambie las bujías y se le quito el problema
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Pero no te fallaba en minimo? porque la mia en minimo o en cola esta como su estuviera apagada, es decir, esta perfecta...solo en esas velocidades es que me falla, aunque ahora desde los 40 ya la siento fallar...despues de 100 parece una bala, pero dices que el corcoveo se le quito cuando cambiaste bujias?? Saludos y gracias!
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Manuel pudiste resolver el problema?
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No hermano no hice mas nada, voy a cambiar la caja cuando tenga el dinero porque no quiero perder tiempo con los kit de la caja, he leido mucho y eso es un dolor de cabeza, prefiero una caja remanufacturada con garantía y listo...Saludos y suerte.
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Hermano y no probaste nunca a reprogramar la caja? fijate yo el problema lo tengo y a ella actualmente le prende la luz de servicio y tiene falla en cilindro 3 e incluso tiene una fallita al acelerarla y no responde como deberia, Ella solo hace eso estando en 1500rpm cuando pasa las 2000rpm 2500rpm se le quita incluso la he probado cuando hace el ruido y quito el pie del acelerador y se quita el sonido y puede seguir a la misma velocidad y no suena nada, Luego le pongo el pie en el acelerador suave y lo hace lo quito nuevamente y se quita la vibracion, Ella puede ir revolucionada a 2000rpm y no suena basta que tengas el pie sobrepuesto para solo mantener la velocidad en 1500rpm y comienza el ruido, Si fuese algo directamente de caja el ruido no seria constante? Gracias
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Si hermano. La reprograme pero igual siguio la falla. Yo creo que cuando ya existe el ruido o la vibracion es casi que un sintoma inequivoco de que es la caja. Ahora bien. En mi caso falla en otras rpm pero supongo que el componente que se daño en la mia solo afecta la 4ta velocidad de la caja pues solo ahi lo hace. Quizas en tu caso afecta la 3era o la 2da. Soluciona la falla del cilindro para que diagnostiques mejor. Ojala resuelvas. Saludos.
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