Revisa vien k el humo sea blanco k nosea negro o azul el humo azul es de aceite osea anillos o empakes de valvulas en mal estado , y el humo negro es por mala ignicion osea k esta pasando demasiado gas no lo esta kemando vien sea por bobinas por bujias por filtro de aire por sensores en mal estado o por fallas en los inyectores o el regulador de presión de gasolina ok y por ultomo el humo blanco solo lo edentificas asi es como cuando la enciendes por la maniana y el motor esta frio pero una ves k el motor alcasa su temperatura el humo o bapor debe de parar yano debe expulsar ese humo si el humo o vapor sigue saliendo despues de aber tomado temperatura el motor el siguiente paso es rebisar el deposito de anti congelante y si kitas el tapon y si salen borbujas mientras el motor esta en marcha el problema es empakes de la culata o culata quebrada pero primero revisa vien k color es el humo sale estoy ala orden mecanico automotriz sanchez dallas texas