Problemas de caja...
Ford Explorer 1998 4.puertas 4x4. 266000 kms
Ya no se que hacer para solucionar la falla de la caja. Se cambió ramar. Se le hizo limpieza al cuerpo de válvulas. Se probaron selenoidis. Y sensores de entrada y salida. Se ha cambiado el filtro dos veces... Tps. Y la falla sigue... La falla es. Q ae pone pesada. Y hace cambios bruscos. Y titila la luz o/d. Off.
9 respuestas
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RI
Revisaste el fusible de la caja esta en la fisiblera del motor es uno chico de 10 amp es el que queda solo entre los relay ,,el mas cercano al volante ,,,yo repare mi caja y al tiempo salia en drive pero en segunda velocidad y no pasaba de tercera a cuarta
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EL
Buenas noches... no he revisado allí. Lo haré... Me hace los cambios golpeado... Gracias por su observación. Muy buena
Votar útilRI
Si tenes la posibilidad de poner scanner seria mas facil ,,a mi me marcaba como codigo de error solenoide 1,2,3,4 y presion de aceite ,otra forma de verificar es pone la palanca en 1 si sale lenta pasa a 2 si notas diferencia frena sali en 2 y baja a 1 si no tenes diferencia seguro es el fusible que esta cortado
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JA
RICARDO te felicito es exactamente lo que tenía; mis selenoides estaban locos fallando y en corto y era un fusible de 10 amp que tenía loco a los mecnanicos todos el A,B,C,D estaban dandome golpeteos y fallas al arrancar. Gracias a ti solucioné este problema. En la caja de fusibles dentro motor cerca del volante son economicos y facil de cambiar gracias desde venezuela pto la cruz. -
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RI
HolA me alegra haberte podido Ayudar...un abrazo desde ARGENTINA
Votar útilEL
Mi Explorer 4x4...año.98...no me enciende de una vez... Si no al tercer intento... cambie la pila de la bomba de gasolina. Y aún sigue la falla.
Votar útilGO
Buen dia! disculpa como se prueban los selenoides? mi explore tambien tiene ese mismo problema en 3 golpea y cuando esta fria cuesta para salir en drive y en retro y cuando sale sale fuerte como cuando la tienes frenada y aseleras y sale de golpe
Votar útilRI
Hola parece ser mas un problema de discos que de solenoide...para probar solenoides tenes que sacar el cuerpo de válvulas en you tuve tenes tutorials bien claros de como hacerlo
Votar útilGO
Ok muchas gracias! sr ricardo.
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