Problemas de Código P0303

Significado Código P0303: Cilindro 3 falsa explosión detectada No funciona correctamente, fallo de encendido

Problemas destacados

No se quita falla p0303

Ford Escape 2007 5 motor 3.0 238000 kms
Ya le cambié las bujías y la bobina y el inyector y no se quita el problema
Elgordo de Estados Unidos hace 5 años  
EL
4 casos 
Nacho de Chile hace 4 años
Hola, encontraste el problema ?
Elgordo de Estados Unidos hace 4 años
No tu sabes que tiene
Nacho de Chile hace 3 años
Si encontré el problema, con 61.000 kilómetros tenia torcida la culata, y estaba metiendo coolant al cilindro 4, en solo 1 oportunidad me marco el p0304, ( misfire ), abrimos y ahí estaba el problema, cambio de empaquetadura de culata, rectificación de culata al 0.012 limpieza completa de cilindros , válvulas y solucionado, quedo impecable, tuve que comprar el manual de taller del Ford escape para volver a armar, el trabajo lo hice con un amigo, si necesitas te comparto el manual
Topuer de Costa Rica hace 3 años
Me lo pasarías, tengo el mismo problema
Nacho de Chile hace 3 años
Lo voy a subir a we transfer y te comparto el manual durante la tarde
Nacho de Chile hace 3 años
Me demoré un poco más pero acá esta, vía we transfer " https://we.tl/t-Afz77av9e6 " te comento que mi escape es 2018, pero el manual es desde el 2012, es en motor idéntico

Saludos y éxito
Luis de México hace 2 años
@NachoDisculpe tengo el mismo problema me puede ayudar con el manual
Nacho de Chile hace 2 años
@LuisHola, luis, si porsupuesto
Carlos de El Salvador hace 2 años
@NachoCompartame el manual por favor
Jrgames de República Dominicana hace 8 meses
@NachoHey buenas me puede por favor pasar el manual ya que tengo ese problemas
Joel de República Dominicana hace 3 meses
@NachoHola puedes reenviar el link??
J. Ank de Estados Unidos hace 2 años
Hola tengo el mismo problema, la luz de check engine se enciende cuando aceleró en carretera y me da los códigos de p0300, p0304, p0307, ya cambie bobinas, bujías, limpié inyectores y bomba de gasolina
Mecanikito15 de México hace un año
Hagan servicio completo bujías cables aceite todo si no se quita la bobina o el inyector háganse de un escaner
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Check engine SolucionadoSolucionado

Ford Escape 2009 4 136000 kms
Hola, quisiera me pudieran ayudar con mi escape 2009 4 cilindros, 2.5LT estándar. Resulta que se prendió el check engine, ya lo escanearon, primero salió el P0300, y posteriormente salieron el P0301,P0302,P0303 y P0304. Hasta que la probé con el check prendido y recorrí 100km con una velocidad promedio de 140km/hr, arrojo el código P0002, ya le cambie las 4 bobinas, cambie repuesto de bomba de combustible, cambio de bujías, limpieza de cuerpo de aceleración se revisaron, limpiaron y probaron todos los sensores y sigue prendiéndose. Lo raro es que se prende después de un tiempo cuando la gasoli… Leer completa
dany de México hace 6 años  
DA
4 casos 
Juan Carlos de México hace 6 años
El problema esta en tu regulador de presion de gasolina. Este esta bajo el cofre, no esta en la bomba. Este fue tu problema inicial. Todos tus codigos son solo sintomas. Para medir la presion de gasolina no tienes puerto en el riel de inyeccion, se require un scanner con capacidad para leer datos en "vivo". Un scanner de solo lectura no te ayuda en este modelo.
Ford 2013 hn de Honduras hace 6 meses
Hola tengo una Ford escape 2013 hace dos dias se encendió el check engine pero el carro enciende y corre bien, solo que al estar en espera en tráfico sin ponerle el parqueo viracmas que antes. Le pusieron un escaner y dice que es el sensor de temperatura. Pero solo lo dejaron así dijo que así lo podía andar quiero saber que se puede hacer para quitar esa alerta del tablero o si será otro problema.
dany de México hace 6 años
Gracias, verificare los dato que me distes,.
Juan Carlos de México hace 6 años
Ya no es un regulador. Es solo un sensor de presion. La que regula la presion es la pcm usando informacion de este sensor.
dany de México hace 6 años
Se reviso y la camioneta no tiene regulador de combustible, Juan Carlos ese sensor que mencionas, donde se ubica????
Borre los codigos y en una semana se volvio aprender, pero ahora arroja el P0300, P0303 y P0304
Juan Carlos de México hace 6 años
Debe de estar en la carrillera de los inyectores. Si no lo tiene: Tiene valvula tipo llanta para medir la presion de la gasolina?
Solucionado
Mejor respuesta (según dany)
dany de México hace 5 años
Problema solucionado, lo llevé con un buen mecánico y ala primera me dijo que era la bomba de gasolina ya que la presión en aceleración no siempre daba la presión correcta, en ocasiones caiga la presión a 40, me recomendó que comprara el modulo origina, y con eso quedo solucionado.
Daniel de República Dominicana hace 4 años
Esto me pasó,con la bomba de gasolina y me presento ese fallo, la que tenía era genérica, pero la cambié por una genérica igual sigue el fallo perl gracias en realidad ese es el fallo
Edin Rodriguez de Honduras hace 4 años
Hola amogo que tipo de escaner en mejor para para los vehiculos ford escape
Juan salazar de Venezuela hace 4 años
Hola dany cual es ese modulo original y donde lo lleva instalado...
JoseFelix23 de Estados Unidos hace 3 años
Hola amigos tengo una Ford Escape 2011 manual motor 2.5L mi luz de motor se encendió y tiene una falla como de bujía,cambie las bujías también cambie las bobinas y la luz de motor se prende y apaga cuando falla, es decir parpadea cuando la luz no parpadea el carro anda perfecto, puse el escáner y da falla en cilindro 2, cambie has el inyector y nada sigue la falla cuando voy manejando la luz de motor de repente parpadea y empieza a fallar alguien puede ayudarme
Leonel de Colombia hace un año
Hola a todos
Desde hace unos dias se encencdio la luz testigo del motor, lo lleve al centro de servicio y me dice que aparece en el escaner el codigo P0302, segun me dicen en el centro de diagnostico deben hacer cambio de motor, ya que es una falla que detecto la FORD en algunos motores de este modelo. Alguien tiene idea si para arreglar la falla se debe cambiar el motor??
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