Problema de Transmision Explorer XLT 2000 , 4x4, V6, transmision 5R55E

Ford Explorer 2000 V6 XLT 4.0 4x4 Automatica 185000 kms
Transmisión reparada hace 3 años, nunca quedo bien, se le cambio también cuerpo de válvulas, empezó a botar las velocidades cuando vas frenando o desacelerando. Después empezó a prenderse el piloto del overdrive y hacer los golpeteos mas fuertes hasta que hoy me boto todo el aceite. Hace 3 años quizás me robaron en su momento una pelota 12.000,00 Bs. Por una parte la reparación de la caja y después el cuerpo de válvulas 300 dolares. Me gustaría conocer si en Caracas existirá un mecánico serio responsable y que no sea un ladrón para podersela llevar. Gracias a todos y mucha suerte con sus Explorer. Un abrazo
Franayla de Venezuela hace 3 años  
FR
lander velez de Colombia hace 3 años
Buen dia. Tengo un problema similar. Al frenar o acelerar si sienten cuando entran y salen los cambios. Top tengo una ford sport trac 2008. En internet encontré algo sobre un sensor de precios de aceite un código p0713. Te cuento como me va cuando le realice la inspección a mi camioneta... te dejo el link para que leas y analices si esta puede ser la solución.
https://translate.google.com/translate…
Fabian de Venezuela hace 3 años
Hermano mandale a revisar las tricetas traseras eso no es golpe de caja...tricetas rodamientos traseors el cardan pero yo le aseguro q eso no es caja
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lander de Colombia hace 3 años
Gracias por la info. Pero ya la revisamos y no son las tricetas. Cada que reseteo el carro queda bien unos días y luego empieza otra vez a cambiar fuerte los cambios. La verdad no sé que puede ser. Pienso que pueden ser los selenoides pero no se.
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Fabian de Venezuela hace 3 años
Franayla yo tengo un taller especializado solo ford aqui en anzoategui mi nombre es anthony garcia 04149848238
Tienes varias fallas puedan q sea turbina q por eso es q te esta marcando la luz de overdrive o algun selenoine dañado algun enchufe de los selenoides suelto por eso es q te marca la luz del overdrive,tambien puedas q tngas los sellos q llevan la caja quemados solo es cuestion de bajar la caja y revisarla es cuestion de una semana porque bajarla me lleva 1 hora y montarla casi igual pero buscando los repuesto y probar bien el carro y q este en optimas condiciones me lleva una semana pero cm te dije no puedo darte un precio porque en realidsd no se en si q tiene tu carro
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Javier de Ecuador hace un año
Amigos me podrían ayudar intente prender mi for 150 4.2 de retro y después lo prendi y comenzó a golpear algo en el motor se enciende el carro no vota comprescion alguien me ayuda que puede ser si le puedo seguir andando el motor lo repare ase tres días atras
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