Hola, tengo un escort zx2 año 1998, andaba muy bien un día fallo le lleve donde el eléctrico, lo reparo y a los días fallo, lo comenze a checar y encontré que la bomba estaba directa y quemaba un fusible de 20 A que decía fuel pum y al abrir el switch de encendido ya no habia corriente en nada, comenze a investigar y con ayuda de esta pagina cambie el modulo de relés que esta bajo el filtro que estaba quemado, el modulo de control de la bomba en el maletero (también quemado), testeee la bomba y funciona, ya hay corriente pero no arranca encontré el interruptor de corte de bomba pero no esta activado ya tiene corriente pero no arranca solo da marcha me podrían orientar por favor