No ay pulso asia. Los inyectores

Ford Explorer 2000  148000 kms
Necesito saber la salida del cable de la computadora asia el pulso de los inyectores
Francisco luna de México hace 7 años  
FR
7 casos 
piwy de México hace 7 años
Necesitas mencionar que motor trae tu camioneta, y aparte no es una sola salida del cable de la computadora hacia los inyectores como lo mencionas, son varias salidas, una por cada inyector y salen de pines diferentes de la computadora, todos son de tierra pulsada para su activacion, si gustas comenta que motor traes y te las busco, pero por lo regular cuando no hay pulsacion en los inyectores no hay mucho que hacer con el cableado hacia la computadora, eso es cuando falla uno solo o dos por el hecho que puede haber linea abierta entonces si se hacen pruebas de continuidad desde la computadora hacia cada inyector en su terminal, pero en este caso que no hay pulso en ninguno, es muy probable que tampoco exista el pulso de activacion hacia las bobinas y por lo tanto no tendras chispa, cuando estas todos los pulsos de acitvacion ausentes desde la computadora es muy probable que los este desactivando por algun problema como puede ser inmovilizador activado, llave con chip desprogramada, no señal del sensor de cigueñal o de arbol de levas, etc. tambien verifica si tienes presion de combustible por que cuando el PCM desabilita chispa y inyeccion tambien corta la salida de activacion para el relay de la bomba de combustible.
Walter de Bolivia hace 5 años
Mui buenas y como puedo desactivar el inmovilisador
Abel sevilla de México hace 6 años
Buenas tardes el problema q tengo.es q si hay chispa pero no hay pulsaciones en los inyectores q problema cree q sea
fernando de República Dominicana hace 5 años
Hola abel tengo el mismo problema como resolviste tu
Kmilin de Colombia hace 4 años
Hola fernando buenas noches yo tengo ese problema tengo chispa en bobinas pero no hay pulso en inyectores
Como lo solucionaste gracias mi whatsapp es +573196323203
Rafael morillo de República Dominicana hace 3 años
Buenas si tengo chispa en las bobinas pero el pulso de los inyectores cuando guiro la yave para enserdel se queda fijo el purso
Raimundo de Colombia hace 5 años
Buenas tarde yo tengo un problema con una ford explorer expedition 2008 motor 5.7 no hay star y no hay pulso le puse señal de tierra al relay de estar y ya da pero no tengo pulso en los inyectores y si hay chispa
fernando de República Dominicana hace 5 años
Hola raimundo como pudiste resolver
Pedro de México hace 5 años
Tengo problemas con una Explorer 92 hay chispa gasolina y no arranca le cambie sensor de cigueñal y ase lo mismo y si le pongo carbuclin al vacío arranca y ya no se apaga k puede ser
Ronald de Honduras hace 3 meses
Estimado tengo mismo problema si resolviste conparte por favor
Jorge garcia de Estados Unidos hace 4 años
Disculpa tengo una ford explorer 2005 me dijo el mecánico q no ay chispa para los inyectores. No ay chispa en todo el motor si estará pero no prende porque no ay chispa para q abran los incrtires q podria hacer el mal potfavor neceito una respuesta grc
Maynor de Nicaragua hace 4 años
Tengo una Ford Explorer 4.0 1996 no genera el pulso a los inyectores y no le llega el negativo al relay de la bomba de combustible
César de Perú hace 2 años
Hola Maynor buen día, tengo igual problema con mi Explorer 1991, podrías comentar como solucionaste, gracias.
Jorge130 de Venezuela hace 4 años
Hola buenas tardes tengo una Explorer Everest 2002 no tengo señal para los inyectores 1 al 4 la camioneta prende bien con una leve falla pero me apagó el a/c y los pulsos del inyector están fijos q podrá ser
Erick sumoza de Venezuela hace 4 años
Tengo un fiesta máx 2008 y me menda pulso a los 4 inyectores a la vez q podría ser si me podrían ayudar gracias
Roger raga de Colombia hace 3 años
Quien me ayuda tengo una Ford tiene chispa y no hay pulso por favor mi número +57 3013395084
Benn morffe de Venezuela hace 3 años
Mi camioneta explorer año 2002 prende y se apaga sola a la media hora cuando calienta y luego no prende hasta que se enfría otra vez cambie la pila de la bomba y sigue igual aparte el relet 57 de la suichera se calienta un poco ayuda por favor no se si es la computadora o el sensor del cigüeñal o comprar el modulo de gasolina completo ayuda 04242475748
Felixm1606 de Chile hace 3 años
Buenas noches tengo un problema con mi fiesta power 2006 que m llena de combustible las bujías y se me ahoga pensaba q eran los inyectores o el regulador los limpie y cambie regulador y sigue igual lo q si note al medir la corriente de los inyectores y están demasiada alta no pulsea si no q es una luz muy fuerte
Felixm1606 de Chile hace 3 años
Buenas noches tengo un problema con mi fiesta power 2006 que m llena de combustible las bujías y se me ahoga pensaba q eran los inyectores o el regulador los limpie y cambie regulador y sigue igual lo q si note al medir la corriente de los inyectores y están demasiada alta no pulsea si no q es una luz muy fuerte Que soluciones u opiniones me dan
Daniel de México hace 3 años
Buenas yo tengo problema en una Explorer 2000 4.0 que la camioneta arranca normal pero al acelerar corta pulsos de los inyectores a veces lo ase y ay ves que trabaja bien si me pudieran ayudar gracias
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