Ford Escort Consume mucha nafta y no encuentro el problema

Consume mucha nafta y no encuentro el problema

Ford Escort 1998 Coupe si 1.8 zetec 136000 kms

Hola, les comento mi problema. Compre el auto hace 3 meses y note que esta consumiendo demasiada nafta (mas o menos 15, 16 litros cada 100 km en ciudad). Lo lleve al mecanico para que lo revise y no le encontro nada. El auto no tironea, no se le escuchan ruidos, anda perfecto y lo manejo normal, pero es un dolor de cabeza gastar 900 pesos cada 300 km. Alguien sabe que puede llegar a ser? muchas gracias

Tomas de Argentina hace 8 años

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Me pasó lo mismo

¿Cómo mejorar el consumo de combustible en tu Escort?

12 casos

ricardo el canario de Uruguay hace 8 años

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Me parece que esta a punto considerando los años verifica con for el consumo ideal para la serie de tu vehiculo

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Tomas de Argentina hace 8 años

El consumo en ciudad segun el manual es de 10 litros. Mas o menos deberia consumir 12, 13 litros como mucho siendo 1.8 con inyeccion. Tengo un vecino con un falcon y le consume lo mismo que el mio, por eso me parece que debe tener algo que lo esta haciendo consumir mas. Le hice revisar los inyectores y las bujias y me dio bien, por eso no se si puede haber otra cosa que haga que me consuma mas

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ricardo el canario de Uruguay hace 8 años

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Para tener en clarl los consumos debes realizarlos en ruta,hay que tener en cuenta varias cosas,para empezar si vivis en montaña. Llano trafico viento etc,llevastes el auto a chequear una casa responsable,te leyeron por medio de un scanner revisaron el punto con lampara y tener la paciencia de hacer lo menos 3 a cuatro pruebas en ruta de andando a 80,100 110 130 y veras que los consumos son dispares y menores a velocidades alta,la ciudad no sirve a m me da 8 a 10 por litro pero yo lcuido las aceleradas y las frenadas ,lo que quiero decirte es que primero lo primero certificarte que esta a punto por computadora si corresponde y luego ensayar en los viajes largos ,cuidar las pisadas cada una es una inyección profunda o leve para mantener el auto andando,Entre el falcon y el escort hay diferencias de motores de caja de peso de formato.no se mucho pero he leido y conversado con mecanicos amigos y cad modelo tiene una velocidad economica y luego a suerte. Si un auto se esta moviemdo i u peinas el acelerador para que siga consume menos que sacarlo de abajo y con los cambios errados amigo no te desespere es algo gastador el escort pero no es un auto que va al mecanico seguido y alli esta el ahorro

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Pablo de Uruguay hace 7 años

Tomas. Tengo un Escort como el tuyo año 1997, con 125000 km y me gasta en ciudad lo mismo que a vos. Lo lleve al mecánico el cual lo revisó y esta todo a punto. Lo que note es que en ciudad en trayectos largos consume menos que en los trayectos cortos y que el trabajo del motor es a 110º. El promedio del año fue 8.32 km/lt recorriendo unos 3498 km. El kilometraje es practicamente en ciudad (85%). Si lo mido en ciudad, como te decia depende del trayecto que realiza (corto o largo) pero varío entre 6 y 7,5 km/lt.

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ricardo el canario de Uruguay hace 7 años

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El consumo de fabrica no se realiza como lo hacemos nosotros,fijate en cosas como esta una ventana abierta consime mas,un ventile te hacia delante mas aun viento de frente. Subidas bajadas cantidad de pasajero aire cubiertas tipo de cubierta si son originales en fin hay muchas cosas que ver pero los promedios siren para ver como estamos uno facil de hacer coloca una manguera a la bomba de nafta busca una ruta libre de transito con una botella de 1 litro la conectas a la manguera y conduce hasta terminarla a los 90 una vez a los 100 otra vez y veras tus consumos reales en la ruta en la cuidad puedes hacer lo mismo te dara un estimado que cada dia variara segun trafico segun pisas el acelerador

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Tomas de Argentina hace 7 años

Pablo, Por suerte ya lo resolvi el problema, ahora esta consumiendo lo que esperaba (aprox 13 lts cada 100km). Fijate como estan las los inyectores y los filtros del auto, el mecanico me comento que al ser un tanque muy grande para un auto de nuestra cilindrada (estoy chocho con tener un tanque de 65 lts en un 1.8 jajaja), si el auto no tiene mucho recorrido como los nuestros (le hago 300 km en ciudad por mes), suele acumularse mugre en el fondo del tanque, ya que en mi caso tardo poco menos de dos meses en gastar el tanque entero. Los 2 o 3 lts que me consumia de mas era porque el filtro de nafta no estaba en buen estado o porque los inyectores estaban chupando la mugre y, ademas de consumir mas, los podria llegar a romper y es un dolor de cabeza importante si llegase a pasar eso. No se tu caso, pero yo al haberle hecho apenas 3500 km aprox desde que lo tengo hace 10 meses (1000 en ruta y 2500 en ciudad) lo ideal es cambiarle el filtro de nafta y poner molykote limpia inyectores cada un año. Tambien ya que mencionaste a que temperatura trabaja el motor, te recomiendo usar liquido refrigerante si o si, para que el desgaste del motor sea mas leve. Ricardo, obviamente los consumos varian segun el estado y bajo que condiciones se maneja el auto, si me guiase por los consumos del manual, el auto deberia consumir 10 lts nada mas en ciudad (algo imposible). Por suerte como buen enfermo del auto que soy, lo resolvi cuando hice el service, reemplazando todos los filtros y liquidos del auto, mas el plus del limpia inyectores. Obviamente al ser un auto de 19 años no va a estar igual de fabrica, pero desde que baje el consumo no solo gasto menos en nafta, sino que el auto se siente distinto (o capaz soy yo justificando la plata que gaste en el service jajaja). Lo unico que se es que el escort es un cañazo y desde que lo tengo el unico quilombo que me hizo fue con el paso a paso, que lo tenia de fabrica para colmo, asi que no tengo mas que halagos para un auto que es barato de mantener y que anda barbaro.

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Pablo de Uruguay hace 7 años

Bien de bien!! Yo lo tengo hace un año y hay varias cosas que hago siempre:
1. Trato de tener siempre medio tanque o mas y tomo como limite 1/4 tanque, justamente para que la mugre del tanque quede abajo. 2. Cada 1000 km, le pongo un aditivo de limpieza de inyectores y lleno el tanque. 3. Trato de darle un trato cuidadoso en las aceleradas (que no son necesarias esas salidas bruscas que a veces vemos en la calle), de manera de tener un rendimiento y eficiencia equilibrado.
De todas formas, voy a ver el filtro de nafta en que estado está ya que debería hacerselo en el proximo service, pero me queda unos cuantos km para eso.
Me alegro que hayas podido solucionar el tema, y te voy a decir algo que me dijo el mecánico: "Disfrutalo que es un autazo".

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Javi Cantero de Argentina hace 7 años

Hola gente, prueben si al abrir el tanque de nafta no salen vapores de nafta a presión. Puede ser que alguna manguera de la admisión este cortada o suelta. También fijarse las mangueras que van al canister o recirculador de gases que esta detrás del guardabarros derecho en l la parte delantera. Se ve mucho mejor si sacan el recipiente de líquidos refrigerante. Saludos.

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