Hola tengo una Explorer V6 Cilindraje 4000 del año 98, tengo varios problemas que ya les pasaré a contar:
Hace casi un mes cambié aceite y filtro de la caja de transmisión automática, pero me percaté que la bayoneta marcaba exceso de cantidad de fluido ya que está marcando sobre el nivel máximo, luego un día viajando la camioneta comenzó a expulsar aceite por el orificio donde está la bayoneta y ahora cada vez que el velocímetro llega a 90 la camioneta se pone pesada, vibra el motor y comienza a derramar nuevamente fluido, otra problema que tengo es que la válvula IAC ya tengo que cambiarla. Mis pregunta seria:
¿El problema de la válvula IAC aporta a que se ponga lenta la camioneta y por ende hace que se derrame el fluido o no es así?
Agradezco cualquier ayuda gracias.