Cuando arraca el vehiculo hace bien todos los cambios, pero despues de 1/2 hora de uso cuando calienta el sistema cambia bien 1era y 2da solamente, pero los cambios de 3ra y 4ta cambian irregularmente, sube a 4ta, luego baja a 3ra, vuelve a subir 4ta y asì sucesivamente. Yo observo que la tapa del radiador esta dañada (rota) y la quiero cambiar, pero tiene una tapa china y no se entiende lo que dice. Quiero saber cual es la presiòn de la tapa que debe usar. Agradezco a quien me pueda ayudar. Dios los bendiga. Ha: mi camioneta es explorer 97 4x4 Xlt motor SOHC 4.0l 6 cilindros.
El tapon del radiador de estas camionetas es de 16 lb. Y la falla en la transmision no tiene que ver con el radiador. En algunos casos ese tipo de fallas se solucionan simplemente con el cambio de aceite para transmision automatica y su filtro, por que el aceite despues de un tiempo comienza a adelgazarse y perder sus propiedades de presion y temperaturas y la transmision empieza a fallar, te recomiendo hacer ese mantenimiento de la caja mas si no sabes desde cuando anda con ese aceite.
Amigo Piwy, muchas gracias por tu respuesta, la caja tenia casi 2 años sin cambiar el aceite. Lo voy a cambiar. Despues aviso cualquiera sea el resultado. Dios te bendiga.
Tengo una Ford explorer cuando el motor está en temprano me bota el culan por la reserva, le hicieron el trabajo de la junta y aún sigue haciendo eso vota culan y de una vez sube la temperatura, que podrías ser esa falla