Problemas de Inyectores

Inyectores: Elemento que dosifica el ingreso de combustible a los cilindros.
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Son los inyectores solo puentealos y trabajaran los 4 cilindros

Ford Expedition 2004 solo hay q puentiar los inyecctores y ahi trabajaran los 4 cilindros 135 kms
Si tuve el mismo problema pero havia chispa y solo puentie los inyectores y esta trabajando bien el motor
isai de Honduras hace 9 años  
IS
4 casos 
Jerezano de México hace 8 años
Tengo un problema solo me funcionan los cuatro inyectores de un solo lado y el motor se apaga no se mantiene
Sosa de México hace 7 años
No me funcionan cuatro inyectores y no hay corriente en las bujias de lado izquoerdo y me marca el codigo p0012,. ,expedicion 2008 5.4L ford
Juglade de México hace 5 años
Como los puentiastes los inyectores
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No tiene chispa en inyectores

Ford Expedition 2003 E 259687 kms
Mi expedición 2003 4.3 4×4 , no tiene chispa en inyectores si tiene gasolina en el sistema de inyección de gasolina solo q los inyectores no abren... Ya cambié sensor de cigüeñal
Sergio López de México hace 6 años  
SE
13 casos 
Luis de México hace 5 años
Buenas noche tengo una navigueidor 2003 americana con el problema que no da chispa no da pulsaciones y no manda señal la computadora ni enciende con la llave me puedes ayudar que puede ser la falla
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Falla de los inyectores

Ford Expedition 2007 4x4 , motor 5.4 272058 kms
Buenos dias cada vez que le doy ignicion al motor los 4 inyectores de un mismo lado activan a la vez y me ahogan el motor y no enciende les agradeceria toda su ayuda por que tengo tiempo con este problema y no he podido encontrar la falla por que reviso todos los puntos a tierra (negativo) y todos estan bien
Jaime rojas de Venezuela hace 6 años  
JA
2 casos 
Miguel vazquez de Estados Unidos hace 4 meses
Tengo el mismo problema como lo solucionaste se que ya fue hace tiempo alguien que me ayude no quiere encender
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Sensor de oxigeno SolucionadoSolucionado

Ford Expedition 1998 xlt, 5.4lts, 250000 kms
Resulta que compré una camioneta expedition hace no mucho tiempo, y noto que cuando voy manejando a velocidad moderada, sin esforzar la camioneta, se da unos pequeños jaloneos, como si no pasara la gasolina correctamente, por lo que la llevé al mecanico, le metió el escaner y primero salió que traía un problema con el cilindro tres, P0303 misfire; que solo necesitaba hacer el cambio de bujías y el capuchon del cilindro 3, y darle una lavada de inyectores, pues bien, cuando me la entregó ya no le prendió el testigo CHECK ENGINE, mas sin embargo a las 24hrs de usarla prendió nuevamente, por lo q… Leer completa
zagi161 de México hace 9 años  
ZA
Rank 6
24 casos 
noelio de México hace 9 años
Yo tengo una navigator 2006 y el problema fue una bujía abierta
Manuel de Estados Unidos hace 5 años
Noelio saludos!! Se que tu comentario fue ya hace algunos años, pero me gustaria si puedes comentarme un poco mas aserca de como solucionaste tu problema con th Navigator...
Yo tengo una 2006 tambien y me esta dando problemas.
Siempre tiembla y hay veces que piso el acelerador y como que no pasa gasolina, obviamente cuando eso pasa la camioneta no avanza, pasa algunos segundos y despues de varias pisadas al pedal vuelve a pasar gas...
Por favor si puedes compartir tu experiencia Gracias!!
Gbd8894 de México hace 5 años
Hola lo pudiste resolver??? Me pasa lo mismo
zagi161 de México hace 9 años
Lo de las bujías ya lo resolví! y aunque efectivamente mejoró el desempeño, no fué del todo mejor, aún se me jalonea cuando no fuerzo el motor,,, o sea si lo traigo en modo crucero, se puede sentir un leve jaloneo... gracias por tu tiempo noelio
Milo de Estados Unidos hace 9 años
Disculpen que pregunte en el marco de esta conversacion, pero necesito orientacion, por favor. Quiero comprar una Ford expedition Eddie Bauer 2003, tiene problema con el sensor de oxigeno, pero esta funcionando perfectamente, alguien pudiera decirme que puede pasar si lo compro con tal defecto y no puedo repararlo de inmediato ? Gracias
Lalo de Estados Unidos hace 7 años
Nada solo cámbialo está debajo de la puerta del piloto te sale como 15 o 20 DLLs lo q nesecita una herramienta especial para quitarlo
SAGA de Estados Unidos hace 6 años
Lalo ayudaaaaa! Mi ford expedition se apaga en los altos que puedo hacer??
Dnivel de México hace 6 años
Válvula iac ,o el map tienen peoblemas cambialos
Alex Juárez de México hace 3 años
@SAGATengo mismo problema al llegar a un tope se bajan las revoluciones y se apaga, me sucedió al llegar de un estado diferente en México, viaje del ciudad de México a Tabasco y al llegar a la ciudad se me apagó. . . Encendí y todo normal pero ahora se apaga cuando freno total se bajan las revoluciones
Francisco de Estados Unidos hace 7 años
Porque seme jalonea hi camioneta cuando la acelero no da gas
marco de México hace 4 años
Me pasa lo mismo. Tengo una ford expedition 2002 y de la nada deja de acelerar. No se apaga pero es como si no pasara gasolina. La apago y prendo y vuelve a funcionar bien otro rato
Mario l de Estados Unidos hace 7 años
Tengo una expedition 07 tiene el check engine prendido fui a la computadora aparece que es la bujía cilindro #5 ok cambie bigias las botas o fundas y nada sigue con un brincoteo. Y la revoluciones muy bajas en la ciudad en la luz vibra mucho al hacer el stop la revolucion es baja pero en freeway jala bien no se que hacer alguien que me Oriente por favor no se que más hacer
Segundo de México hace 7 años
Los sensores de oxigeno no son recuerden que solo son para las emisiones de los gasese esto lo puede causar una fuga de vacio en mangueras o alguna toma en el cuerpo de aceleración si ya cambiaste bujias filtro de gasolina y checaron la presion de la bomab de gasolina y sigue el problema. Hoy voy a checar el sensor de velocidad de la transición por que este causa esa falla de jaloneo
[email protected] de México hace 2 años
Tengo una expedition 03 que se le prendió el check backup aid que significa
jorge de México hace un año
Tenia el mismo problema , era una manguera de vacio tostada y rota
Se la cambie y solucione el problema
Juany de Estados Unidos hace 7 años
Tengouna expedition 2007 ya le cambiaron un sensor y una bobina porque se me jalonea y aveces no quiere avanzar bien le meten la maquina y segun marca los catalizadores pero me dicen k eso pasa cuando no le hecho cambio de bujias.
Solucionado
Mejor respuesta (según zagi161)
zagi161 de México hace 7 años
Solución. Cambio debujias las originales y cambio de capuchones originales. Se quitó el check engine y dejó de dar problemas. Ahora anda como una nueva!
Maria de Estados Unidos hace 6 años
Pregunta compre una expedition 10 y cuando la probamos todo estaba bien acia los cambios bien...alos 2 dias se le reventó una manguera del anti freez. Y sela cambiaron...pero desde ay cuando la corro abeses silas revoluciones suven asta la cuarta se atora enla tercera y la aguja yano baja amenos deq frene y yano acelera le pisas el gas pero solo se oye forzada. Necesito parar y apagarla y bolver a prenderla y ya todo sigue funcionando como sinada. Ya la yeve al mecánico pero no le acen nada xq no le prende check inger le meten la computadora y no les tira codigos xq no prende la luz. Des pues le desconecte la batería y sile prendio la luz como x 2 días cua do la yebaba para q le volvieran a meter el escaner enel camino solita sele volvio a apagar la luz cuando yege pues yano leicieron nada xq no abia luz para ponerle el escaner medicen q puede cer la transmisión. Unos sensoires. Pero no medan seguridad de nada x favor alguien q me ayude. Estoy sesperada.
zagi161 de México hace 6 años
Lo tuyo definitivamente es de la transmisión. Llévala con un mecánico especializado en transmisiones, a veces con hacer el simple servicio de transmisión mejora, ya que aveces solo les falta aceite.
Maria de Estados Unidos hace 6 años
Gracias!!! zagi161...la boy ayevar
luis de Uruguay hace 6 años
Tienes que buscar un profesor de castellano y literatura, por tus errores ortograficos y con eso solucionas el 50% del problema
Manuel de Estados Unidos hace 5 años
Luis siempre un idiot como tu tiene que contestar, Maria busca ayuda y a como ella pueda se da a entender. Para tu informacion y si eres muy observativo te daras cuenta que ella escribe de USA, muchas veces hablan dos idiomas y puede Ser la configuracion del telefono.
Pero tu q vas a entender!!
Mejor si no ayudas callate los dedos.
Birx de España hace 5 años
Mal hablan dos idiomas
Miminav de Estados Unidos hace 6 años
Por favor alguien que me ayude
Tengo una expedition 2005 4x4
Veníamos de paseo
Y de repente se prendieron todas las luces del tablero y se mató. . . Siguieron prendidas las luces
Obvio ke pusimos las preventivas porque estábamos
A medio Hwy
0oero tratamos de encender y se escuchaba el arranque pero no del todo. No arrancaba al 100
Nos quedamos parados. Que podrá ser?
Como pudimos la empujamos a un lugar más seguro
Y no arranca
Dicen ke puede ser la bomba de la gosolina
El escaner no no detecta nada
Es más ni siquiera prende como si no sirviera. Alguna ayuda?
Omar de Estados Unidos hace 6 años
Por lo que explicas lo mas seguro es que se te averiò la caja de fusibles.Es facil de cambiarse desconectas los arneses cada uno tiene su conexion a la medida,te cuesta alrededor de 120 dlrs
Juan bautista de México hace 4 años
A mí me pasó algo igual, es mato pero no prendieron todas las luces, se quedaron los inyectores abiertos y ya no prendió y se llenó el aceite del motor de gasolina, y se quemó la computadora , la quise componer pero no arranca, ya le puse todo el riel de inyectores y varias computadoras y me quema la memoria de la computadora y no arranca, ¿Que podrá ser¿
Zavala88 de México hace 2 años
@Juan bautistaJulio sé que tu problema fue hace dos años pero me gustaría saber si lo sulucionaste
Omar de Estados Unidos hace 6 años
Pero primero cambia el relay de encendido que se encuentra en la caja de fusibles que se encuentra al pie derecho del copiloto,si no enciende tambien revisa el fusoble de la bomba de gasolina,te lo digo por que a mi me sucediò lo mismo.
Adrián angeles de México hace 6 años
Hola buenas tardes tengo una expedition 2003 se le prendió en checkengine ya le hicieron servicio,pero no se le quita,se apaga y tarda mucho para prender otra ves avanza un poco y lo mismo,lo que note es que sino se oye que funciona la bomba de gas no prende hasta que se escucha el zumbido de la bomba
Wilfredo de México hace 6 años
Tenía el mismo problema con una camioneta Expedition 2005
Marcaba sensor de oxigeno del banco 2
Internet torres tres y petardo en cilindro 1 pues se solucione no todo y limpiamos los sensores...lo siguio haciendo asta que remplazamos la bomba de gasolina...
Checa tu bomba y espero esa información te pueda ayudar
Alberto de México hace 6 años
Por Favor digame como compuso su carro...a mi camioneta expedicio 99 le pasa lo mismo...
Jacier de Estados Unidos hace 6 años
Pregunta...tengo una Ford Expedition 2001 no enciende si tiene gasolina en el riel pero al parecer los inyectores no abren que puede ser...?
Luis de México hace 5 años
Tengo el mismo problema con una lincon nabegatior 98 leayaste el problema
Lucrecia de Costa Rica hace 5 años
Hola tengo mi Lincol navigator 2000 que da unos tirones en cuesta arriba ya e gastado mucho dinero y sigue igual, cambio bobinas inyectores y demás cosas, que hago
Alan de Estados Unidos hace 6 años
Tengo una Ford expedition 2004 hace una semana el carro se me empezó a apagar en la carretera y en los stops y hace como si no pasara gasolina la lleve al mecánico le metieron el sanear y no aparcas nadas ,
Le metieron otro tipo de computadora más especializada y me dicen que es la computadora que ya no funciona bien que tan cierto hay de eso porque cambiar la computadora si sale caro
marco de México hace 4 años
Yase ke tu comentario es de ase 2 años. Pero hoy me pasa lo mismo... kisiera saber si lo soluccionaste y ke le isiste.
PANCHITO de Estados Unidos hace 5 años
Hola que aljuien me ayude tengo poblemas con mi expediton 2oo5 4×4 ase poco una semana le fue hacer el esmog y lo paso bien y ora tengo poblemas cuando le piso tiembla ke puede ser la falla
Lauro de Estados Unidos hace 5 años
Tengo una expedition 2003 se le prendio el check engine y cuando acelero no pasa de 35 millas le acelero pero no corre solo suelto un poco el pedal de acceleration y lovuelvo a meter,corre pero no pasa las 40 millas alguien me podria orientar porfas,gracias
Chuy Reys de Estados Unidos hace 5 años
Puede estar tapado el catalizador son dos yo tenia ese mismo problema y lo resolví vaciándolos
Manuel diaz de Estados Unidos hace 5 años
Ola a todos necesito ayuda con mi expedition 2005 la temperatura no marca en el tablero y cambie el sensor y sigue sin funcionar ,espero su respuesta gracias
Vega Corso de México hace 5 años
Buenas noches, tengo una expedition 2001, 4.6 Eddie baures, tengo un remolque de 7 pines y la camioneta solo trae su conector de 4 pines para las luces del remolque, me vendieron un adaptador de 7 pines, pero la pregunta es, de donde tomo o donde hago la conexión en la camioneta para los cables de : Luz de reversa, control de frenos auxiliares y energía auxiliar de 12 volts?? Agradezco de antemano su ayuda.
isaias de Estados Unidos hace 5 años
Hola a todos tengo una expedition 99 cuando la manejo no abansa mas de 35 millas pero no tri codigos y no se revolusiona porlo que creo que no es la transmision alguien que mede una idea
Abram de México hace 5 años
Hola esa falla le pasa a mi Expedition 99 trae el 5.4 Tritón y tampoco siento que sea la transmisión ya que de repente comenzó a perder fuerza en veces cuando voy manejando como si no pasará gasolina bien y si le piso un poco más se sube de las 2000 a 5000 revoluciónes pero si le suelto un poco el acelerador baja otra ves a las 2000 y vuelve a ir como si le faltará gas o trajera roto el catalizador ( no saca humo no se calienta no gasta aceite ni agua) sabrán que puede ser? Y en subidas demasiado inclinadas ni se diga sube como si no trajera compresión el motor lo cual ya se checo y también está bien y cuando pasa eso en las subidas huele como a clutch quemado de coche estandar
Fernando siguenza de México hace 4 años
Hollhola yo tengo un expedition 98 enciende bien sólo al acelerar hace feo pierde potencia como si el filtro de gasolina estuviera tapado Ya se lo cambié también las bujías filtro de aire marcha alternador sigue con chenk engine me la escanearon y sale un código sensor map... si será eso o tiene otra cosa... estoy preocupado
Vega Corso de México hace 4 años
Check Engine tiene que ver con la combustión, deberias de considerar cambiar los filtros de oxígeno y limpiar el sensor Map.
Fernando siguenza de México hace 4 años
Ok profe... limpio en sensor map los sde oxigeno estan junto del map uno y el otro
Tiene forma como de cerillo el que esta junto al map... expedition 98
Vega Corso de México hace 4 años
Los de oxigeno estan en el escape...antes y despues del catalizador...
Fernando siguenza de México hace 4 años
Ok profe voy hacer lo que dices... ya con eso se borrara en chenk engine
Vega Corso de México hace 4 años
Debería de borrarse por si mismo sin necesidad de meter escaner y borrar códigos.
Jorge de Estados Unidos hace 3 años
Hola, tengo un problema con mi expedition 03, la varilla de la gasolina no me funciona y me dice que low fuel y también fuel error compute, que podría hacer para solucionar este problema
SALCHIMAR de México hace 3 años
Tengo una ford expedition 2010, 88 mil KM. se le prende la palabra "brake", la luz de freno de estacionamiento ( p ), y sistema de frenos ( ! ), todos en rojo. Ya revise nivel de aceite, esta full, ya revisaron balatas, estan en 3/4 de vida, que pudiera ser. Gracias por su atencion, salchimar desde salamanca, gto. Mexico
Entique de Estados Unidos hace un año
Ola tengo una Ford Expedition 2006 limited el problema esque cuando está en Parking no pasa de 2000 revoluciones y cuando arranca esta media burra
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Al arrancar hace un corto en la aceleración SolucionadoSolucionado

Ford Expedition 2006 EDDIE BAUER 5.4L 120000 kms
Al prender el carro y ponerlo en marcha arranca bien pero al instante de rodar como al hacer el cambio a segunda se produce un corte de la aceleración y suena el pito de alarma y aparece el mensaje de revisar acelerador eléctrico de motor. Al apagar el carro elimina la falla pero al poner drive y avanzar vuelve a ocurrir lo mismo El cuerpo de aceleración se sustituyo, las bujías, limpieza de inyectores, bomba de gasolina. En verdad no doy con la falla. Si alguien le ha pasado igual y pudo solucionar por favor indique como. Gracias
cesar vzla de Venezuela hace 9 años  
CE
10 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según cesar vzla)
cesar vzla de Venezuela hace 9 años
Al documentarme decidi desmostar todo el cuerpo de aceleracion de mi camioneta. Le hice un lavado general y luego revise cada uno de sus conectores. El del acelarador electrico, el de la valvula iac, y la del sensor Maf. Al prestar atencion a cada uno de ellos me percate que en el Maf el sensor tiene seis pines de los cuales 3 estaban doblados y no hacian contacto con el conector. Luego de enderezarlas con cuidado me percate que todas hicieran contacto y listo PROBLEMA RESUELTO. Adios falla
jose antonio maldonado de México hace 9 años
Mira mi expidicion voy corriendo y como que yano quiere avansar que sera el problema
cesar vzla de Venezuela hace 9 años
Pide q te chequeen la presión de la bomba de gasolina
Azarys de Puerto Rico hace 4 años
Limpia los sensores de oxigeno. O cambialos. Limpia el nucleo del pisivey. Esta en un lado de las tapas de las válvulas. Con una manga que sale de ay hasta el troten. Por la parte de atras. Llequea que la manga no este rota. Okey. Ssludos
raymond de Estados Unidos hace 9 años
Tengo una 2005 ford expedition cuando le accelero pierde fuerza cual sera el problema
Victor Gamez de México hace 9 años
Posiblemente la bomba de gasolina
Komander de Estados Unidos hace 7 años
Tengo una expedition 04 el problema que tiene es cuando la acelero un poco de mas se corta la energia y se apaga y pita ensendiendose la luz de la bateria y despues de unos minutos buelbe a encender me podrian ayudar?. Gracias
Dekin de México hace 5 años
Tengo el mismo problema lo resolviste
Julio baca de Estados Unidos hace 7 años
Tengo una expedition 2006 8 cil 4x4 empezó a humear mucho y chorrea agua por el escape el aceite y el agua están bien, que puede ser la falla?? Muchas gracias
Marco polo de Honduras hace 5 años
Encontraste el problema de tu camioneta tengo el mismo problema gracias
Jose de Estados Unidos hace 3 años
Tengo un expedicho 06 y no le llega el gas al carburador y no da estare cula Sera el problema
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Vibración de la suspension

Ford Expedition 2006 EXPEDITION EDIE BAHUER 77000 kms
Hola a todos!! Comparto a ustedes la falla que presenta mi camioneta, es expedition 2006, eddie bahuer. Resulta que presenta la anomalia de que estando fria, al acelelerar despues de 40 km, inicia a realizar una vibración que considero no es del motor, si no mas bien de la transmision o suspension. He realizado servicio a la caja (cambio de aceite a mercon vi), cambio de su filtro y aplicacion de aditivo y sin mejoria. Cambio de bujias, revision detallada de cables, lavado de cuerpo de aceleracion, lavado de sensor maps, lavado de inyectores y Cambio de filtro de aire, y sin mejora. Se ha esca… Leer completa
ALEX de México hace 8 años  
AL
26 casos 
Pinales de México hace 8 años
Que bujías le pusiste? Debe tener las Motorcraft para que funcione normalmente a mi me paso en la mia es 2004 y tenia el mismo problema.
Erik de Estados Unidos hace 7 años
Yo tengo el mismo problema pero la mía no pierde fuerza nomas tiembla un poco y tiene un olor agasolina
ALEX de México hace 8 años
Hola a todos!!. Agradezco a Binales, su atención, y comentario. He colcocado bujías Motorcraft, y el problema persiste. Puedo agregar lo siguiente:
Al circular la unidad en frio por las mañanas realiza la falla. Si la caliento previamente durante cinco minutos no manifiesta la falla. Creo que calentar la unidad podría ser una solución pero, finalmente, en condiciones normales no debiera fallar. Ahí les dejo de tarea que podrá ser?, procederé a quitar y limpiar los sensores de oxigeno haber que pasa. Saludos!!
Carlos de México hace 2 años
Hola tengo el mismo problema como lo solucionó?
Diego Anda de México hace 8 años
Hola a todos, tengo una camioneta expedition 1998 y hace algo similar, cuando la corro en frio tiembla, ademas cuando voy manejando en la autopista comienza a temblar y al acelerar deja de temblar. Alguien puede ayudarme con este problema en mi camioneta?

Saludos!!
Ness galvan de México hace 6 años
Hola. Me pasaba con la mía. Cambie rodamientos y masa. Obvio por recomendación del mecánico y además amortiguadores y listo. Problema resuelto
Isprez de México hace 5 años
Ya lo solucionaste? Me pasa lo mismo
Jcipres de Estados Unidos hace 5 años
Hola Ness Galván entonces con esos cambios soluciono su problema
José arriaga de México hace 3 años
Igual la mía vibra estando apagada y a los minutos de haverla encendido ya en marcha
jose2016 de Estados Unidos hace 8 años
Hola yo tengo una Ford expedition 2005. Cuando voy conduciendo de momento siento un vibrar y de momento no lo hace yo estuve una 2003 y me hacía lo mismo porgue
Jose70 de Estados Unidos hace 7 años
Es en estos motoreun problema común SY no les das el mantenimiento necesario los alistadores de las cadens se ponen sueltos te recomendó poner aceite de transmisión en lugar DEL 5 20 dejarla encender el motor por dos horas y cambio de bujías o limpieza SY no quita la tapa de enfrenté donde van las cadenas del tiempo y voz verás una suelta ajustador o riel quebrado esto SY MIRAS un ajustador de cadena remplasalo pero el aceite de transmisión te ayudará a que entre más rápido como te lubricara inyectores líneas y todo yo tengo una igual decirme SY el problema sigue y te doy otros tips
Omar de Estados Unidos hace 7 años
Jose yo tengo una expedition 2005 quisiera saber si a ti no y a pasado q no entra el cambio D... Ya le cambie el cuerpo de aceleracion que era lo q marcaba pero sigue igual
Luis de México hace 8 años
Buenas tengo una expedition 2004. 5.4L. Prendio. El. Engine. Soon. Y. Tiembla. El. Motor. Me. Pueden. Decir. Una. Possible. Causa...por. Favor. Gracias
Adan baez de Estados Unidos hace 6 años
Chequea las bujías o bobinas
alejandro de Estados Unidos hace 7 años
Hola que tal saludos...en mi caso tengo un problema semejante mi expedition 98 tiembla mucho cuando voy a una velocidad aproximada de 20 a 30 millas por hora...asemeja como si fuera una llanta en mal estado boluda pero no lo es...y no he podido solucionar Este problema...espero y alguien de estudes tenga una respuesta...a su experiencia con sus carrros...saludos muchas gracias por sus comentarios...posiblemente sea un dewfecto de fabrica
Alex de Estados Unidos hace 7 años
Me paso lo mismo tengo una expedición 2003 y el caso mío era que debajo del termostato tenía una fuga de agua el estar el auto encendido debido ala presión y el agua estaba entrando por la bobina y eso producía la falla
ALEX de México hace 7 años
Hola Alex, estimo que en el caso que nos ocupa, esto no podría ser la causa del fallo ya que no he detectado falta de anticongelante en el tanque de recuperación, sin embargo lo checare y les comentó. Gracias!!
Alex de Estados Unidos hace 7 años
Son fallas que a simple vista no se ven la lleve 2 veces al mecánico y fue hasta la tercera vez que encontramos el problema
gatoxxx de México hace 7 años
Quien sabe cuál fue la solucion del amigo,En mi caso fue cambio de bobinas, con eso ya no temblo
Diego Anda de México hace 7 años
Así es igual yo le cambie las bobinas y así se soluciono el problema de las vibraciones
Luz Wolf de Estados Unidos hace 6 años
Mi Ford Expedition tiembla, luego de lavado de motor con antidesengrasante. Que pasaría? Le cambié el aceite de motor. Luego lavado de motor y chasis, y ya comenzó así, pero es en ocasiones, a veces está bien. Me confunde si son las bujías, un cable mal. No se, si alguien sabe o tiene idea y me ayuda con información se lo agradezco.
Diego Anda de México hace 6 años
Cuando un motor en "V" es lavado com maquinaria a precio, estos motores guardan agua en los sensores que trae debajo del manifold, estos se llaman "Solenoides de posición de levas" al estár en contacto con el agua se oxidan y fallan ya que hacen algún corto y comienzan a realizar un mal funcionamiento. Adjunto imagenes del Solenoide y un problema por un acomulamiento de agua, en este caso por atifreeze.
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Luz Wolf de Estados Unidos hace 6 años
Gracias! Con el tiempo mejoro y sola. Pero si ya vi que son los daños que provoca.
Medina de Estados Unidos hace 6 años
Mi Ford expedition es del 2008 y me prendió el sensor de estabilidad electrónico esc alguien pudiera desirme como localizar ese sensor o q hacer, gracias
[email protected] de Estados Unidos hace 6 años
Hola yo tengo una expedition 2002 me pasa que cuando hago un stop tarda un poco en entrar el cambio gracias
Rafael de Estados Unidos hace 6 años
Yo tengo una Expedition 2007 Edie baur y cuando la manejo como a 2 horas de camino empieza a temblar cuando agarro una luz o un stop está temblando y se apaga y me marca la luz del motor y la del aceite pero no se que pueda ser en realidad alguien que pueda ayudarme o decirme que pueda ser ya la lleve ala agencia y me dicen que no tiene nada
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PP VERA de México hace 5 años
Como se soluciono tengo misma falla algunos me dicen que es el cuerpo de aceleracion
Ruben de Estados Unidos hace 5 años
Hola tengo una expedition 2010 y tiembla como después de 20 millas y pasando se quita y alos 40 se olé un sonido como si fuera la transición raspando en algo ya cambie las bujías y los que van arriba de las bujías le cambie un sensor del oxígeno y sigue igual alguien que me ayude si sabe de algún caso igual
Alex de México hace 5 años
Yo tengo una expedition 2000 4x4 y la sentía pesada al arrancar y como que tardaba en entrar los. Cambios eran las terminales dela bateria. Traia de plomo no asia bien el flujo dela corriente se los cambié y se compuso en cuanto ledi marcha parece algo insignificante pero muchas veces son la causa de varias falla no ay buena corrriente
Jose de Estados Unidos hace 4 años
Mi expedition tambien tenia falla igual cambie cables bujias bobina lavado de cuerpo de aceleracion le puse in aditivo para lavar el multiple de admision los motores en esa partevestan muy sucio y las particulas se pegan en la bujia y es cuando falla , a mi me funciono.
jorge de México hace 3 años
HOLA! Tengo un problema con mi expedición Eddie Bauer 2001 trae el motor triton, lo que pasa es que al encenderla a los cuantos segundos tiene una vibración se quita y de momento vuleve, podría decirse que vibra un segundo dura unos tres sin vibrar y vuelve hacerlo, así esta sea que ya se haya calentado el motor o no, se presenta mas cuando esta estacionada , alguna idea de lo que pueda ser??
Luz Wolf de Estados Unidos hace 3 años
Revisa la válvula pvc o pcv algo así. A lo mejor se corta el oxígeno. Esas camionetas están tremendas, si vibran en veces, tal vez es falla de fábrica.
jorge de México hace 3 años
Ya cambié la válvula pcv cambien magueras de vacío limpie el cuerpo de aceleración y la vibración persiste
Lo que que me percate es que las revoluciones anda sobre las 600 sube a las 800 y así sucesivamente
Sergio serrano de México hace 3 años
Hola tengo una expedition 2000 y en las mañanas cuando ase frio batalla para acelerar pero si trae el tanque yeno jala muy bn de repente al acelerar no responde se queda en las 1500rpm pero si le acelero todo rresponde q podra ser
kusay de Venezuela hace 2 años
Me pasa lo mismo con expideicion 2088 empieza a vibrar y suena como falas de transmisión delantera pero lo hace a veces
Jose de Estados Unidos hace un año
Solucionaste tu problema la mía hace lo mismo
Harv de Estados Unidos hace 9 meses
Yo tengo una expedition 2010 cuando estoy detenido con ac en minimo empieza a temblar y cuando lo apago se detiene la vibracion pero ya en marcha bo sigue vibrando aunq lleve el ac
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Presion de Gasolina SolucionadoSolucionado

Ford Expedition 2008 5.4L Expedition 0 kms
Hola amigos, tengo un problemita con la camioneta, al acelerar pierde la fuerza... le meti la presion de gasolina, y mide 70psi, segun Ford debe marcar entre 35~40 psi que es su rango normal... pero muchos mecanicos me comento que 70psi es NORMAL (?) que eso no afecta la potencia de la camioneta, porque los inyectores son los que controla la cantidad de gasolina que entra?

Mi pregunta es:

Sera que afecta la potencia de la camioneta si tiene una alta presion de gasolina ????
Daniel de Venezuela hace 9 años  
DA
12 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Daniel)
[email protected] de Estados Unidos hace 9 años
Ola daniel mire la presión para este motor es de 40 libras no debe de tener mas !!!! los inyectores no regulan la presión !!!! la presion del gas es regulada por un regulador intalado en la linea del gas sercas de los inyectores el cual se dana y llano puede regular el volumen de gasolina que es enviada por la bomba de la gasolina este regulador es color cromado y tiene una conexión de vacio una pekeya manguerita tamvien a veces es sujetada por dos tornillitos o por una clamp de presión uvicala y camviala suerte julio
Eliseo sanchez de México hace 5 años
Hola tengo una expedition 2004 motor 5.4 , la presión de la bomba es de 55 lbs acelerando o en ralentí no baja ni sube, cuando la manejo y aceleró a fondo pierde fuerza e inmediatamente la recupera pero incrementa poco a poco y en ocasiones como que se quiere apagar ya se le hizo de tódo sólo falta checar la fpdm. La bomba y el regulador Gracias por su ayuda
FOGON01 de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes mi nombre es victor tengo una ford fortaleza 2007 4.6 v8 queria saber si la presion de gasolina medida en el riel me marca 80 libras es normal esta presion y sino es que puede estar ocasionando esta falla ya que huelle mucho a gasolina y en ocasiones bota humo negro
Rolando de México hace 4 años
Cuanta presión. De gasolina debe tener una ford expedition 2004...
Juan de México hace 4 años
Qué tal tengo una Ford Ránger 98 y me marca una presión de más de 100 libras en el riel ya le cambié el regulador es nuevo (standard) y ya revise el vacío y funciona bien pero sigue marcando mucha presión que puede ser
Eloin de Estados Unidos hace 2 años
Mi Ford expedicho 2008 5.4 límite me marca 70 de presión de combustible esta en su rango me esta consumiendo mucho combustible y al acelerar a fondo es como si se aogara gracias
Eliseo sanchez de México hace 2 años
Si no mal recuerdo son 55
Pedro Fernandez de Estados Unidos hace 2 años
Tengo un Ford Expedition 4.6 del ano 1999, le cambie la bomba de gasolina pero solamente me marca cuando arranco 25 lbs , ahora cuando le quito el vacio del regulador de presion sube hasta 35 lbs , cual seria el problema , Gracia.
Jacob Teichroeb de Canadá hace 5 meses
Tengo un ford expedition del año 2010 tine 40 lbs de presión la bomba y no quire arrancar cual sera la problema
Frank de Venezuela hace 3 meses
La f expedition motor 5.4 debe tener de 65 a 70 psi en el tren de 8nyeccion
La regulacion de presion lo realiza en un regulador que esta en el modulo de la bomba de gasolina. Una presion inferior fallara en subidas y en acelerar
Los inyecyores controlan la relacion estequeometrica en funcion del tiempo de apertura segun le indique el ecu
La prueb de presion se realizaven el pierto de prueba que se encuebtra en el tren de inyeccion y debe realizarse tanto en ralenti como en una prueba corta de rodada o sea una cuadra o 100 mts preferiblemente en subida en esfuerzo. Tomando en curbta tanto la medida que no debera bajar de 65 en ningun caso como atencion a las posibles fallas
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Tiembla ,pero no tiene el check encendido SolucionadoSolucionado

Ford Expedition 2005 Ford Expedition 2005 limited 5.4 152000 kms
Mi camioneta es una Ford Expedition 2005 limited motor 5.4 el problema que tiene es que tiene un temblor , ya le cambie las candelas y las bobinas y los inyectores pero el problema sigue igual ya no se que pueda ser , alguien me puede ayudar por favor
Luis de Estados Unidos hace 4 años  
LU
6 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Luis)
Luis de Estados Unidos hace 4 años
Mi Ford Expedition 2005 limited temblaba ,pero las bujías que le había puesto no eran orijinales y ese era mi problema le puse las motocraft y listo mi carro se arregló
Juan avalos de Estados Unidos hace 4 años
Disculpa y te prendia el check engine esque la mia falla igual le cambiaron bujias y bobinas y tiembla con cambio pero no bajan las revoluciones y en marchan en ocasiones se jalonea pero no tiene codigo de falla mas.no cheque que bujias le. Pusieron te agradecería si me dices si tu luz encendia
Luis de Estados Unidos hace 2 años
Gracias ,hice lo mismo le cambié las ocho y el carro funcionó perfectamente. Gracias por tu ayuda
Rafael de México hace 2 años
@Juan avalosEs la yac cambiala así le pasó ala mía y se la cambie y con eso
Luis Díaz de Estados Unidos hace 4 años
Tengo una expedition 2008 y hace lo mismo tiembla después de las 40 y no se q será tengo miedo q sea la transmisión
Armando de México hace 2 años
Alguien que aya solucionado esa falla se cambio bobinas un viaje de 1550 k. Y fallo de nuevo tiembla en alta
Martin de México hace 2 años
Tengo una expedición 2002, y ya le cambie bujías y bobinas, pero queda una falla cuando le acelero. Alguien me puede ayudar. Si son las bujías originales.
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Bajas revoluciones SolucionadoSolucionado

Ford Expedition 1998 Edye bawer 20000 kms
Reparee la máquina, al principio jalo bien después empezó a perder fuerza cambie bobinas e inyectores y sigue igual y huele a gasolina cruda
Gruñiz de México hace 7 años  
GR
8 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Gruñiz)
Gruñiz de México hace 7 años
Bueno ya jalo mi trocka cambie el maf sensor, con poca aceleración jalaba bien pero a la hora de acelerar mas fallaba resulto ser una bobina con el devanado abierto
Romano de México hace 6 años
Que es el devanado? Y donde se localiza?
romano de otro hace 6 años
Cual es el devanado? abierto
Cesar ramirez de México hace 3 años
Me pasaba lo mismo en mi 98 lava valvula iac y limpie bujuas tubo mejora y mas fuerza enel motor pero esti indesiso ya que las revoluciones quedan en 1000 alomejor se tendra que cambiar la iac lo que si es que kn la limpieza de iac bujias y sistema aceleración quedo mui bien ya que se desfuersaba demasiado al arrancar
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Falta de fuerza al acelerar

Ford Expedition 2000 4 puertas 5.4triton 258656 kms
Mi expedition 2000 tiene todos los servicios actualizados,cambio de aceite, filtro de gasolina, de aire, maf lavado, iac lavado, bujías, inyectores nuevos, enciende perfectamente. En unos 20 minutos trabaja excelente, pero después pierde fuerza en el aceleramiento, comienza a fallar, no me se apaga ni nada, sólo que deja responder al acelerar,tengo que acelerarle más para que pueda dar avancé. Que puedes ser ?
César zazueta de México hace 8 años  
47 casos 
Jerry de México hace 6 años
Encontraste la falla amigo
César de México hace 6 años
No, sigue teniendo la misma falla.
César zazueta de México hace 5 años
Encontre la falla, era la cadena de tiempo, se brinco un diente de un engrane.
Juan de México hace 5 años
Tengo el mismo problema con expedition 2001 en temporada de invierno trabaja muy bien pero en temporada de verano después de correr unos 10 minutos y parar en algún alto pierde mucha fuerza tengo que acelerar demasiado para que pueda avanzar y no marca ninguna falla, a alguien le a pasado lo mismo? Que pueda dar comentarios para revisarla? Vivo en una ciudad que el clima es muy extremoso mucho frío en invierno y mucho calor en verano
[email protected] de México hace 9 meses
Si la mía está igual cuando hay mucho calor empieza a fallar y llega un tiempo que ya no desarrolla pero cuando hace mucho calor nada más
Roque de Estados Unidos hace 2 años
2006 Ford Expedition XLT,cuando quiero desarrollar velocidad,acelera pero se queda como apretada,y no desarrolla la velocidad,se queda como aguantada,que podria ser?
SRLOCK de México hace un año
1998 Ford Expedition Eddie bauer, mi camioneta trabaja bien pero al momento de acelerar cuando llega a 40 km/H empieza a tener problemas para subir de velocidad y luego unos 3 minutos después se siente un jalon y empieza a acelerar, que podria ser?
Héctor de Chile hace un año
Hola pudo solucionar tu problema
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No despega rápido al acelerar esta como burra la camioneta

Ford Expedition 1998 5 puertas 257000 kms
Buenas tardes, a la camioneta le hice el servicio completo completo ( aceite, bujías, filtros aire, gasolina y aceite, limpieza de inyectores) y no arranca bien se tarda para tomar vuelo y en una subida yendo a 60 millas se baja la velocidad a 40 ó 35 millas no echa humo al parecer esta todo bien pero no se que tiene y ya tengo un año así con la camioneta y me desespero que puede estar pasando que alguien me ayude por favor !!
Robert de México hace 9 años  
RO
6 casos 
norma de Estados Unidos hace 9 años
Pierde fuerza la troka
Askander64 de Estados Unidos hace 9 años
Checa los coils son lo que van enzima de las bujías perdón la ortografía es cell americano pero Checa tus niveles de aceite si no se ve el aceite como blanco tiene que ser las bujías que no queman la gasolina bien humo negro es aceite blanco es gasolina
Askander64 de Estados Unidos hace 9 años
Perdón lo de el aceite es al revés blanco es aceite negro es gasolina
Robert de México hace 9 años
Gracias por sus comentarios pero ya le cambie el aceite, las bujías, el filtro de la gasolina, el filtro del aceite, el filtro del aire y sigue igual, cuando le pongo gasolina en el paso trabaja un poco mejor y no cascabelea y cuando le pongo gasolina en mexico cascabelea cuando le piso al acelerador ya no se que hacer Gracias !!
Roberto de México hace 9 años
Usa combustible premiun... o roja... aqui mexico la calidad de gasolina es muy mala y la cantidad de eutanaje es menor
toño de México hace 8 años
Oye creo que lo que tu tienes es problemas con la abertura de las bujias checate que la distancia del electrodo y la tierra sea la que marca el manual creo ese modelo lleva de 55 a 60 de gap. Espero y te sea útil.
cristian de Estados Unidos hace 7 años
Hola yo tengo una expedition 2010 esta como burra cuando aceleró después de q sube a los 40 millas agarra su fuerza normal pero al despegue se revoluciona asta 3 o 5 y sube a 20 millas
Si me pueden dar una opinión gracias
Juan de Estados Unidos hace 4 años
A mi me pasa lo Mismo con una expedition le cambie bujias y todo bien q jalaba la troca pero despues de unos moses se le prendio el check engine y resulta q era una bujia y el coil el mecanico solo le cambio esa bujia y coil despues de barios dias al querer arrevasar en carretera la note muy burra q no tenia fuerza. Mi pregunta es sera la bujia y el coil el problema ?
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Se slags y entiende y hurled a gasolina

Ford Expedition 2003 Ford Expedition  220000 kms
Mi carro 2003 Ford Expedition ,dice low oil pressure y check charging system
Cuando va corriendo y me dentengo un poco el carro se apaga y lo enciendo de Nuevo y prende pero se die te como Que no tiene fuerzas y huele a gasolina, ya le Cambie 7 bujias y tres inyectores, bateria, filtering Del aire, el aceite
Nana de Canadá hace 8 años  
NA
8 casos 
William de México hace 8 años
Ya revisaste la presión de la bomba de aceite, ya cambiate el cedazo de la bomba de aceite, lo que comentas suena a que de momentos se tapa el cedazo de la bomba y deja de bombear con la presión correcta, pienso tambien que podrias tener un daño en la bomba,
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Se apaga el motor corriendo o cuando se hace un alto

Ford Expedition 2006 xl 118539 kms
Nadien le encuentra por que desde que le cambiaron el flat whel, disco grande dentado que va pegado a la transmisión y que funciona con la marcha, ahora se me apaga corriendo o cuando se hace alto, de momento deja de funcionar y se prenden todos los códigos como cuando pones la llave antes de encenderla y ya no arranca, solo se oye que pasa corriente a la marcha pero no hace ignición, hasta dos o tres horas después vuelve a caminar y se vuelve a pagar, muchos dicen que es la bomba de gas, otros el catalizador y hasta me han dicho que hay que cambiar la araña o que pueden ser los inyectores, ya le metí mucha feria
el de la 2006 de Estados Unidos hace 9 años  
EL
8 casos 
El Amigo de México hace 9 años
Tuve el mismo problema y ningun mecanico le atinaba hasta que encontre uno que me dijo que tenia que cambiar la araña y todo se soluciono
Oscar de Estados Unidos hace 6 años
A Que le llaman araña?
Jorge-Monterrey de México hace 8 años
Por como comentas la falla mas bien parece un corto circuito en el arnes del cableado, por que si fuera la válvula iac, no se encenderian las luces del tablero, eso mas bien es un corto circuito en el arnes o en los cables de la bateria, revisa los conectores de la marcha, que no esten falseando o revisala con un scanner para ver que códigos de error te manda
Junior de México hace 5 años
Buenas noches tengo el mismo problema con una expedición 2010 se apaga de repente y enciende bien unos dicen que es el módulo de encendido ya se lo limpie y otros me comentan que hay que cambiar ese módulo pero la verdad ya ni se que pensar alguien que me pueda ayudar!
Juan de Estados Unidos hace 5 años
Hola tengo el mismo problema con mi expeditión 2003 podrían ayudarme a resolver mi problema gracias
Rodrigo de Estados Unidos hace 4 años
Tengo una expedición se me apaga en alto pero bien otra vez expedición 2004
Elias de Estados Unidos hace 4 años
Hola buenas tardes amigos tengo una ford expedicion 2004 el problema es q al ir caminando o cuando hago un alto se apaga luego de 1 minuto buelbe aprender ya le canvie la pompa dela gas y el relay y mesigue igual alguie podria orientarme deq otra cosa pudiera ser
Isaias de México hace 4 años
Soluciono su problema amigo. Yo también tengo el mismo problema
José contreras de Estados Unidos hace 4 años
Ford expedición 2004 se apagaba corriendo y después volvía a encender como sin nada paro por tres meses y otra vez pasaba lo mismo ,solo que esta vez ya no enserio el motor nomas istariaba,,,,, pero antes de esto se escuchaba como si llevara el señalero puesto hasta después descubri que provenía de la caja de los fusibles que están por dentro de lado del pasajero ,yo no se de mecánica y cambie la bomba de la gasolina lo lleve al mecánico y era la caja de los fusibles que esta a lado del pasajero estaba dañada ,por si a alguien le sirve.
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Se prende el themf

Ford Expedition 1998 5.4 269000 kms
No enciende no da chispa ni abre inyectores no hay comunicacion con la computadora
gerardo pinto de México hace 9 años  
GE
6 casos 
Edgar de México hace 9 años
Se madreo el theft es un anillo que esta en el encendido tienes que cambiar la funda y reprogramar
Diana de México hace 6 años
Mi expedition 2002 ed limitada se boto una bujia como puedo arreglarla. Motor 5.4 censilla
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Da marcha pero no enciende

Ford Expedition 1997 EDDIE BAUER 4X4 4 PUERTAS 8 PASAJEROS 8 CILINDROS MOTOR 4.6 193090 kms
Le cambiamos aceite los inyectores se llevaron a laboratorio todo iba bien le pusieron los inyectores y los probamos con las bujías que tenia y prendió a llavaso
Le quito el mecánico las bujías viejas y le puso las nuevas es todo lo que hizo y ya no prendió
Da marcha pero no prende el mecánico dice que van a ser las bujías que por que no son las que lleva que tiene que llevar de las que traía
Las que compre son marca shampion las compre nuevas pero el dice que es la marca que debe llevar de las otras si sube gasolina al riel todo bien pero da marcha y como que quiere prender pero nomas no ya me desespero me pueden ayudar!?
Por favor!!
Charlye de México hace 6 años  
CH
1 caso 
benja de Estados Unidos hace 6 años
Algun cable se desconecto , denle marcha y que alguien mueva los cables del arnes electrico , o algun sensor se desconecto.
Charlye de México hace 6 años
Gracias amigo ya prendió si eran las bujías eran champion nuevas y no le sirvieron compre unas motorcraft platino pero unas que dice que son de platino mas fino y al llavaso prendió de todos modos gracias!
benja de Estados Unidos hace 6 años
Checa tus cables electricos , si vuelve a suceder , suena como que un cable hace falso contacto , si es algun cable del arnes electrico te puede fallar en cualquier momento. Un gran saludo desde houston tx.
Joelr de México hace un año
Fácil le puso el cableado mal osea las bobinas está mal acomodadas
Rogelio de México hace un mes
Al darle marcha se apagan los códigos y las agujas indicadoras se bajan y no enciende
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Inestabilidad en el vapor de el escape

Ford Expedition 1997 Motor 5.4 24000 kms
Hola ojala alguien me pueda ayudar tengo un problema con una expedition 97 al acelerar a 1,500 rpm tiembla y pasando a las 2,000 rpm se estabiliza pero el escape se escucha como si se aogara me gasta mucha gasolina y se prendio el check engine, le puse escaner y decia que eran los inyectores, se los lavaron y el check no se apaga espero que alguien me ayude GRACIAS
Rodolfo Hernandez de México hace 8 años  
RO
2 casos 
hugo garcia de México hace 8 años
Revisa las bobinas, puede ser que alguna este floja o suelta, lo que provoca un falso contacto, y por consecuencia la falla que mencionas. Llevala a un mecanico o taller electrico para que las revisen una a una. Ojala te sea de ayuda
J.L. de México hace 8 años
Tu problema esta en las bobinas o bujias,,en el escaner no te especifica la falla, te da varias opciones (bujias, bobina, inyectores, cables o perdida de compresio en x cilindro)
Erick gonzalez de México hace 4 años
Tengo una Expedition 99 le quite los catalizadores empezó a echar vapor en el escape solo cuando la arranco luego se quita es normal
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No hay corriente

Ford Expedition 2006 4PUERTAS MOTOR 5.4 300000 kms
No tiene chispa, no abre los inyectores, no activa cuerpo de aceleracion
ANA EMILIA QUIJADA de Venezuela hace 6 años  
AN
3 casos 
Manuel esquivel de México hace 6 años
Ya checaste el sensor del cigüeñal es el que manda la señal a la computadora para q mandé la chispa
ANA EMILIA QUIJADA de Venezuela hace 6 años
Buenas noche amigo manuel sigo con el problema no da estarte pruebo el cable del automatico y no hay corriente y en el comutador si hay ayudeme por favor
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Falla en acelerar

Ford Expedition 2005 6 puertas, full 159000 kms
Saludos, tengo una expedition 2005 limited, la camioneta enciende bien pero empezó a tener una falla que fue siendo cada ves mas frecuente, al ir en marcha con una velocidad sostenida y dejar de acelerar por algún motivo y volver a celerar la camioneta pierde fuerza empieza a temblar similar cuando un carro se ahoga y si la detienes por completo la maquina se escucha dispareja, pero al darle a fondo pierde la falla, ya se reviso el motor se cambio la bomba de gasolina que no es nada barata y se descarto algún mal funcionamiento tengo la sospecha de ser falla eléctrica siendo así las bobinas, l… Leer completa
Carlos montes de México hace 7 años  
CA
1 caso 
darlenys portillo de Venezuela hace 6 años
Pudiste descubrir que tenia tu camioneta?? la mia presenta la misma falla !
Oscar estrada de México hace 3 años
Tengo mi camioneta con el mismo problema lograste solucionar elde tu camioneta me podrías ayudar
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Falla electrica

Ford Expedition 2006 4 puertes motor 5.4 260 kms
Tiene continuidad en los inyectores y se le fue la de las bobinas rebise la cadena de tiempo y wstaba fuera de tienpo pero todavia no tiene continuidad en las bobinas ya revise la cableria fusibles y reles y tis esta bien
orlando de Venezuela hace 7 años  
OR
2 respuestas 
orlando de Venezuela hace 7 años
No e tenido respuesta de la pregunta
orlando de Venezuela hace 7 años
Mi camioneta se le fue la continuiidad a las bobinas y los inyectores si tienen que puede ser
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Pierde aceleracion y se apaga!!!!

Ford Expedition 2006 5 puertas 90000 kms
Buenas tardes espero y me puedan ayudar!!!mi camioneta es expedition 2003 y lo que pasa en mi camioneta es que arranca bien todo perfecto pero a determinado tiempo trascurrido 40 min. Aproximadamente comienza a fallar pierde aceleracion y se apaga tengo que dejar que pase un determinado tiempo para que pueda arrancar de nuevo avansar otro poco y despues ase lo mismo... y pues no an encontrado la falla varios mecanicos le acabo de cambiar bujias y le isieron limpieza de inyectores y boya pero aun sigue fallando espero pronta respuesta!!!
roberto carlos de México hace 9 años  
RO
3 casos 
Rubén de México hace 9 años
Es la bomba de gasolina
jose antonio maldonado de México hace 9 años
Corriendo como que se quiere deter
faep1972 de México hace 7 años
Problema de bomba ó filtros tapados. Cambia tu filtro de paso si no mejora rotundamente es la bomba y en una de esas te dejara tirado. Ya me paso por no hacer caso a los avisos que me daba la troca. (si cambias la bomba, checa tus mangueras que no estén grietadas o con mal aspecto y cámbialas que le laven el tanque).
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Perdio mucha potencia

Ford Expedition 1997  211141 kms
Buenas noches ojala me puedan ayudar, mi expedition 97 perdió mucha potencia, en las subidas o carretera al querer rebasar se sienta muy feo, aunque le meta todo el acelerador nada mas no da para mas. Ya lo había sentido desde antes pero no era mucho, pensé que por el año que es, pues ya era normal, pero ahorita ya lo hizo mas...
Hace poco se le hizo afinación y lavado de inyectores así que descarto que puedan ser inyectores. Espero alguna sugerencia gracias...
alejandro santos de México hace 6 años  
AL
2 respuestas 
Melvin amaya de Estados Unidos hace 6 años
Chequee los cilindros tal vez algunos de ellos no estan trabajando bien o las bujillas o placa de energia o los coin
Alfil de México hace 6 años
Ese es problema de transmision; hazle un tune up a la transmision. Tal vez el aceite este muy sucio, quemado, un filtro tapado, quita la bandeja de la transmision y revisa como esta de impurezas, si son demasiadas tal vez requiera un servicio completo.
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Fallan cuatro cilindros 2 de cada lado

Ford Expedition 1997 4 puertas,full,motor4.6 175000 kms
Fallan 2cilindros de cada lado, y ya se le checaron las bobinas, inyectores, cables, computadora, sensor de pulsasiones, bujias y sigue igual se a yevado cn distintos mecanicos y no le ayan algun camarada q sea tan amable de ayudarme cn esta falla se le agradese GRACIAS saludos!!!!
Hernandez de México hace 9 años  
HE
1 caso 
[email protected] de Estados Unidos hace 9 años
Si lla revisaste los sensores del arbol y el de el cigueyal entonses es la computadora ok julio
Jorge-Monterrey de México hace 8 años
Checale la compresion a las camaras de combustion para ver si no hay fuga de potencia por los anillos, las valvulas o los empaques de las cabezas, dependiendo de la maquina hay valores mínimos que debe de manejar pero no puede aver una diferencia mayor al 15 % del que registro el mayor valor y los demas pistones, pero si registra 100 psi o menos ya necesita reaopración
Jorge-Monterrey de México hace 8 años
Checale la compresion a las camaras de combustion para ver si no hay fuga de potencia por los anillos, las valvulas o los empaques de las cabezas, dependiendo de la maquina hay valores mínimos que debe de manejar pero no puede aver una diferencia mayor al 15 % del que registro el mayor valor y los demas pistones, pero si registra 100 psi o menos ya necesita reaopración
taller pitbull de México hace 7 años
Checale la compresión tambien por eso te puede marcar el cilindro y hay que ver que no tenga una valvula abierta
Y tambien checale el catalizador que no este tapado
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Deja de acelerar

Ford Expedition 2005  190000 kms
Buenas tardes tengo una Expedition 2005 Motor Triton 5.4 de 24 válvulas, le repararon el motor y se le cambio todo lo referente al tiempo, se limpiaron los inyectores, se cambio el cuerpo de aceleración, se le cambio la bomba de la gasolina, pero con todo esto presenta una falla, hay momentos en los que no acelera y únicamente hace un ruido, esto por lo regular en las subidas, los mecánicos no le han atinado por mas que la han escaneado y la verdad ya me desespere. Si alguien puede orientarme que pudiera ser la causa de este problema.
MEVA2322 de México hace 6 años  
ME
3 respuestas 
Jj lucas de Estados Unidos hace 6 años
Yo tuve un problema igual mi carro no aseleraba mas de 50 km por hora y en las subidas se jaloneaba lo que hice fue cambiarle las bujias y los cables y se compuso... alomejor tu proble esta en una bobina mala o una bujia mala
enny de México hace 6 años
Mi camioneta empezó con un fallo hace unas explosionsitas k se escuchan cada k quiero k despegue k haga salida aceleró y lo hace mas y no avanza ya le cambiar catarinas cadenas bujías lavaron inyectores bobinas sensores k van arriba de las tapas de puntería checaron catalizador y nada ya cambié de mecánico tres ocasiones y nadie puede con el fallo...
MEVA2322 de México hace 6 años
Ya le encontramos la falla, era un sensor de oxígeno de los delanteros que tenía un cable trozado, los quites los cuatro, y los limpie, peque el cable roto y listo.
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Da arranque pero no enciende el motor

Ford Expedition 2006 Motor Triton 5.4 3 val. 200 kms
Da arranque pero no enciende el motor, se reemplazó kit tiempo, sensor árbol de leva, sensor cigueñal, sensor riel de combustible, bujías, bobinas, bomba gasolina y sus filtros, mantenimiento a los inyectores, mantenimiento al cuerpo aceleración, reemplazo de fusibles y relex se colocó el escáner y no arroja ningun código y todavía no da para encender.
Nelson de Venezuela hace 2 años  
NE
2 respuestas 
Nelson de Venezuela hace 2 años
No he podido resolver el problema
Richard Acevedo de Venezuela hace un año
Amigo desconecte inyectores, quite bobina y bujías le das arranque de dos a tres oportunidades y vuelva armar tu verás. No prende porque está sin compresión, dale varias veces que ella te arranca
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Avanza lento no acelera cabecea la maquina

Ford Expedition 2006 Limited 150000 kms
Recien compre la camioneta y a un mes de pronto acelero y avanza lento acelero mas y cabecea la maquina ya se le hizo afinacion completa marcaba falla en una bobina y se cambio sigue igual se checaron los inyectores y en uno el voltaje varia de 13.45 a cero
Julian de México hace 8 años  
JU
7 casos 
MADETA de México hace 8 años
Me paso lo mismo y lo que hice fue cambiar la bomba y filtro de la gasolina, me pasaba mas cuando duraba bastante tiempo andando cuando se calentaba la bomba
taller pitbull de México hace 7 años
Hay que checar la computadora para ver que tenga pulsaciones asia la bonina
taller pitbull de México hace 7 años
Perdon asia los inyectores sorry
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Exposiciones en el motor

Ford Expedition 2006 Motor 5.4 3v 290000 kms
Buenas tardes...al encender mi camioneta expedition 2006 y arrancar al cabo de varios minutos al detenerme y dar inicio nuevamente la marcha queda en vacío y realiza unas explosiones y poco a poco sale sin problemas...ya cambie la bomba de gasolina , limpie los inyectores cambie los filtro de gasolina y lave el tanque de gasolina y ahora cuando quiero ponerle gasolina no entra la misma porque se ahoga...la falla continua.
Raúl Castrillo de Venezuela hace 5 años  
RA
1 respuesta 
Raúl Castrillo de Venezuela hace 5 años
Buen día...Me si cuenta que una de las mangueras de la válvula evap se chupada o escuchaba al encender la camioneta y al apagarla volvía a ponerse normal por lo que decidí desenchufarla y mejoró muchísimo la camioneta sin embargo continua con la falla.
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Enciende con falla

Ford Expedition 2007 4 puertas 88000 kms
Buenas noches tengo mi expedition con el problema que enciende pero tres cilindros no le trabajan tiene inyectores nuevos bujías bobinas. Los sensores dé cigüeña y levas están buenos el acelerador en perfectas condiciones que podría recomendarme lo único que no e revisado es la compresión de los cilindros que fallan. Tiene el tiempo correcto
Pedro de Colombia hace 7 años  
PE
6 casos 
luis de México hace 7 años
Yo tengo una expedition 99 y no arranca poque no le llega tierra alos onyectores como le puedo hacer
Pedro de Colombia hace 3 años
Si encontró la falla ?? Me pásalo mismo con una modelo 2008
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No enciende

Ford Expedition 2023 4.6l Aut Gasolina 1000000 kms
Tengo una Expedition 2003 después de repararla la prendí y todo muy bien al día siguiente la quiceencender y ya no arrancó desconecto lo inyectores y enciende muy fallenta pero si los conecto de nuevo ya no enciende
[email protected] de México hace 10 meses  
LT
1 caso 
Miguel vazquez de Estados Unidos hace 4 meses
Yo puse árboles de leva y kit de tiempo encendio bien la saque a correr y des pues de un rato empezó a fallar sonar el motor y la deje volví a dar y encendio bien pero se apago y de ahí ya no da más solo da marcha hay pulsos y chispa corto gasolina y hace por prender es como si se ahogara alguien que me ayude
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Arranca pero ala hora de meter velocidad se apaga

Ford Expedition 2007 4 puertas full motor 5.4 160000 kms
Primero empezó a marcar temperatura alta despues de un rato de estar circulando pero la apagaba y se resolvía el problema despues empezó a temblar mucho la maquina y se apagaba sola ya le cambié bujias,bobinas y conectores de bobinas e inyectores ya se checaron los inyectores y estan bien alguien que me diga que hacer
Jesús de ciudad de México de México hace 4 años  
JE
1 respuesta 
Alfil de México hace 4 años
Busca una fuga de agua hacia el interior del cilindro, podria estar roto el multiple de admision y no tener fuga hacia el exterior.
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Se me caen 5 cilindros cuando acelero

Ford Expedition 2006 eddie bauer 189000 kms
La camioneta cuando acelero tiembla y tengo que pisar chola para que siga adelante, aun así se me caen los cilindros de manera aleatoria y no responde como debe ser (ya cambie bujías, limpié inyectores, cambié la bomba de gasolina y limpie el cuerpo de aceleración)
Yurik de Venezuela hace 7 años  
YU
3 casos 
Víctor nieto de México hace 5 años
Cuál fue tu falla la mía hace lo mismo
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Theft activado luz dela palanca de cambios overdrive prendida

Ford Expedition 1998 Edie bahuer motor 4.6  1495239 kms
Se activo el sistema antirrobo y al abrir el swhic enciende la luz over drive no hay pulsos en inyectores ni bomba de gasolina
Luis de México hace 2 meses  
LU
1 caso 

No enciende

Ford Expedition 2000 4 puertas tritón 4.6 256898 kms
Marca la luz THEFT prende la bomba de combustible pero no corta no ay pulso en inyectores ni en las bobinas
Jesus luque de México hace 2 meses  
JE

Jalonea en baja

Ford Expedition 2007 EDDI BAUER 4X2 5.4L V8 MAX 98000 kms
Buenas tardes!!
Tengo una ford expedition 2007 que le cambie las bujias, arnes de inyectores, bobinas, aceite y filtro de aceite, porque presenta una falla que cuando estoy en un alto con el freno presionado empieza a vibrar y se siente un jaloneo como si fuese avanzar. Un mecanico me diagnostico que son los dos engranes del temporizador que estan dañados y que es necesario cambiarlos o bloquearlos. Otro mecanico me dijo que es porque la cadena de distribucion ya esta alargada y que esta fuera de tiempo que es necesario cambiar todo el kid de distribucion. Alguien podria asesorarme un poco mas si son correctos estos diagnosticos.
OMAR de México hace un año  
OM
3 casos 

Humo negro desde el arranque

Ford Expedition 2004 4.6  150000 kms
Tengo una Expedition 4.6 2004. Cuando la arranco saca mucho humo negro. Ya se le cambió el Maf, el TPS está bien, ya se le limpiaron inyectores, uno de ellos estaba muy carbonizado, se le pusieron bujías nuevas. Sólo falta checar Map, el problema es que no ubico su posición, Ojalá puedan orientarme. No viene como en las lobo o Explores que lo traen junto a la EGR.
Serch de México hace 3 años  
SE
5 casos 

Tiembra despues de manejar un rato luego se apaga

Ford Expedition 2007 5.4l 490 kms
Se chequeo inyectores, bujias, bobinas y estan bien, sigue a falla
SILVANOL de Venezuela hace 3 años  
SI

No acelera

Ford Expedition 2005  100000 kms
Tengo una expedition 2005 no acelera y cascabelea el motor cuando uno le acelera,
Ya se cambiaron las bujias, se le cambiaron bobinas e inyectores pero el problema aun sigue
Reyes de México hace 4 años  
RE
3 casos 

Fallas en los cilindros 1234

Ford Expedition 2007 4 puerta motor 5.4 250000 kms
Se le cambiaron los conectores de la bobina se le realizó servicios a los inyectores, se cambiaron la bujías y sigue la falla
mnnc de Venezuela hace 4 años  
MN
3 casos 

Donde se ubica el sensor map

Ford Expedition 1998  150000 kms
Tengo una expedition xlt plus 1998 quisiera saber donde se ubica sensor map y por que echa humo negro aun cuando ya le hice la afinacion y el lado derecho de los inyectores me sale las bujias total mente negras y lado izq salen normal alguien que me oriente por favor.
Toñoo de México hace 5 años  
TO
6 casos 

Perdida de fuerza

Ford Expedition 2006 5.7 250000 kms
Buenas noches, a quien pueda ayudarme la camioneta no pasa de 100 km/hr se le limpiaron inyectores... primero marco falla en las chapaletas ya no sale... ahora marca falla en levas 0011 y 0021... de resto el carro anda perfecto pero sin fuerza... gracias espero su opinión y posible falla...
Ajmp de Venezuela hace 5 años  
AJ

Buenas tardes mi expedition 2004 arranca bien pero se quiere apagar a

Ford Expedition 2004 Motor 5.4 160000 kms
Buenas tardes mi expedition 2004 arra ca bien y la llebe a que le limpiaran los inyectores ya le cambie le filtro de gasolina...el sensor de oxijeno tambien se lo cabie. Ya le limpie la válvula iac...pero al momento de poner la elosidad en directo o rebersa trabaja bien pero al frenar en un semaforo como que se quiere apagar...tengo que ponerla en neutro para que se estabilise un poco y no se apague...alguien me puede decir que podria ser??
Gregorio Delgado de México hace 5 años  
GR
5 casos 


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