Después de encenderlo hoy y recorrer unos 5 km. Y que nunca había pasado que al llegar a un lugar y apagarlo cuando lo quise encender solo dió marcha y no prende. Al revisarse le
Hacían falta cómo 2.5 litros de aceite se los agregué y sigue la falla, además de que le limpie la batería y persistió el problema. Si me pueden asesorar se los agradecería mucho.
Puedes tener problemas con el inmovilizador o el brake de choque de tu camioneta. Cuando abras el switch debe de prender un testigo en tu tablero rojo que dice thef o una llavecita este de debe apagar en unos segundos si no se apaga tienes problemas con la programacion de tu llave...
Si se apaga y da marcha pero no enciende puedes tener problemas con el brake de choke localizalo debe de estar a un costado de los pies del copiloto o del chofer en las vestiduras veras un orifocio o tapadrea que generalmente tiene una leyenda que dice BRAKE FUEL SISTEM o algo parecido habre la tapa o introduce un dedo por el orificio y veras un sensor que tiene un boton rojo. Oprimelo hasta el fondo del sensor debe de quedarse adentro. Se activara la bomba de gasolina y tu camioneta arrancara normalmente... es muy comun en los autos ford que se les bote el brake sensor... saludos
Hola, buen dia, en esto vehiculos es comun que se autoprotejan, esto lo hacen cuando les hace falta aceite o el sensor de presion de aceite del motor no detecta precisamente eso "presion"; en caso de que no quiera encender despues de abastecerle aceite, quita un cable de la bateria por unos segundos, esto hara que la ECU vuelva a sus parametros iniciales; e intenta encenderle. El switch de inercia, que te comentaron, solo se acitvara en caso de colision o que hayas golpeado algo muy fuerte; en mi caso los vehiculos los uso mayormente para off road y creeme que nunca he tenido un switch de inercia activado por andar brincando entre piedras o dunas de arena; la Baja Mil se desarrolla aqui donde vivo y siempre voy al desierto a mirarla y no tengo problemas con eso.
Esos motores vienen equipados de tal modo que la PCM, monitorea la presión de aceite, si la PCM lee muy baja presión de aceite tenderá a apagar el motor para evitar daños en su partes mecánicas. Que se desviele vaya.
Si se apaga y da marcha pero no enciende puedes tener problemas con el brake de choke localizalo debe de estar a un costado de los pies del copiloto o del chofer en las vestiduras veras un orifocio o tapadrea que generalmente tiene una leyenda que dice BRAKE FUEL SISTEM o algo parecido habre la tapa o introduce un dedo por el orificio y veras un sensor que tiene un boton rojo. Oprimelo hasta el fondo del sensor debe de quedarse adentro. Se activara la bomba de gasolina y tu camioneta arrancara normalmente... es muy comun en los autos ford que se les bote el brake sensor... saludos